提车瑞虎8L有段时间了，作为一名普通车主，必须说这车真的精准戳中了我的用车需求，不管是家用还是偶尔跑山路，都挺对味的。
先说说外观，大气沉稳的造型一眼就看中了，线条流畅不浮夸，停在小区里回头率高。内饰精致，科技感全配齐了——12.3英寸液晶仪表+16英寸中控屏，分辨率高还不卡顿，操作起来很丝滑。

舒适性配置直接拉满：前排座椅带通风和加热，夏天不闷冬天不冷，跑长途再也不怕腰酸背痛；安全配置也够实在，360°全景影像+透明底盘，在狭窄路段、地库挪车简直是“神助攻”，主动刹车和L2级辅助驾驶也很靠谱，高速上开着省心不少。
提车价格
我在北京昌平，一开始在本地4S店谈，销售咬死优惠2.7万，死活不肯再让。后来不死心，开车去了通州，没想到那边优惠直接给到3万，裸车价不到12万，落地才13万多点。
加上我有旧车置换补贴，最后算下来不到12万就拿下了这台2.0T的中型SUV，性价比直接拉满！
空间表现
空间表现中规中矩，车长快4.8米，宽1.9米多，看着挺大气，但轴距2.77米，后排空间就有点紧凑了。
不过后备箱是真的大，平时放婴儿车、行李箱、露营装备，随便塞都够用，这点我真的超满意！要是轴距能再长5-10厘米，后排空间就能完美了。

动力表现
动力这块绝对够用，2.0T的发动机配合8at变速箱，只要舍得踩油门，动力随叫随到，起步、加速都很轻快。高速上超车更是轻松拿捏，踩下油门的瞬间，推背感就来了，完全不用担心动力不足。
操控
底盘调校很扎实，高速上变道时车身姿态很稳，不会有明显的侧倾。遇到坑洼路面或者飞坡路段，车身也能稳稳的，没有多余的晃动，操控感真的很棒，开着特别有信心。
乘坐感受
底盘调校偏硬，韧性十足，过减速带或者细碎颠簸路面时，能把颠簸感过滤得很干净，不会有多余的震动传到车厢里，坐在车里很舒服。
油耗表现：
油耗表现真的超出预期！高速上大概7-8个油，我开车风格比较激进，国庆回家跑长途，还没上正式牌照，车速基本维持在120-160km/h，这个油耗我真的太满意了。
市区里堵车严重，平均时速28km/h左右，油耗在11-12个。综合下来，百公里油耗大概在9-10个，对于一台2.0T的中型SUV来说，真的很省油了。

内饰
内饰我觉得相当不错，虽然没有新能源车那些“冰箱彩电大沙发”的花哨设计，但该有的功能都有，完全够用。用料和做工都很扎实，摸起来有质感，座椅的包裹性也很好，坐久了也不会累。
总结

总的来说，瑞虎8L是一台很适合家用的中型SUV，外观大气、配置齐全、动力够用、油耗惊喜，虽然后排空间略紧凑、变速箱有小顿挫，但整体性价比真的很高。对于预算12万左右，想入手一台中型SUV的朋友，瑞虎8L真的可以考虑！