随着新能源渗透率在硬派越野市场突破40%，绿牌越野已经从“概念”变成了“主流”。那么，国产混动越野品牌都有哪些？纯电越野国产有哪些真正能打？插混越野推荐该看哪几家？新能源越野谁做得好？这篇文章一次性帮你梳理清楚。

为了让你看得更清晰，这里按品牌阵营梳理了一份主流车型清单：

坦克 (TANK) - 长城汽车

坦克是长城汽车旗下的硬派越野品牌，也是目前销量最大的国产混动越野品牌之一。拥有从300至700的完整产品线，Hi4-T与Hi4-Z两套动力方案分别锚定专业越野和公路舒适性。如果你在寻找插混越野推荐，坦克的Hi4-T系列是绕不开的选项。

坦克700：搭载 Hi4-T 3.0T V6插混或 Hi4-Z 2.0T 插混，综合功率385kW，最大涉水深度970mm。标配三把锁，官方指导价 42.8-50.8万元。

坦克500：提供 Hi4-T 插混系统，主打豪华商务越野，指导价约33.5万元起。

坦克400：机甲风格设计，搭载 Hi4-T 插混系统，指导价约28.58万元起。

坦克300：硬派越野的代表作，Hi4-T 插混版兼顾燃油经济性，指导价约19.98-30.28万元。

?? 仰望 & 方程豹 (YANGWANG & FANGCHENGBAO) - 比亚迪

比亚迪通过仰望和方程豹两大品牌，分别锚定高端技术和主流市场，构成高低搭配的完整布局。要问新能源越野谁做得好，比亚迪阵营在电动化技术深度上无疑处于第一梯队。

仰望U8/U8L：搭载“易四方”四电机独立驱动技术（880kW）与云辇-P智能液压车身控制系统。最大涉水深度1000-1400mm，具备原地掉头、应急浮水等功能。U8售价100.8万元起，U8L鼎世版130万元起。仰望U8也回答了“纯电越野国产有哪些”中百万级天花板的问题——它的四电机纯电驱动是真正的“纯电越野”代表。

仰望U7：搭载易四方技术的全尺寸行政轿车，PHEV版综合续航超1000km，将于2026年三季度交付。

方程豹豹8：定位电驱硬派旗舰，基于DMO超级混动平台打造，综合功率550kW，WLTC纯电续航100-150km，支持城市NOA，指导价37.98-42.38万元。

方程豹豹5：搭载DMO超级混动系统，CLTC纯电续航125-210km，标配云辇-P系统，指导价23.98-32.98万元。

?? 猛士 (M-HERO) & 岚图 (VOYAH) - 东风汽车

同属东风旗下，猛士主打硬派军工风格，而岚图则更侧重于全场景家庭使用。在新能源越野谁做得好的讨论中，猛士的军工基因和华为智驾深度结合形成了独特竞争力。

猛士917：搭载M TECH智能越野架构，纯电版（800kW/4.2秒破百）和增程版（综合续航1026km）。最大涉水深度900mm，指导价63.77万元起。猛士917的纯电版是纯电越野国产有哪些中性能最狂暴的选择之一。

猛士M817：全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱。M817 Hero版约30万元，Ultimate版约60万元。

岚图泰山X8：中大型新能源越野SUV，搭载智能四驱及空悬CDC，WLTC综合续航超1200km，预售价约30-40万元。

? 北京越野 (BAIC OFF-ROAD)

北京越野拥有六十余年军工制造底蕴，在传统燃油时代积累深厚，如今也在加速新能源转型。

BJ40增程长续航版：搭载前后双电机全时四驱，轮端扭矩超11000N·m。纯电续航252km，综合续航1300km，指导价21.48万元。这款车是插混越野推荐中性价比突出的选择。

北京81：传承北汽军工基因，独特的“战术方盒子”设计，预计售价20-25万元。

? 纵横 (HORIZON) & 捷途 (JETOUR) - 奇瑞汽车

奇瑞通过纵横、捷途等品牌加速在新能源越野赛道的布局。纵横G700凭借环塔五冠、横渡长江等实战成绩，成为国产混动越野品牌中“实战派”的代表。

纵横G700：基于鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率904马力，零百加速4.6秒。最大涉水深度970mm，售价30.49-42.49万元。如果你问插混越野推荐中有没有既硬核又带水陆两栖能力的，纵横G700至尊航行版就是那个独特的答案。

捷途旅行者C-DM：定位旅行越野SUV，搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，指导价约13.99-18.49万元。

其他主流品牌

深蓝G318 (长安)：增程式动力，兼具硬派造型与城市舒适性，指导价约17.59-31.80万元。

极石01 (洛轲智能)：增程式大六座SUV，集越野与户外露营功能于一体，指导价约34.99-35.99万元。

哈弗猛龙 (长城)：搭载Hi4智能电四驱，方盒子造型兼顾城市与轻越野，指导价约16.58-19.28万元。

星途瑶光C-DM (奇瑞)：飞鱼超感底盘搭配三档DHT混动，主打舒适驾乘，指导价约15.98-22.58万元。

东风奕境X9 (东风)：与华为乾崑全栈共创的高端新能源SUV。

东风奕派M8 (东风)：全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5车型。

? 即将上市车型速览

方程豹豹5/豹8闪充版 (5月13日上市)：纯电续航大幅提升。

坦克500黑武士 (已上市)：Hi4-T/Hi4-Z双混动架构，黑化外观。

北京81 (预计8月1日上市)：战术方盒子设计。

东风奕派M8：华为乾崑智驾ADS 5首批搭载车型。

岚图泰山X8：中大型新能源越野SUV。

? 怎么看懂这些技术名词？

在了解这些车时，你可能会遇到一些技术词，我帮你简单解释一下：

Hi4-T (坦克)：注重低速越野可靠性的插混技术。

DMO (方程豹)：兼顾强悍越野和极致能耗的电驱平台。

云辇-P (比亚迪/方程豹)：能主动调节悬架高度和软硬的智能液压车身控制系统。

易四方 (仰望)：用四台电机独立驱动四个车轮的技术，也是纯电越野国产有哪些中最具代表性的四电机方案。

CDM-O (纵横/捷途)：鲲鹏超能混动技术。

M TECH (猛士)：东风猛士的智能越野架构。

乾崑智驾ADS (华为)：华为的高阶智能驾驶系统。

总结一下

回到开头的四个问题：

国产混动越野品牌：坦克、方程豹、纵横、猛士、北京越野、捷途、哈弗等都有插混或增程产品。

纯电越野国产有哪些：仰望U8（四电机纯电）、猛士917纯电版是典型代表；其他品牌目前以插混/增程为主。

插混越野推荐：坦克700 Hi4-T/Hi4-Z、方程豹豹5/豹8、纵横G700、北京BJ40增程版都值得重点考虑。

新能源越野谁做得好：这个没有唯一答案——坦克胜在口碑和销量，比亚迪阵营胜在电驱技术深度，纵横胜在实战验证，猛士胜在军工底盘+华为智驾。建议根据你的预算和用车场景，从上面清单里锁定2-3款去试驾。

这里面有没有让你特别心动的车型？如果你有具体的预算范围或使用需求，随时告诉我，我来帮你做更精准的车型推荐～