聊聊现在的汽车降幅问题#车圈聊热点#
为什么十月新能源车价格降幅普遍高于燃油车
最近刷到各家的价格战还在继续，不过普遍存在的都是电车比较夸张一些，为什么电车的降幅会高于燃油车呢？
首先我认为是目前油车的布局基本上完善了，基本上没什么新车出现，一直都是那些车型在销售，而且油车的成本基本上没什么太大的地方能够下降的，毕竟整体的三大件，底盘、发动机、变速箱等等都是实打实的没办法减配，而且考虑到营收问题，还是会有一个降价的点。比如我的君越当初买下来是19万多，虽然说现在出了一个一口价政策，裸车价格来到了15.99，但是整体落地价格也是在17左右，普遍优惠在2万左右。
然后对于一下电车的降价趋势，自从价格战开始，电车的降幅动不动都是5万左右。降价这么狠的原因一个就是原材料下降，现在普遍电池的原材料成本跌破8万一顿，电池的价格就下降了，然而电池最重要的成本就是电池问题，电池便宜了就有足够的空间降价。另外就是目前新能源市场更新迭代快，如果没有亮点价格还贵的话，基本上是没有消费者选择，活下去总比倒闭好，所以普遍降价都比较大，为了销量。
最后编辑于2024-11-18 15:59:41
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
一口价干到底，但是到没有到底谁也不好说，唉
-
市场经济秩序混乱
-
一口价干到底，但是到没有到底谁也不好说，唉
游客
