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【骚紫CX-4再次来袭】逃离城市的喧嚣,和CX-4享受寂静时光
1 111 发布于 2019-06-24 16:01:23 只看楼主 热门标准
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首先感谢版主大大的肯定,给我上篇小试牛刀的作业加了精华,没有看过之前提车作业的可以先了解一下:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b5af9166e52c3bed/81217718-1.html
题目是《有了你,我就是这条街上最靓的仔!》估计经常逛论坛的人已经看过我这篇帖子了,发上去之后没想到留言挺多,于是就想着再来一篇。有了第一篇精华,我这心里也有了底,于是就想着再给我家骚紫杠四再来一组写真。这次依旧是我一个人,地址选在了人比较少的高碑店艺术区,跟杠四享受寂静的时光。

首先有请我的骚紫杠四出场!




外观用一个字形容就是帅,两个字就是拉风,三个字就是骚到爆!自从开上它之后,不管走到哪都是焦点,***的颜色让人新潮澎湃!




细节走一波。其实很多时候往往细节决定成败,而杠四在这方面做的很出色。


对于杠四的操控,开过的都说好,弯道小王子的称号不是白来的,而且动力也不错,起步的时候没怕过谁。






内饰各个部分的细节处理的还算可以,在日系车里面算是不错的了,还是那句话,小日本的精力都用到了发动机上。


都说杠四的空间小,哪小了?人家大着呢!后排坐三个人完全没有问题,端午的时候回老家,带着我爸妈还有我爷爷出门走亲戚,三个人坐在后边还是挺宽敞的,或许是我们家的人个头不高?我买车的时候正好有个大哥也提车,他怎么也有183的个头呢。





其实杠四的小缺点也有很多,比如天窗不是全景的,对于一辆颜值如此高的车,天窗竟然不是全景,这让我怎么找理由约女朋友晚上出门看液晶呢?看不了液晶怎么能在车上为爱情鼓掌呢,差评!

换个地方,我们再继续看外观。




这次选的地方是高碑店的艺术区,有点未来和现代结合的感觉。

后备箱能掀起到很大,装载能力还是很不错的。上一篇中已经给大家展示过它后备箱的面积了,这里就不再展示了。

既然都喜欢被“毒”,那我就多放点儿!拍了那么多张照片,挑挑选选的都舍不得删,因为每一张看起来都是那么好看,既然舍不得删,那就都放上来吧!

就问你这个构图漂亮不漂亮?


臀部这么性感,再低调都无法遮掩其锋芒,年轻人就应该有年轻范儿嘛!


车头有种高歌猛进的感觉。


完美角度,在我心中杠四的前脸是完美的,结合了柔美、力量和豪华感,不会让你有审美疲劳,就算看上几年也不会厌烦。

刚开始提车的时候我总还担心过车子设计有点类似于轿跑,离地间隙不是很大,走烂路会碰底盘啥的,甚至还想加装底盘装甲,后来发现我多滤了,这车过马路牙子都没问题。

这低趴的造型,就爱你这样式的。

内饰上,除了7英寸的液晶屏稍微小了点,其它的都还可以。用了这么长时间之后发现这车内饰的实用性确实强,功能按键布局的很合理,只需要开一次就能摸清它的套路,后面盲操作就好。




虽然上一篇已经说了我的操控感受,但是我还想再说点,谁让它的操控是真的那么好呢!都说马自达是东瀛宝马,没有接触这车之前觉得这是吹牛,但是当你真正体验了才知道什么叫做人马合一,这辆车带给我的操控感是无可挑剔的,方向盘在手中的灵活度很高,控制车头方向时十分准确,每一个细节或者每一次微调都让我有很真切的感受,指哪打哪绝对是名不虚传的。底盘和悬架调教也很不错,能更好的保证车身稳定性。

虽然小,但是支持CarPlay和百度CarLife,也能语音操控多媒体和电话,这就够用了。




这几张照片是后来又翻出来的,本来不打算放了,但是觉得自己拍的这么好,不放上去可惜了,哈哈,这是不是叫王婆卖瓜,自卖自夸啊?


悦联系统可能没法跟宝马的iDrive系统,奥迪的Mini系统相比,但是跟普通合资车相比,用起来还是很便利的。

HUD抬头显,有了它之后完全不需要低头看车子的仪表盘,它会将你想要的所有信息都显示在玻璃上,没有它之前觉得这个配置有没有无所谓,但是真当你用上之后就爱不释手了,特别是当朋友上车的时候那一声惊讶,心里特别的满足,再低调的人也喜欢被夸啊,更何况还是无意识的夸赞。
操控、动力、舒适性都说了,最后再说说车子的油耗,这个车本来就省油,虽然杠四都说上下班堵车的时候开,但是我驾驶习惯好啊,不急刹车,不急着抢红灯(偶尔兴起了或者旁边有个奥迪宝马的了,才会狠踩个油门给他们吃个灰,平时都是温柔驾驶),所以开到现在百公里油耗是7.5个,一开始用的是95的,发现跟车友们用的92区别不是很大,就开上用92的,我加油一直都在大加油站加油,对于这样的油耗表现我是相当满意的。
不知不觉中又说了这么多,我觉得生活中我没这么话痨啊,可能是碰到了自己感兴趣的事就有点忘乎所以了,不说了,还是同样谢谢大家再次围观,有机会,叫上女朋友来个媳妇当车模,让你们感受一下我的眼光到底有多好!

  • 用车感受
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