*先附上试驾贴，仅供参考：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-5769-104796469-1.html
        

      说实话，虽然一月时间不长，但是最终还是等麻了，从刚开始的激动，到焦急，到没感觉！心情和感受随着时间的推移也在慢慢改变！
       等待期间网购了一大堆配件，车友玩笑说再不到车都能自己装配一辆了！后来想想其实等待也是一种享受，等到真的提了车，开一开也就没感觉了！
        经过整一月的等待，终于接到了通知可以提车，心情又从平淡回到激动！立刻安排好工作去发提车！

        
        
        提车当天，西安的新能源购车补贴出来了，3月21日后开发票，可享受6000元政府补贴，心想21号提车，刚好能赶上补贴，谁知一看发票，20号就已经开好了，错失6000补贴，小遗憾！


        目前提车整十天，说说我的感受，首先非常好上手，重心很稳，灵活，轻巧，操控和提速都没得说，路上遇见过的车基本没有对手，稍不注意就超速，有一次在高速，感觉还不是很快，一看码表160，真的感觉不出一丝吃力，这可能就是和油车的区别吧，坐在里面的感觉和高铁或者地铁比较像；外观方面，车的尾部和顶部看起来是真的漂亮，前面看总感觉差点意思，有点太低了的感觉，不过都在能接受的范围之内，无边框车门是真的帅，懂的都懂；内饰其实在开了几天后并不觉得简陋，看似简单，其实有用的都有，没用的就是没有，摒弃了那些华而不实的东西，挺好！空间是真的大，我一米八，一百九十斤，坐在里面没有任何问题，头顶大概还有一拳多的距离，后排也是有宽裕的，纯平的地板很棒，加上后排增加了座椅宽度，更新了较软的减震，给后排的乘坐体验是很不错的。储物空间更是没得说了，自从有了前备箱，后备箱没有放过任何东西，有前面就够了，后备箱两侧的较深的空间，买了内衬和盖板，也是两个比较大的空间，后备箱也是纯平的，放倒座椅睡两个成年人没有任何问题。
        缺点说真的基本没有，要是非得找的话，最让我困惑的是晕车的问题，坐过的人都说晕，其实这个问题我是理解的，毕竟提速和减速都很快，加上刚提车，对电门和刹车灵敏度的把握还不是很好，可能这是导致晕车的主要原因，慢慢改变驾驶习惯吧！还有就是侧前方看起来不太好看，我觉得没别的缺点。
        总体来说，在我看来是台好的电车，网上却众说风云，大家要觉得怎么样，总得自己去感受，毕竟要做一个有独立思考能力的人不是吗。
         


        一路走来，那些陪伴过我的汗血宝马，都是助我一臂之力的功臣！