颗粒捕捉器DPF是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，能够有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生，使发动机保持一个良好的状态。但值得注意的是，在车行驶一定公里数后，颗粒捕捉器是需要进行清理或更换的，否则将会引发油耗增高、自动启停失效等问题。     

还是国五的最好，等大众1.5T吧，那才是真正的国六，相当于代戴口罩N95

211的问题不大，捕捉器离发动机近，比较容易达到再生的温度。  888的不行，离得远。堵塞的888居多，也就是330的。我们280的无感，哈哈

2021年4月买的，今天出现了，咨询4S店，说是正常，需要3000转20分钟运转，真是麻烦，试试吧

把“吗”去掉，就是答案。