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五菱荣光S高速追尾比亚迪唐
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五菱荣光S购买刚好两年，行驶证注册日期2014年9月2日，追尾日期2016年9月2日，两年间跑了3万多公里，没有违章记录，没有报保险记录，这也是我这两年引以为傲的地方。
当时我在广东东莞段潮莞高速往惠州方向，距离常平出口几百米，我一直在快车道行驶（左侧车道）我跟车太近，是这次事故的主因，次要因素是比亚迪实线变道，缩短了我与前车的距离，前车急刹（刹停了），后面比亚迪唐也急刹（也刹停了），我作为第三辆车，没刹住，追尾了第二辆车比亚迪。我车上有包括我在内4个人，由于是高速追的尾，追尾后我叮嘱乘客从左侧下车在隔离带内等候，我就拿着三角架往车后跑，引导后车避让，直到交警赶来设置路障后，我才回来拍照，这会发现白色轿车早就溜了，交警定责：后车全责。
行车记录仪拍摄的截图。
追尾瞬间，记录仪截图。
这张图可以说明，公路坦克（比亚迪S6/S7/唐都有此称呼）不是吹出来的，虽然我的车受力点没有碰到防撞梁和大梁，好歹五菱荣光S龙门架，前盖也是金属结构啊，顶人家后保险杠（塑料）人家油漆都没掉，目测比亚迪后保险杠轻微位移。事后我妈说：“要买车就买这种车（比亚迪唐），刹的住，撞不坏”。
这么大撞击力度，仅仅是位移。
撞击后，刹车坏了，只能等拖车了，比亚迪则可以自行行驶出高速。
，比亚迪则可以自行行驶出高速。
保险公司的提醒要把高速路费交了，这点表扬一下，很贴心.
拖至常平顺意五菱4S店
39011，零违章，零事故，两年。
收拾东西，叫了辆出租车，回家。
第二天回来把五菱荣光S车上的衣服，行李运回去。
再看一眼，哎！！！
我知道，这是一个小别离。很担心，很无奈。
2016年9月6日，比亚迪唐修好，提车，我去深圳龙华垫付修车款6923，一个后杠附带一些雷达探头。
一起出的比亚迪4S店。
这张照片是4S店的人发给我的。
2016年9月10日，提车
第一眼，内心竟然还有些许小激动
有点新车的感觉
全新前脸
修车的钱都能买一台荣光了
此情此景，感慨万千，两年前开着NV200提荣光，两年后还是开着NV200提荣光。
我和LD一人一车，我带路。
服务区暂作休整。
到家
两年中，风里来雨里去，荣光兢兢业业，没有为难我，潮莞高速限速120公里每小时，每次上去之后都是压着限速跑，现在明白一些小车、豪车都在高速开时速100为了啥（安全），发帖的初衷是用自己的经历警示车友，安全行车，保持距离，时刻警惕。
最后编辑于2016-09-24 09:22:40
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回来到现在已经突破到40000公里了。
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车子回来后，一直忙着工作，都忘记上来之家看看了，今天打开，竟然上了论坛-现身说话
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路过，安慰一下，
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前排安慰，可能过几天上精选了。。
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前排安慰，可能过几天上精选了。。
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游客
