终于把雪铁龙凡尔赛C5 X提回家了！作为一款跨界车，它的外观确实很吸睛，既有轿车的流线感，又有SUV的通过性，开在路上回头率不低。目前开了500公里，整体感受不错，但也发现了一些小问题，分享一下真实体验。


最满意的部分

1. 底盘舒适性：PHC自适应液压悬挂确实名不虚传，过减速带和坑洼路面时滤震效果很好，比很多独立悬架的车还要稳。

2. 油耗表现：1.6T+8AT的动力组合，市区油耗8L左右，高速能跑到6L，经济性不错。

3. 性价比高：优惠后落地不到15万，配置丰富，L2级辅助驾驶、全景天窗、电动尾门一应俱全。


不太满意的地方

1. 车机系统逻辑混乱：菜单层级太多，常用功能（如空调调节）需要多次点击才能进入，开车时操作不太方便。

2. 后备箱感应不灵敏：脚踢感应尾门经常识别失败，得反复尝试几次才能打开，实用性打折扣。

3. 低速换挡偶发顿挫：20-30km/h时变速箱偶尔会有轻微闯动，尤其是堵车跟车时比较明显。

凡尔赛是一台优缺点分明的车，适合追求个性、注重舒适性的用户。如果能接受车机逻辑稍复杂和后备箱感应不灵敏的问题，它在这个价位还是很有竞争力的。如果你也喜欢法系车的调性，不妨去试驾一下！