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近距离接触2011林荫大道3.0博鳌版-图片篇
林荫大道这个名字很多年就听说了，据说当年是对标A6的C级车，只不过别克这个品牌有点拉垮，直接被C级车关上了大门又关上了窗。很有幸，在数年后，收到了一台极品车况的林荫大道，而且还是2011款的博鳌纪念版。车是非常的新，实表只行驶了9万多公里，带全程的4S保养记录，而且全车金属面只有一处划痕补漆，这也是非常难得，12年车龄了，能保持到这个状态，用“极品”来形容，一点都不为过。废话不多说，直接看车吧。
不得不说，老款汽车的那种霸气和气场十足，尤其是前轮眉两侧凸起的地方，显得整个车特别的敦实的感觉
左前侧45°
侧身照片，可以看出来，整车的长度还是比较长的，入围C级车的基本因素是要有的
硬朗的车身外条在尾部收紧，整体浑圆而饱满
两侧车身C柱的位置都有“博鳌亚洲论坛”的专属标志
5m多的车身和超过3m的轴距，无论哪个角度看都显得霸气十足
后排座椅可以前后滑动，这是一般的C级车所不具备的，可以任意调节坐姿，总能找到一个非常舒服的位置
后排的视觉空间不大，但是座椅乘坐体验是非常舒服的
后排满满登登的按键，带来了无限的高级感
后排座椅加热和按摩
后排7英寸的显示屏，只能插入碟片和AV视频输入，现在来看已经落伍了，但是在那个年代，还是科技感十足
前排座椅成色非常完美
副驾驶座椅也没有磨损
后排座椅宽大厚实，尤其是头枕，看起来非常夸张，而且支撑很到位，即便长时间乘坐也不会有累的感觉
前排内饰按键延续了别克的一贯风格
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