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提车日记分享—星舰7-120km启航+
2354 19 发布于 内蒙古 2024-12-31 18:37:57 只看楼主 热门标准
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大家选探索+版本的比较多,网上也分这个版本性价比最高,我选的启航+版,感觉也够用
12月17日提的车,到现在十多天,在此跟大家分享下我的用车感受。

提车啦


一、 买车背景

家里有一辆九代半雅阁,主要是家用、媳妇上下班,家离我的公司很近,平时我都是走路上下班。今年10月份我的岗位调整,一开始做坐坐地铁、蹭蹭同事的车感觉还行,但是有急事的情况下就很不方便,一台车已经不够我们两个人用了,买车这件事就被提上日程。

先放一张图


二、 购车预算

工作已经有些年头了,购车预算已经不是考虑的主要因素,但是上有老下有小,全家的日常开销也不小,在满足基本需求的情况下,还是以经济实用为主吧。所以和媳妇商量了一下,预算控制在20w以内都是可以接受的。后来感觉选车真是越挑越眼花,过宽的预算范围也为选车带来了不少困惑。

三、 选车过程

先说一下结论,星舰7真的没选错,接下来和大家说一下我们混乱的选车过程。

驾驶视角分享


因为家里已经有一台油车了,所以电车成了我们的首选,同时因为雅阁是轿车,所以新车更倾向于SUV,但也不是必选。从这里我们一头扎进电车序列里,开始了混乱且盲目的选车过程。前前后后试驾过埃安Y、极狐考拉、iCAR03、银河E5……差不多10款车型,总的感受是懵,彻彻底底的懵。但是通过几天的试驾,感觉吉利新河E5挺不错。

没看错哦,我一开始选的是E5。Flyme Sound—16个音响的扬声器效果确实非常棒,车机系统用着也很丝滑流畅,电池非常平整,周围防护也很到位。试驾的时候也不觉得悬架软,没有网上说的晕车感觉。并且在性能模式下,油门相应非常快,深踩一脚强烈的推背感,超车时候信心倍增。外观方面也很耐看,属于越看越喜欢的款式,于是当天就在APP交了1000元定金,在4S店交了5000元定金订车了,承诺20-40天到车,于是开始了漫长的等待过程。从11月3日一直等到12月15日,还是没有现车,北方的天气越来越冷、上下班也越来越不方便,我实在是等不了了,就琢磨着换别的车算了。

这时候销售来电话,说E5年前够呛能来车了,考不考虑换星舰7,店里来了3台现车。这时候我还没关注过星舰7,于是去店里看了一下实车,这不妥妥的混动版E5吗,前脸甚至更好看一些。听售介绍了出去试驾了一圈,车身尺寸并不是很大,但是车内空间非常宽敞,开起来很轻盈,指向也很精准,开起来很舒服,动力没有E5那么猛,但是市区开更舒适。4S店只有11.28w启航版,简单看了一下配置,基本够用,于是果断下单。

吉林银河APP定金1000元

4S店定金5000元


四、 提车价格

购车时间:2024.12.15

购车车型:银河星舰7 EM-i 120KM 启航+版

购车地点:呼和浩特

指导价:11.28W

小定优惠:没赶上(╥﹏╥)

厂家置换:-4000元

开票价:10.88W

上牌:500元

保险:4235.26元

延保:3500元

国家补贴:-2W(名下有辆旧车岳父在开)

市优惠券:-4000元

落地价:93035.26元



保险详情

赠品:放电枪、7KW充电桩及安装、TPE脚垫、侧后玻璃膜、把套、毛掸子

没送随车充,没打算去贴他送的侧后膜,自己在某鱼联系的山由国产膜,因为担心晚上开车看不清后视镜,贴的70+30+15组合,没敢都贴深色。

五、 买车攻略

选车首先还是要框定一个预算,向上浮动也不要太多。因为一分价钱一分货,更多的配置肯定带来更好的体验,但是价格也会水涨船高。

像我一开始框定了20W的价格就有点过宽泛,5W-9W车安全性我还是有些顾虑的,但是从10W-20W的车太多了,容易选花了眼,在各车的有缺点之间有些难以选择,同时试着试着也容易超出预算很多。比如我去试驾了华为问界和理想L6、L7。最后好在回顾了初心,还是选了一个适合工薪家庭的代步工具。

