有的新车车主买了车之后，怎么也加不到55L油?
车主有时反应，明明是窗户没摇下去，加完油车里好大的汽油味儿？
还有的朋友说：加油站人员随加油随按压那个小按钮？什么作用啊？


今天，给大家普及一下油箱盖和加油口的小知识，大家应该都了解，给新车友普及一下，希望可以有帮助！

首先，我们丰田车的油箱一般在左边，挺方便的。
油箱盖是汽车燃油蒸汽排放系统中非常重要的组成部分。
特别是装备第二代随车自诊断系统OBD II的汽车上，如果油箱盖存在缺陷，松动或者丢失，都会引起车载自诊系统故障指示灯MIL闪亮报警，同事还会在汽车电子控制模块中储存燃油蒸汽排放系统的初始诊断故障代码DTC,油箱盖是汽车燃油蒸汽排放系统中非常重要的组成部分。


爱车温馨提示：请定期检查油箱盖的状况，发现问题请及时到一汽丰田经销店，请专业技师进行处理。
如果发现OBD故障灯亮起，排除故障后，还需要进行故障代码的消除。

油箱加注口的秘密：
看似简单的油箱口，每个用户都明白如何操作。
其实鲜为人知的秘密还藏在其中。
在油箱口边缘有一个小小的按钮，这是泄压阀的按钮，用力压下这个按钮，你会感觉到气体从油箱中冒出，汽油越用越少，多出来的空间需要空气补充，空气受热后会膨胀产生气压，通过泄压阀让油箱内的气压保持正常范围之内。


加油时，如果在跳枪后，继续按下泄压阀按钮，一般还能在往油箱中加入几升汽油。
有些加油站的服务员为了多加油，常常一边用加油枪压着泄压阀，一边加油。
这样虽然会使汽车多跑一定的里程，但由于汽油液面太高，会从管路流到碳罐里，长期这样会让碳罐活性炭失效。
碳罐是用来储存汽油蒸汽的装置，用来防止汽油蒸汽进入大气而污染环境。
发动机运行时，会将碳罐中活性炭吸附的汽油蒸汽吸入发动机进行燃烧掉。同事控制电脑会相应调整喷油量来减少碳罐中的汽油蒸汽对燃烧的影响，因此，电控喷油发动机上的碳罐如果损坏，直接影响发动机的运转。


爱车温馨提示：
1，加油时，不要加的太慢，更不要随意按压泄压阀，防止汽油进入碳罐，造型碳罐活性炭失效。
2，如果车内有汽油味，则可能是汽油进入了碳罐，应及时到一汽丰田经销店进行检修。

希望大家用车愉快，我晒几张我的老卡照片。