荣威i6原车的音响系统，那放出来的音乐效果真的是一言难尽啊。毕竟每天上下班差不多1个多小时，一个人开车，早晚高峰的路况又是那么让人崩溃，再没好点的音响效果，简直就是一种煎熬。 年货节的时候，别的都没怎么买，就想淘一套好的汽车音响，然后就被安利了JBL STAGE2系列，价格不贵，提升很大。

前门：JBL STAGE2 604C 二分频套装喇叭，高音喇叭和中低音喇叭都是原位替换，呈现最佳的效果。
后门：JBL STAGE2 624同轴喇叭，也是原位替换。
搭配JBL最新的一款DA260DSP。
全车四门喇叭替换，不破线、不拆线、不改动原车线路，最大程度保证用车安全！

JBL STAGE2 604C 二分频套装有2个中低音喇叭、2个高音喇叭和2个分频器。喇叭的最大功率有270W，灵敏度比较高，有91dB，即使原车低功率主机，也可以直推。

JBL STAGE2 624同轴喇叭是一体式高音，就是高音头和和中低音喇叭连在一根轴上面。喇叭的做工用料很上去也很厚道。

这次改装最让我惊喜的就要属它了—— JBL DA260DSP。
首先，它的体积真的是非常mini了，完全不用担心会占据太多空间。
其次，它不仅是DSP还是一个大功率功放，拥有4x70W的输出功率，基本上目前市场上的喇叭都能适用。
第三，别看它小，但它还是个标准的6路DSP，所以除了四门喇叭，后期就算再加个低音炮也没问题。
第四，它可以提前存储6种预设模式，如果想自己调音的，就可以根据自己喜欢的风格实现一键调音了。
第五，它还有蓝牙连接功能，用手机连接后可以播放音乐，手机调音控制。
万事具备，只待改装！
我去的这家店是哈曼授权的合作门店，改装前还特意去店里看过，把车交给他们改，放心！
首先拆车门，改装师傅完美诠释了“快、准、稳”三字精髓。就那么一眨眼的功夫，四个车门都拆得干干净净了。
接下来做隔音，这个环节让我对专业改装店有了新的认识！

车门双层隔音，我之前看很多车友都是只做了外面一层，隔音效果肯定没有双重的好。隔音材料在粘贴的时候，这家门店的师傅依据门板的形状和特色，裁剪出合适的隔音止震板，仔细贴合。它的作用，除了隔音、止震，还可以让整个车门形成一个密封箱体，让喇叭的中低音更加厚实。

趁着师傅们做隔音的时间，看一下原车喇叭和JBL喇叭的差距，原车喇叭是常见的纸质音盆，JBL这个喇叭说是聚丙烯材料，差距还是蛮大的！

高音喇叭安装在A柱位置，直接原位替换，安装方便。

四门喇叭也都是原孔位安装，JBL赠送了专车专用的垫圈，直接装上就可以了，接线就更简单了，直接和原车接头对插即可。

前门喇叭

后门喇叭

DSP的安装就比较快捷了。先是拆掉主机面板，拿出主机，拔出原车喇叭插头。直接利用配好的DSP专用线束和原车主机对插即可，然后插好DSP主机线，还原面板就搞定了！
而且这个新款DSP因为体积特别mini，所以可以安装在中控台的下面，这样就完全不会占用车内其他空间，真是太赞了！

DSP的安装还算简单快速，比较花时间的还是在调音部分！不过这款DSP可以存储6种预设模式，像是人声、摇滚、流行等，在改装完成以后，可以直接把预设好的模式导入进去就可以，这样调音就变得更简单了！

最后来说一说我的一些感受吧。
首先，改装过程我还是很满意的，官方合作门店的师傅都很认真仔细。
然后这整套音响有一个比较好的地方，那就是可以在不换主机，不外加功放的情况下，喇叭发出的声音收放自如、层次感清晰、明朗，声音通透温暖，音质与原车相比，简直是天壤之别。
最后是这个DSP，改装确实很简单，都配有专用的线束，直接对插即可，完全不改变原车线路，如果之前改过喇叭，现在想升级的，可以直接加JBL的这个DSP试试看。
换了喇叭加了DSP以后，效果明显，特别是人声部分，经过DSP调音后，现在听特别有现场的感觉，有时候甚至能感受到歌手演唱时的状态，这在以前那是完全不可能的。
另外就是能明显感觉到整个的空间感更强了，有点像是坐在音乐厅里听歌的感觉，音色的还原非常到位！JBL STAGE2系列套装，性价比是真的很高啊，现在这效果，已经超出我的预期很多啦！