在框定好预算框架后,接着就是多试,网上虽有这样那样的攻略、测评、详解,但俗话说得好,吾之蜜糖汝之砒霜,适合自己的才是最好的。

最后有点遗憾就是没有座椅加热,这点对于北方用户来说太重要了。一开始我还没有很深的感受,但是随着天气越来越冷,感受很深。对于电车或者混动车,没有发动机的温度,靠电发热能耗确实很高,相比空调把整车加热来说,座椅加热只是加热局部,温度上升快、耗电量小,体感也比较舒适,对于北方的朋友来说如果能选还是尽量选上。因为4S店没有探索+版的现车,我只能选了启航+版,后期只能买个座椅加热垫了。

关于延保服务,这个根据自身需求决定是否购买,我是考虑到新车刚上市,延保就是买个安心。


延保可以用300块优惠劵

六、 用车体验

下面从外观、空间、内饰等10个方面说一下我驾驶一段时间后的感受。

1.外观。

星舰7属于耐看型,个人感觉设计沉稳大气,非常适合家用。前后一体式的车灯科技感十足,特别是晚上后贯穿式的尾灯显得非常饱满,越看越好看。我觉得与E5外观差不多,在吉利新河车品商场里,星舰7和E5的车窗遮阳帘是一样的。我买的颜色是银色,去4s店提车的时候除了银色就是黑色,黑色太不耐脏了,特别是北方地区,洗完车一出来就落一层灰。银色比较耐脏,自己和媳妇也都比较中意这个颜色。当然,我们觉得绿色也很好看,很有个性,但是没有现车啊,着急领补助,实在是等不及了。

前脸

尾灯

侧面


2.空间。

在尺寸方面,虽然外形尺寸不是很大,但是内部空间非常宽敞,这点给吉林银河的设计师点赞,我身高171,体重65,把前排调到驾驶合适的驾驶的位置之后,头部还有一拳头多,然后去到后排坐直了跟前排座椅能有3-4个拳头的空间,坐在后排可以跷二郎腿。后排底板是纯平的,我女儿非常喜欢,她现在身高110+,可以站在二排不碰头。

主驾

副驾

二排

自购储物盒

自购储物盒


后备箱下沉空间也很充裕,下沉空间可以把随车充、随车工具之类的东西都放里边,没有东西需要占用后备箱空间,就显得车很干净。试驾的时候我还把后排完全放倒试了一下,完全就是一张大床,从头到脚整个身子都躺在车里,配合官方商城的床垫,非常期待夏天假期出去野外郊游躺在车里看风景。

后备箱

后备箱还有一些小挂钩、撑杆槽等设计,比较实用。

后备箱挂钩和撑杆孔


3.内饰。

星舰7的内饰只有棕色和白色两款,我选的是棕色内饰,因为家里有孩子,棕色比白色还是要耐脏一点。整个空间只有两块屏幕和少许按键,这样的设计比较简洁,科技感也相对更足。内饰多数地方都是黄色皮质包裹的材质,摸起来软软的,手感很棒。座椅坐着比较柔软,支撑性和包裹感比较好,长时间坐着也不觉得累。但是网上也有评论说坐久了座会塌,我65KG,目前开了十几天,还没有发现塌陷的问题。

主驾视角

4.动力。

跟其他电车一样,电机起步时的扭矩很大,所以深油门起步时推背感比较强,纯电的情况下,市区超车动力比较充沛。我一般都是在智能模式下驾驶,性能模式只是简单试了一下,一脚地板油,发动机和电机同时工作,提速还是比较快的,应付市区代步完全游刃有余。

