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2016年4月4日,开启了2016年的G10陪我走天涯的河南、安徽、浙江、江苏、山东走马观花之旅。历时18天,于4月21日按路书计划的景点和行车路线,圆满完成G10伴我走天涯的2016年首次长途奔袭自驾游之旅。
一、具体行程如下:
D1、4月4日早8点,从太原出发到洛阳,在洛阳高速服务区开火做饭,吃拉面。餐后2点在白马寺出口下高速公路,游览了白马寺后进洛阳市入住酒店,去周王城公园赏牡丹,品尝洛阳锅贴等风味小吃。
D2、4月5日早8点出发,行车20公里到龙门石窟,11点从龙门石窟出发到少林寺,下午6点入住开封市。晚上逛古城、吃开封灌汤***等小吃。
D3、4月6日早8点半开始开封府、大相国寺、天波杨府、清明上河园之游,晚上继续在开封府吃住。
D4、4月7日早8:30从开封市出发前往安徽九华山,午饭在行车中用电压力锅做好了米饭,用电饭锅做好了烩菜,在高速公路服务区开饭。约下午5点入住九华山景区农家乐。
D5、4月8日早9点进入九华山的九华街,请导游带路和指导,开始参观九华山主要景点和参拜地藏菩萨。下午4点从九华山出发,约6点到达黄山脚下的农家乐入住,品味地道的徽菜、黄山产的新茶。
D6、4月9日,观赏美丽的黄山,晚上继续品茶、喝酒。
D7、4月10日早9点从黄山出发,下午约4点抵达浙江省的千岛湖,入住农家乐,品尝千岛湖的白鱼,游千岛湖夜景。
D8、4月11日,早8点半登船游览了4个岛后,约3点半从千岛湖出发抵达杭州西湖边入住快捷酒店。晚餐后夜游西湖断桥。
D9、4月12日早8点多,开始游西湖、岳王庙、灵隐寺等,在西湖边品尝西湖醋鱼、龙井虾仁、东坡肉、宋嫂鱼羹,边品尝边给朋友们讲这些杭州名菜的故事传说。约下午4点,从杭州西湖边出发,晚7点抵达普陀山朱家尖入住农家乐,边品尝老板娘烧的舟山黄花鱼,边听老板娘讲解普陀山。
D10、4月13日早7点乘渡轮登上普陀山,参观普陀山美丽的风景,在观音菩萨的道场参拜观音菩萨,品尝普济寺的斋饭。下午3点多从普陀山出发,晚6时左右抵达乌镇,景区内农家乐老板娘将我们带入景区内农家乐入住,夜游西栅美景,品尝乌镇各式小吃。
D11、4月14日早9点开始细游乌镇东栅,中午继续品尝各类茶点。下午3点半从乌镇出发,约6点抵达苏州,入住苏州步行街口快捷酒店,在美食街就餐后,游览苏州夜市,观赏苏州河夜景。
D12、4月15日早8点开始游览苏州主要景点,在吴侬软语的评弹声中,乘船观赏了苏州河两岸风光;品味了私家园林留园、拙政园;登上寒山寺背诵“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”,登上水陆城门,遐想远古的吴越对峙情景。
D13、4月16日早8点半,从苏州出发,约10点多抵达无锡,在雨中游览太湖鼋头渚,中午1点多到南禅寺京杭大运河边食品街的“穆桂英”餐厅饱吃各类物美价廉的美食。酒足饭饱后驾车直奔上汽大通无锡工厂,想试试可否以忠实用户的身份进厂参观一下,顺便请厂方给我检测一下车况。谁知,工厂门卫直接告我:工厂放假3天进行设备安装和检修,售后也没人,不能进入。唉,运气不好,我和我的G10只好在厂门口拍照留影留个纪念罢了。 无锡全天在下雨, 在准备入住快捷酒店时,听说苏南浙江一带将有大到暴雨,立马决定走人。下午4点左右从无锡出发直奔扬州。一路瓢泼大雨,约6点抵达扬州市扬州大学附近,入住快捷酒店,品尝了美味的蟹黄***。
