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如果说奔达的设计在国产巡航车里排第二，那么相信没有哪个品牌敢说第一。就在刚刚他们再次带来了新款金吉拉355，售价分别为长轴版19,980元，CVT版21,980元（即日起至9月30日购车即送一次保养+3年智能车联网）。作为旗下首款搭载CVT无级变速的车型，发布之初丝般顺滑的动力就给小编留下深刻印象，而长轴版的带来也弥补了手动挡的遗憾 。这一次金吉拉从350升级为355，这个“5”恰好可以概括新款五大升级。

升级一：出色颜值 精致版画

奔达金吉拉350的颜值已经非常优秀，这一次在外观上并没有带来太大的改变，而是更多的版画让这台车总有截然不同的视觉效果。其中长轴版有曜石黑、松石绿、玛瑙灰、海涯蓝、电光银；CVT版则有云暮灰、夜华黑、曦光金、晴空蓝、枫叶黄，两个版本多达十种配色确实够车友挑的了。

此外，新款金吉拉355还换上了黑旗600上最新的那套镀铬手把按键，圆润的造型更符合复古巡航的审美。加上整车漆水、细节上的提升，也让它变得更为精致。

升级二：两种形态 自由选择

金吉拉350上市之初仅提供了CVT版的选择，或许是因为颜值出众，很多喜欢传统手动挡的车友觉得很遗憾。这一次奔达非常听劝，市场有呼声就直接做出回应，所以新款金吉拉355带来了手动挡长轴和CVT两个版本的车型。

对于喜欢手动换挡或身高较高的朋友，轴距来到1,525mm，并且加长了挡泥板和灵犀座椅。本次长轴版版就完美解决了两个痛点，手动换挡乐趣更多，传动损耗更小动力更直接。而经过优化的CVT版也进一步提升，在原本就平顺无感的基础上再度提升动力响应。

升级三：引擎优化 马力提升

动力上新款金吉拉355同样搭载一台V型双缸水冷八气门引擎，实际排量依旧为343cc，CVT版动力与老款保持一致，但长轴版最大功率提升到26kW，最大马力提升到35.4匹。动力调校依旧偏日常骑行设定，浑厚的V缸声浪也更加悦耳。

除了动力的提升以外，这台引擎的进气系统也更为出色，除了更高效的传动效率，还拥有更小的震动和油耗表现。此外，长轴版的整备质量为190kg，CVT版整备质量依旧保持195kg。

升级四：坐姿优化 舒适提升

新款金吉拉355在骑乘三角上也做了优化，主要是针对手把高度和脚踏位置进行调整，换来更舒展的骑行姿态。新款不仅仅是骑乘三角上带来提升，金吉拉355的坐垫填充物也进行了升级，具备更出色的支撑性。这一系列的改进，都是为了提升骑乘舒适性带来的产品升级。

升级五：配置更高 更加智能

配置上新款金吉拉355在原来的基础上增加了原厂行车记录仪和胎压监测功能。这两项配置的升级也带来了安全性的提升，行车记录仪不仅能够随时记录第一视角画面，也能在突发情况下留下关键证据。而胎压监测则能实时显示车辆轮胎状态，避免扎胎漏气带来的安全隐患。

新款金吉拉355同样配备了BCD智能车联网系统，不仅可以进行手机互联，还可以实时查看车辆信息、远程控制、OTA远程更新等功能。此外，像是全LED灯具、双通道ABS、TCS牵引力控制、USB快充接口、边撑熄火、16升大油箱等都有配备。

小结在最后

金吉拉350自上市以来已经卖出16,000多台，凭借CVT丝滑的动力表现，也被很多女生和新手所喜爱。奔达此次带来升级后的金吉拉355，也是看中入门巡航市场进阶玩家的选择。从排量布局来看355不仅拥有150和250的灵活操控，而且还兼顾动力与油耗的平衡。

两种不同的换挡方式，也让这金吉拉355拥有多样性的选择。随着新款金吉拉355的到来，在老款基础做出一系列升级后，自然也让这台车拥有更强的竞争力和吸引力。那么你觉得新款金吉拉355如何呢？欢迎在评论区留言讨论吧！