每个男生对汽车都有各自独特的情怀：有人热衷于发动机的轰鸣声，有人享受驾驶的激情，而生性慢节奏的我似乎更看重汽车的稳固和安全性。而沃尔沃汽车以质量和性能优异让我从小就有所耳闻，特别是安全系统方面的独到之处，让他成为了我的dream car，能开着沃尔沃带家人一同出游一直是我对生活的理解和态度。而立之年，需要添置一辆新车，沃尔沃XC60自然是首选，在4月底去4S店试驾后更有“爱沃，非你莫属”的感受。然而39.99万的起步门槛（T5起）有些超出预算，就在打算退而求其次的时候，6月底的一档电视节目上推荐沃尔沃同款车型并且给出了当时很不错的优惠力度，和家人商量后立刻抢占了一个名额，周末就去店里付了订金。7月18日正式提车，开始了我与沃沃的情缘。
驾驶两个月3000公里，简单谈谈一些感受，其中会涉及一些大家关心的问题，给还在观望中的朋友们一些建议：

【外观】作为“2018世界年度车”及沃尔沃最为走量的车型之一， XC60与“带头大哥”XC90拥有近乎相似的外观，直瀑式的格栅，“雷神之锤”LED大灯，配上不少精心设计的镀铬装饰，让很多热爱运动的年轻人为他的颜值而倾心。当然，更重要的是它的尺寸较老款更有优势，同时焕然一新的内饰与科技配置的优化升级，还有更宽裕的空间都能给人最直观的良好体验。
【内饰】相较于老款中控台众多繁琐的按键，新款的内饰是沃尔沃最新的家族设计，也是我非常喜欢的风格。9英寸的触控屏可以完成绝大多出的操作，而空调、除雾、音响等也会设有独立的按键，方便使用。内饰中所有的软包材质都很精细，做工细致，方向盘是真皮包裹，手感细腻。车内的镀铬包边和真皮座椅上会刻有瑞典国旗。用料环保也是沃尔沃的一大特色，提车后一周左右车内就没有味道了，对车主和家人来说都很安全。
【空间】新款XC60比老款轴距增加了91mm，达到2865mm，对于一般的乘客来说，后排空间还是很宽裕的。后备箱空间很充足，能满足大多数的日常需要。
【操控】方向盘稍有虚位，手感偏轻，但是在高速上手感会变得沉稳。可以在设置中调节方向盘的转向力，找到适合自己的方向盘控制力。
【动力】
T5版本搭载了254马力高功率发动机，起步稍有些迟缓（没有尝试过运动模式），但是中后期提速很快，加速无顿挫感。追求动力的朋友可以选择后期刷北极星。
【油耗】
每周驾驶距离在250-300KM，2/3市区+1/3高速，目前油耗10.5，对于一辆车身重量接近2吨的大块头来说，已经很不错了。ECO（经济）和Comfort（舒适）模式对油耗的影响：ECO的起步更慢些，但是在高速中会有coasting（滑行）状态，可以降低油耗，因此有人建议在高架上使用Eco模式，可以有效降低油耗。
【性价比&选择哪个配置】
当初选择了T5 智逸版，因为相比于T4多了高功率版发动力，全时四驱，真皮座椅（选装14800），倒车影像等功能，价格上增加3万，确实是物有所值。使用两个月后觉得当初上智远可能会更好，T5 智远增加：19寸轮毂，GPS导航系统，Volvo on call，全液晶仪表盘（12.3英寸），电动尾门，内后视镜自动防眩目等功能，在驾驶过程中也都挺实用的。个人浅见：有多少钱办多少事，追求完全性价比就选智逸，预算充足就上智远或者更高的版本。

【总结】
沃尔沃不是一线豪华品牌，二手车保值率较低，但在安全配置、材料环保、用料扎实方面也处于同行业的领先地位。动力出色，操控灵活，简约内饰以及环保材质，以目前的优惠幅度来看，XC60在豪华中型SUV里确实具有一定的优势和吸引力。不要纠结于“早买早享受”还是“一个字一万”，无论多低的价格，买完落地之后都是贬值的。只要和自己心中预期差不多，就是最好的选择！