D14、4月17日8点左右早饭后,驾车直奔瘦西湖,哇塞!太美了,几乎是一步一景,美不胜收。在园内优哉游哉的逛到中午1点才出来吃午饭。扬州干净清爽,物美价廉,是个休闲宜居养老的城市。
D15、4月18日从扬州出发抵达南京,中午在夫子庙看到各样小吃都想品尝,尤其是喝了鸭血粉丝汤后,肚子撑的吃不下去了,只好安慰自己:明天继续吃!呵呵,没出息!下午逛了中华门、太平天国博物馆,在去雨花台和中山陵的路上,大家对是否缅怀先驱参观纪念碑、观看纪念堂发生分歧,于是果断妥协,自由活动。
D16、4月19日早9点参观“总统府”,10点半从南京出发,直奔山东泰山。晚6点多抵达泰山入住,在店家推荐的山东煎饼卷大葱酒店品尝了正宗的鲁菜,美味的大葱卷煎饼。山东人实在,盘子大、分量足,我们大小7个人都吃不了四个菜呀。
D17、4月20日早8点出发爬泰山,真是“会当凌绝顶,一览众山小”,泰山不算高,但爬上去也真不容易啊,好在风景在路上,一路的爬山石阶两侧全是“文化”景观,边走边品味感觉这是一座文化山。下午5点左右回到酒店休息后,继续品尝煎饼卷大葱风味。
D18、4月21日早饭后,9点从泰山出发回太原,全程近700公里,中午1点在石家庄南服务区开火做饭,吃顿炸酱面,真香啊,还是山西人自己做的面好吃。呵呵,一路吃了许多美味,就是没吃西红柿面、炸酱面,那个香啊。下午5点多顺利回到家中。
二、G10的表现:
1、换G10的目的:我的G10是2015年12月1号购买的15款自动纪念版,将途胜越野车换此车就是为了带家人完成祖国大地自驾游。我近60岁的人了,是以实用和比较舒适为首选。在比较了国产现有各款自动挡的MPV车型各项配置后,看好了G10发动机的动力、ZF6速变速箱、大空间、后减震弹簧带液压筒、座椅的灵活组合(改了二排旋转、选装了三排侧挂),方向盘的操控比较精准,转弯半径较小,省下高配资金改装加装自己需要的设备的空间。
2、油耗情况:从去年12月1号至今年3月30号,我是以磨合车辆为主在太原周边游。共计跑了3500公里,高速约1500公里,市内快速道和拥堵道路2000公里,高速公路平均油耗8.5—9升/百公里,市内快速路平均油耗9-10升/百公里,市内拥堵道路13-14升/百公里。这次车内满载,大小7人(6大1小),5个行李箱,1个整理箱(里边装的1个电压力锅、1个电炒锅、1个不锈钢炒瓢,7个人的碗筷,油盐酱醋茶等调味品),折叠座椅1套、副电瓶及逆变器1套、够两顿午饭的肉菜蛋、5公斤米1袋、5公斤面1袋、各种小吃零食、纯净水5桶、8升的开水器1个等,后备箱装满后左侧门踏板处堆的和座椅一般高,左侧门禁止打开。估计连人带物足有1吨。18天跑了4800多公里,平均油耗9.5升/百公里 。G10的油耗和承载能力与我以前的2.0自动挡越野车比较,我还是比较满意的。
3、动力和变速箱能力:在如此超载的情况下,发动机动力十足,高速上车速没上过2500转,最高车速跑过几次140迈,市区内和爬山爬坡我用手动变速,很顺畅,在九华山、黄山盘山公里上我一打喇叭就超车杠杠的,带我上黄山源风景区的农家乐老板说我这车比他的瑞风有劲、噪音小,舒服。
整体来说,我的G10除了左侧门在颠簸路上有旷动的声音外,120迈以下车速噪音不大。其它都不错。目前我对我的G10各方面的都比较满意。真心希望上汽大通商用车厂能健康长久的发展,走的更远。同时希望厂方重视售后维修、保养工作,提高售后维修、保养技术能力,并能及时提供G10的各项零配件,保障G10车用户安全舒畅地走天涯。