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9月28提的车到今天已经一个多月了,跑了3300多公里,说说感受,希望对想买300H的朋友有所帮助。
1.想买300H的朋友最关注的就是油耗和动力,提车是加了200元95跑了550公里相当于5.6个油,在以后基本保持在6.5个左右,不是跑不到6以下,是因为那样太累了老得盯着仪表盘看看电机有没有介入,我感觉只要咱也能达到论坛里大神的油耗就可以了,以后就没必要在意油耗,最关键的还是面子问题,一台油混的车叫你开除8-----9个油你都不好意思说在说说动力,论坛里大都是谈论200的动力,极少说300动力不够用的,看样子大多数朋友们对300动力是认可的,所谓的动力强不强个人感觉是指瞬间提速和快速超车,起步只要狠踩是台小车都能蹿出去,中段也没什么好说的,快速超车300完全够用,瞬间提速也是挺吓人,前几天在高速上有台马6目测140超我完后立马拼到我前面,这明显在挑衅,我狠踩油速度立马从110上到180一点不拖泥带水,我觉得换S挡提速还能更快些但是发动机的噪音也是嗷嗷的但没感觉出飘,超了他在减速到110等他超我在提速超他,反复了2次他不玩了老老实实的跟在我后面,要是我家那台老马6 2.0速度就不会这么快的提上去,得一点点速度才能上去,飙车就没什么好说的了,只要敢玩命1.8的也能上200多,我家老马6最快230,论坛里说200动力不够用的基本就两类人,一个是想要激情的买了200后发现给不了他,另一类就是30多万买了2.0的自吸心里不平衡,我怎么就没听别人说10多万2.0的车动力不够用,要想激情还要舒适就妥妥的上300
2外观和内饰,外观各人审美不同没法评价,不过我感觉比那些乱大街的宝马5和A6低调,耐看,内饰做工精细,不足的是钥匙太丑,没全景,操控台的钢琴漆不耐磨,配置上面基本的都有了,音响一般不是什么品牌,比起同级别的奔驰宝马奥迪还是差,脚刹也太掉价,新科技配置少。 3变速箱.底盘.油箱.悬挂这些都是专业性的东西,但是论坛里讨论雷车的都少不了这几样,我也跟着起起哄,变速箱顺滑发动机介入时感觉不明显但是有感觉,起步时急了会有突突的感觉,底盘都说是凯美瑞同款,那又怎么样,人家主打舒适只要让你开着舒服坐着舒服就OK了,那些逼逼说是换壳凯美瑞吃不到葡萄说葡萄酸的人真心让人看不起,当你是雷车车主时在说这样话我才会敬佩你的低调

至于铁不铁皮油箱就没必要操心了,没见过也没听过有几台车因为油箱是铁皮的着火爆炸了,筷子悬挂

听起来挺吓人,时间可以让那些用悬挂来评论这车的人闭嘴,这么细它怎么就不断呢?我真希望我能开断它

最后说说性价比,本人买车是卡着预算去选车而不是看好了车在考虑预算,买车的时候预算是40万以上家用为主,均衡了外观内饰油耗保养坐船来的以及耐操性就选了300H,ES系列性价比最高的就是200,300没什么可比性,个人认为。
最后送几张家里的小白照,车牌就不挡了,在路上遇见的朋友就拉个笛
