锐志是我拥有的第三辆车，第一辆车是海马生产的马自达3，第二辆是逍客，都是手动挡的，为了老婆平时也能开车，所以一直想着买车好开、省心的自动档的车子。
  其实一开始是没想买锐志的，只是准备买辆十万出头的代步车，当时的目标是卡罗拉，因为看到同事的卡罗拉从他结婚时候买的，一直开到现在孩子都十一岁了还在正常的使用中，据他说车子故障率很低，油耗又省，所以当时的目标是定在丰田卡罗拉，但没想到在4S看实车的时候自从瞄到了锐志后就不能自拔了。当时一进入展厅就被中间一台白色锐志吸引住了，忍不住坐进车里这里摸摸那里看看，然后果断决定换车。
  其实认识锐志很久了，但看中锐志还是在4S看车的时候，真没多久。
  毕竟人生的第一辆车是马自达3，所以对马自达这个品牌还是很有好感的，在下手买车之前半年还是禁不住的去了马自达的4S店看过了Mazda3 AXELA?昂克赛拉，也一度沉迷于这款车之中，但在论坛里潜水了一段时间后汇总了论坛里车友总结车子的一些缺点，最关键的是长安的做工还有偶有发生的发动机故障让人觉得没法接受，于是最终PASS掉了这款车；欧美车也不予考虑，速腾与翼虎出现的断轴门，厂家的那些个处理态度彻底让我对欧美车死心了，而且我对带T的车子也不感冒，毕竟现在我们买车的目标是省心、动力、**。
  丰田的品质在全世界名列前矛，以质量稳定著称，从同事的那台卡罗拉我也感觉到了这一点，锐志的动力总成没更新换代，光在中国就用了6、7年，可靠性那是不容置疑的，再加上现在的外形那么时尚动感不夸张经得起看，V6+FR后驱+AVS也是卖点所在。V6+FR你真的不能去了解，越了解越中毒，成熟、平顺、稳定、动力、都是它的代名词，网上看看，你会发现好车，都是V6或V8甚至W12。呵呵，扯远了，中毒了，它的特点都是我的想要的，于是乎越来越坚定我买锐志。
  白外黑内，加价2000元。 

另外再说说半年多来的用车感受：
【最满意的一点】 
最满意的是锐志的外观，2013款的外观很喜欢，漂亮中又带了点凶狠，属于越看越耐看的那种，后驱FR的优势是同价位中独一无二，改装潜力巨大，关键是油品不挑食，92号就可以了。尚锐版的欧蒂兰面料座椅非常喜欢。我这里的路上很多，但还是很有回头率的，2.5V6发动机平顺稳定、发动机的声音，怠速的时候在车内基本感觉不到发动机是在运行的，5000转以上那悦耳的咆哮，最重要的是质量稳定，加上6AT的成熟变速箱开起来平顺舒服，本人驾驶习惯比较温柔不飙车，开起来动力感觉也够用了，高速上面超车毫无压力。

最不满意的一点】 
毕竟是卖的很久的车了，配置相对来说落后，二十多万的车没有一键启动，没有倒车雷达。没有日行灯，居然是鸡肋的示宽灯。 

【空间】
    锐志的驾驶空间，总的来说是够用的，甚至说比起我以前的两辆车紧凑型车来说都要“宽大”些，驾驶位座椅调到最低，头顶一拳有余，而且经常都是自己一人开车，后排基本没坐人。毕竟是后驱的运动型车子，后排空间后驱凸起是免不了的，后排空间还是可以的一般都是够用的，坐两个人很舒服，三个人就非常憋屈，所以一般中间坐个小个子的。 

【动力】
    锐志上的2.5V6加6AT，总体比较满意。不暴力驾驶，动力总体够用。V6的平顺性是4缸永远无法比拟的。动力总成虽说是十年前就开始使用的发动机型号，爱信的变速箱，服役到现在，我认为表现已经很好了，偶尔心血来潮，小飙一下，运动模式+S档走起，同样也不会让你太失望，运动模式下地板油推背感非常的强烈。 

【操控】
    方向盘大小完全刚刚好，虚位之类的也没有，方向指哪就是哪一点都不含糊的，驾驶起来轻盈省力，转弯半径也比较小，掉头什么的也非常轻松。看来锐志车主打还是平顺性和轻松驾驶，与运动性还是有点差距。有人说锐志的刹车很软，但我感觉丰田的刹车都是这样，轻踩一点只会有那么一点的作用，遇到紧急情况你踩到底响应还是很灵敏的，至于欧美系的车我也是开过的，刹车只要轻踩一点就搞的像急刹一样的点头，真心受不了。

【油耗】
直接上图
已经跑了1.5万公里了，主要上下班代步，一半市区一半省道，对于2.5的自然吸锐志，已经够好了，这样的油耗表示可以接受，

【舒适性】
尚锐黑内的欧蒂兰材料个人非常喜欢，座椅很舒服，包裹性很好，座椅也有加热。高速隔音，我感觉还得配得上它二十几万的价位。 18寸的轮毂胎压是2.5，胎噪感觉还好。锐志舒适性的已经算可以的了，而且舒适性要看怎么比，与我前两辆车比肯定是很满意，但如果要与宝马、奔驰比就当我没说。 

【外观】
    没啥好多说的，仁者见仁智者见智，情人眼里出西施，一个字——帅，而且帅的低调，但又不失霸气，外观设计非常满意，年轻活力，不管是前脸还是后尾翼都非常喜欢。侧身流线感也非常的漂亮，珍珠白车身搭配熏黑18寸原厂轮毂，感觉非常耐看。买锐志最大的一个原因就是因为外观。 

【内饰】
    中庸，整个锐志就是很中庸，你不能说他有多好，但是绝对也不差，整个车内的装饰都显得比较大气又不失活力，可以商务，可以家用，可以年轻，可以沉稳，这就是中庸。按键比较大，操作简单明了，手扶箱很棒，里面的设计也喜欢，够大，什么都可以放，可以放好多东西。我开车的时候右手臂老是喜欢枕着手扶箱，非常舒服！每个门框下都有放水的槽比较方便实用，小格子非常多，非常方便。 

【性价比】
我买的时候优惠了3.3万来说性价比很高了什么V6啊，后驱啊，毕竟6缸加后驱的25W下能上路的也就锐志了吧，我只想说，十年前的技术，放到现在还是不怎么降价，说明这车的热销程度。而且去二手市场去看看就知道，看看二手的锐志是什么价格，对比一下。

品牌效应直接影响服，更何况，我也经常听人说什么6缸啊，后驱啊，多少有了印象。以前也开过朋友的锐志，觉得很赞，因为丰田车的口碑多少有耳闻。V6+后驱+6速手自一体，6缸车的质感，永远不是4缸车能够比的。老旧的技术换个角度看便是成熟，二十几万对于普通人家来说，要的就是省心。我愿意用油耗和动力，换取省心。其实刚开始的时候只是想买辆买菜车，有钱了再换辆好些的SUV的，但是我觉得高档的SUV起码要买50万元左右的，低些档次的价格在20到25万内的SUV还要比轿车低一个档次，自己也还是比较喜欢轿车的，因为对锐志的钟爱所以最后才买了锐志。经过这半年多来的使用，最让我满意的是整车的质量，除了日常保养，你不需要去4S店，不用去学会修理汽车，更不会把你扔在半路上。