高速方面,从呼和浩特市到包头市跑了个来回,单程差不多200公里,车速基本在110-115左右,毕竟是1.5L的自然吸气发动机,拖着1.7吨的车重,加速时前段还是可以的,后段加速明显要弱一些,我也不喜欢开快车,整体觉得高速基本够用。


等红灯的时候拍了一张


5.续航。

满油续航显示1300km,满电显示120km,总里程1420km。目前呼和浩特市气温-5℃到-15℃左右,还是比较冷的,实际跑了十多天,感觉表显续航还是要打些折扣的。比起油耗来讲,我更关心驾驶感受,同时我不是专业的车评人,没有专门进行能耗测试,只是粗略的估计,目前亏电油耗综合起来应该在百公里6-8L左右,跑市区比雅阁要省一些(10L左右),跑高速跟雅阁差不多(6L左右)。这与驾驶习惯、气温、路况等很多因素有关,这里不精确,仅供大伙参考。相信现在的技术应该会比原来进步一些,但还是会遵循能量守恒定律,省是肯定的,但不会省太多也是客观规律。

APP显示里程

油耗详情

电耗详情

6.底盘。

星舰7开起来比较稳,过坑洼路段时会有那种厚重的弹性,不是那种蹦蹦跳跳的弹会感觉很颠簸。过减速带之类也没有蹦的很高或者很晃,超车、变道的指向也比较精准,转弯车身没有过多倾斜。值得一提的是这个车的转弯半径比我的雅阁要小很多,以前掉头需要提前转弯或者靠右侧一些,现在不是那种很窄的路一把就能掉头,倒车入库也更好倒一些。

7.噪音

纯电模式下市区用车基本感觉不到有噪音,车辆整体的隔音效果还是很不错的,特别是16个音响确实不是盖的,比我的雅阁强了不是一星半点。但是亏电模式下,一旦发动机介入声音就比较大了,与纯电模式的静谧相比,确实显得有点吵,特别是30-40码时候发动机声音突然会很大,感觉有点声嘶力竭的轰鸣声,有时候都不敢踩油门。

高速上胎噪和风噪还是挺明显的,但是一年也跑不了几次高速,所以噪声也不是主要关注的点。

8.车机

我的雅阁连基本的蓝牙都没有(╥﹏╥),所以星舰7的车机这方面我是很满意的。至于网上有评论说卡顿、软件少等,我好像从原始社会来到了文明社会,感觉一切都是那么新奇,对大家说的缺点,我一点都感觉不到。这个车P档下还能看爱奇艺,我女儿喜欢得不得了。我的手机是真我GT5Pro,可以连到车机上,接打电话、导航、听音乐感觉都挺方便。“你好,银河”可以唤醒语音控制,识别精准,使用流畅,非常满意。我给车机起了个东北名—“大娟子”,女儿每次唤醒语音控制的时候都要哈哈哈笑一会。

远程控制选项

远程空调

我选的启航版只有定速巡航和360影像,在辅助驾驶方面就没有其他需要分享的啦。

9.充电。

我住在老小区,没有私人车位,不能按充电桩,但是内蒙电力最近正在小区里安快充桩,期待以后充电更加方便。-10℃的情况下,测试从20%-100%需要70分钟左右时间。


10.缺点。

其实也不能叫缺点,这可能是混动或电车的弊端。北方天气冷,车在外面冻了几个小时后,空调怎么吹也吹不热。这个车上出风口还行,下出风口感觉不热,开车脚冷。不知道大家有没有遇到这样的问题,不知道是个例还是普遍现象。是我设置的问题还是其他原因呢,大家有好的解决办法欢迎给我留言。

七、总结

在插混SUV市场同价位车型中,星舰7的性价比应该在第一梯队,总的来看,空间大、音质好、能耗低、驾驶平顺,基本上满足了我的需求,给我的整体感觉也是物超所值的,从它的销量就可见一斑。

人无完人、事无尽美,星舰7也不可能尽善尽美,最后希望国产汽车可以保持优点、改进缺点,越做越好,为老百姓们造更多更好的车,也希望大家都可以选到自己心仪的车。

最后夜间随手拍的照片奉上





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