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又动手拉，给行车记录仪换电池！！！
前年在网上买的行车记录仪，当时来说算是比较不错的东西了，满贵的，可是锂电池用了两年之后悲催了，去年冬天开始，天冷启车记录仪不启动，得开一会给它充一会电才能启动（锂电的缺点之一，低温电量变小），结果到了今天我想这块内置的锂电池可能彻底报废了，每次停车息火（记录仪是用点烟器电源的）记录仪就不停的重启动关机，直到实在启不来机！看来电池是彻底完蛋了，好吧好几百块的东西咋也不能让它这样就死掉了，于事呼开整！
就这个小东西，个头不大，记录效果还不错！右边的是警示灯，用来告诉那些别有所图的人车上是有记录仪的！
因为这货是全卡扣的设计，手里的手机开盖敲片还在单位，只好利用手边能用得上的东西了，好吧只有两粒的感冒药的这个塑料片是唯一能用的了！
还别说，剪下一小条来对折一下还比较好用，小心些很容易插到缝中了。一点点的就把盖敲开了！
开盖后是这样的！
看电路感觉做工还不错！
这就是前盖了，左上角的是个小喇叭！
这就是那万恶的锂电池了！看上去还好并没有鼓！
做事要小心！发现电池是固定在上面的一点点的将它敲下来！发现电池是用两面胶粘到电路板上的！
电池成功分离了！
简单测量一下！电池的长度是3.2CM
宽度是1.8CM
厚度大约0.3CM
按照电池的大至尺寸在网上下单，15块钱包邮的一块电池！漫长的等待之后电池终于到了，没想到电池的参数上竟然用记号笔划过，这是不想让我知到什么呢？
新旧电池对比，看到新电池的正极线用胶布封帖着吧，这是为了防正负极接触会产生打火而导至着火的！
开动，用烙铁将旧电池的焊点熔开，换上新电池！
哎！烙铁头没保养好，氧化太严重了，这焊点让我弄得这个难看啊！没办法反正也算将就上了！
搞定！
粘一块两面胶，用想同的办法固定回去！
粘好了工程进入封盖收尾阶段！
盖扣回去看上去和没动过一样！
开机，OK，能开就证明成功了！只是电池真存多少电，只够免强开机的！
好的，手机充电器上，冲20分钟电！
充电中，完全无压力！
装回车上！使用正常！息火后不断重启关机的现象完美解决，新电池冬天过冬也不会因为天冷不存天启车而不开机了！
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中华小巧手
我家烙铁好几年不用，都不知道让我塞哪去了 -
好帖要顶，不过这个记录仪感觉内部规划太没章法了，电池完全像是后加上的。
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巧妇
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会玩烙铁的都是电工
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焊工还需努力
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游客
