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城区试驾感受说一下
1 8 发布于 北京 2024-09-27 16:52:41 只看楼主 热门标准
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本来想周末去试驾,销售说人太多排不上,昨天中午带着家人一起去店里试了一下

我去的北京博瑞六厂那个店,好处是所有颜色和内饰全有,可以都对比一下。
缺点是只能在店周围的路上开开,时速六十以下,好多红绿灯,不让上环线和高速,说是等过一段开放上门试驾就随便了,现在试驾人太多弄不过来,不知道其它店的试驾路线怎么样。

开的是四驱20寸轮圈的版本,直接说试驾感受:

优点:
1、车开起来稳定轻松,是一辆好开的车:个人感觉乐道的调教是那种更偏向传统车企的感觉,方向油门刹车都比较轻,但是是相对比较线性的,就是开起来像一辆普通的车。
不像有些电动品牌,方向盘过轻,油门刹车也比较模糊,开车像玩具。也不像特斯拉方向沉,非常运动的调教。这个因人而已,从家用车的角度,给家里的长辈和媳妇开的角度,我觉得这是个优点,上手容易,控制上也不用提心吊胆。

2、悬架比较软,舒适度不错:之前看有人有的说悬架比较硬,我实际体验觉得还好,而且明显是家用车舒适取向的调教,正常的路面颠簸过滤是没问题的。淡然会比一些传统汽油车会硬一些,我猜可能是电动车重吧,都会硬一点,但绝没有特斯拉硬,或者说差的远。

3、那个大屏幕是真的挺爽的,静态的时候我觉得没啥用,但是开起来吧,字大看得就清楚,看导航看时速其实都比小屏幕感觉要好。

缺点:
1、不建议选20寸的轮圈,低速过减速带很硬,尤其是后座,实在没有必要。
2、多功能方向盘用起来不是那么直接,我还是喜欢按键比较多,按什么就是什么功能那种。因为方向盘大部分时间是盲操,这点我还是比较传统的。包括还得用方向盘上的按钮调节后视镜和方向盘角度,我觉得都没有传统车型直接操作那种好用,都被特斯拉带坏了。
3、后排座的调节角度应该再大一点,现在就只想放在最糖的角度,那个调节等于没什么用。


颜色选择:实车都看了,个人觉得银色和浅蓝色最好,橙色其次,黑色太黑,白色太白,(有些那种优点变化的黑色或者奶白色还挺好看的)个人感觉都一般

因为没有开成高速,所以没法评价告诉噪音怎么样,我想再约个能跑高速的试驾,然后再决定转不转大定

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