我的这台朗逸新锐要说最让我满意的地方那首先就是它的外观，蓝色的车身比较符合像我这种90后的审美，当时店里只有白色的库存我还特意等了半个月才提到的这个颜色。其次就是它的油耗比较低平均算下来在7L左右，在这个油价不断上涨的时代，无疑是帮我减轻了一些用车的负担。

不满意的地方有以下两点:第一点就是内饰配置了机械手刹，同价位的国产品牌大多都是采用了电子手刹这点让我感觉有点out了。第二点就是隔音性一般，在车速较快的情况下可以明显的听到车窗外胎噪以及风噪的声音。

像我平时上下班坐在主驾驶位置，腿部以及手臂伸展的空间可以通过调节座椅来改变，后排空间偶尔会有同事和朋友乘坐，身材匀称的还好如果高一些或者比较胖，坐在后排就显得有些拥挤了，后备箱我平时利用率不高，只有开车出远门或者去超市购物时才会发挥它的作用。

操控上方向盘轻盈灵活，在车辆掉头的时候所需半径也较小，坐在车内观察前方的视野也较为开阔。动力上受限1.5L发动机的功率和扭矩前期到中期的加速过程中提升较为缓慢，到了后期动力才会有所好转，或者深踩油门踏板动力响应的会相对及时一些。

分享几个关于我用车场景所需的油耗数据吧，在市区交通顺畅的情况下行驶油耗所需7.2L，上下班遇到早晚高峰堵车严重需要走走停停所需油耗8.6L，驾车行驶在高速公路以及城市快速路上所需油耗5.3L。

从车辆的正前方看去两侧的大灯由中间镀铬亮条连接在了一起，下方的保险杠带有点阵的镀铬装饰看起来有些像夜间的星空。车身侧面腰线过度流畅贯穿前后车门把手，搭配了双拼色的运动轮毂，让车子整体看着年轻且富有活力。

内饰配置了液晶仪表以及8英寸的中控屏幕，支持carplay手机互联功能，温度以及通风调节是阻尼按键和旋钮式的设计，整体看着比较简约，但是在前台以及车门内侧的用料上塑料较为明显，以及存在一些异味需要经常打开空气外循环进行通风。

这台朗逸新锐可以说是我从2019年大学毕业参加工作至今的一个见证吧，是我通过自己的努力购买的第一台车对我而言还是非常有意义的，不用像之前骑个电瓶车风吹日晒了，这点让我感到还是比较幸福的。价格方面当时当时优惠了1.5万裸车价格是9.49万，我买车的时候刚好处在新车上市阶段不然等等还可以多优惠一些。经过这半年的使用虽然朗逸新锐在动力以及空间上存在不足，但对于我来说每个人生阶段对应着不同的车子，只有不断的努力才可以后期拥有更好的车子。

我比较喜欢自动大灯和雨量感应雨刷这两个功能，因为在夜晚的时候可以通过光线感应器自己控制灯光的开关，以及在雨天的时候根据雨量的大小自动调节雨刷档位，这点让我感到比较方便，增加了我驾车时候的便捷性。