一直想买一台柴油车，选来选去，从性价比角度选择了一台“五手”的2013款柴油驭胜自动两驱，2016年10月出厂，到手实表9.1W公里，对车不是很了解，是从大的二手平台购买了，整体车况应该有一定保障，价格也偏高一点。

相信很多想买硬派SUV的车友都看过这个车，买之前，也是看了很多的论坛，购买以后，去了甘南和川西，最高海拔4600米，跑了4500km，给想购买这个车的人一点真实建议：

1、三大件确实不错，首先是发动机，其次是变速箱，最后是底盘，变速箱主要是调教不佳，但是整体不错，我开车比较温柔，4500km，均是中石油、中石化和中化加的零号柴油，价格各异，平均5毛一公里，油价大概平均8元/升，油耗整体不错，也侧面反应发动机和变速箱还是不错的；

2、网上一直说3000海拔以上动力有损失，我买之前也是顾虑重重，但是从我这个车的个案而言，至少在4600米海拔，没有丝毫影响，之前很多说需要刷高原ECU，EGR屏蔽等说法，实在怀疑是否是真实车主，但是这个车确实存在高海拔适配性弱的问题，后面会讲；

3、动力很好，高速最高跑到120KM/h，整体还是不错的，噪音确实不小，但是还是可以接受的，底盘也还算有韧性，操控极限不高，但是完全符合这个价位的车，甚至超出预期；

4、车身刚性不错，买来就不是AT胎，是一个非常不知名的四季胎，因为之前车主开的不多，轮胎花纹还很深，就没有换，至少洛克之路下来感觉还行，最好还是换成AT胎，各种路况更加游刃有余一点。

不足的地方：

1、所有网上的说的坑，都踩到了，说明这个车的品控确实非常差，这也是这个车最后停产的重要原因吧：玻璃水箱漏、转向灯开关接触不良，无钥匙进入时好时坏，门窗总成坏了一个，左后门无法上锁；锈痕累累，虽然是2016年10月出厂的车，锈痕那也是惨不忍睹的；方向盘转向有异响，问了途虎，认为是几个惰轮有旷量的原因（我这个不带天窗，所以没有体会天窗漏水问题）。车辆装配问题自不必多说，基本上是拖拉机水平，车里面的小塑料件掉了不少；四个轮毂上面的塑料罩基本都有破损；手刹刹不住，严重刹不住，如果偶尔停车挂N档，拉手刹，溜车是必然的，必须挂P档，用P档协助制动；

2、冷车那个声音直接媲美拖拉机，水温上来才会温柔下来；

3、最大的问题是冷冻液，提车第二天去甘南，在3000米的地方冷冻液漏了一地，以为是冷冻液副水箱破了，后来经过检查以及接下来几天的观察，核心是冷冻液副水箱高原标定的问题，高原导致冷冻液水箱压力增加，冷冻液提及膨胀导致冷冻液从泄压阀泄出，后面加了两次防冻液，但是每次都会自动溢出来，实际经验是：冷冻液保持在最低线以下约1厘米处，发动机始终没有报警；

4、买了车以后为了保险，全车油水都换了，整体约2500元，比汽油车略贵，最主要的问题是途虎无法保养柴油车，只能到4s店或者熟悉的地方保养；

5、在山区行驶，如果长时间下坡，并且用怠速减速的话，水温很快就到第一格甚至到最底下一格，水温偏低后，就会有烧机油的问题，味道特别明显；

6、在洛克之路因为路况特别差，长时间怠速行驶，也会存在烧机油问题，味道特别明显，并且都会冒白烟；总体感觉是这个车没有很好的温度控制系统，水温特别不稳定，而且水温只要偏低就存在烧机油冒白烟问题，行驶中驾驶室内就会有很重的味道，以至于我自己开车都有点晕车；

7、任何时候熄火的时候，那个抖动是开汽油车无法感受的，非常剧烈的抖动；

8、机油刚换没几天就黑了，应该是柴油车的特点吧；

9、因为没有陡坡缓降，同时是两驱，所以下坡有浮冰的时候，确实比较麻烦。在理小线最高海拔3800下坡的时候，因为是一早，前晚下雪，北坡有浮冰，下来的时候困难重重，一档怠速有时候拉不住；好在车少，大部分司机都比较有经验，特别是对向上坡的车友基本都会理解下坡的难度，都会主动避让，否则小擦小碰在所难免。奇葩的人也有，一辆红色上坡的POLO，停在一个拐弯处，我虽然安全下山了，但是后来看到三辆警车上山，大概率是下山的车和他发生碰擦，那个司机开着车窗那种无赖的眼神我现在都记得，甚至怀疑就是在哪里碰瓷的；

关于防冻液的问题，哪位大侠了解情况，还请帮忙解释一下。

如果你想买一个省心的车，绝对不建议买这个车，这个车更加适合对车有一点了解的人，并且需要比较精心的呵护，平时要多观察多留意，避免小问题之后变成大事故。防冻液出问题后，我问了买车的那个大平台售后，他们对柴油车的了解甚至比我还少，保养的时候甚至不知道柴油滤芯和汽油滤芯是有区别的，甚至要给我换“火花塞”，核心还是柴油车的乘用车比较少，大部分都是商用车。这也导致后续维护保养比较麻烦，途虎也不做这个车的保养。总体而言柴油车综合成本绝对不省钱，后续维护保养也比较麻烦，只是低速动力好，驾驶感受和汽油车完全不同而已，如果预算充足，并且要买柴油车，建议还是买进口或者合资品牌。

以上是我个人真实感受，供参考，对车仅仅一知半解，错误的地方也请斧正，多交流，希望这个车再陪我走一段路程。