我作为一个资深的银河L7老韭菜，我来分享一下我的油耗及发动机的表现，供已经买了或者将要买这个车提供一个个别案例。因为其余的车的表现我不清楚，我只说我自己的，这个我有发言权。同时也是跟同系列车主们交流一下，你们的油耗是怎么样的，有没有我的这种情况的出现。

我的上一辆车是吉利博越，那个油耗高的吓人，市区在一半高架一半红绿灯的道路上的油耗是13个油以上。此时补充一下，这个车的驾驶质感那是很好地。就是这个油耗太高了，平时不敢开车，怕每个月的工资都补贴给加油站了。在此背景下我选择了换车，当然换车还是一如既往地选择国产，尽管合资品牌的车的价格已经低的吓人。国产品牌无非就是比亚迪，长安，长城，吉利这几个大品牌。这次选车利用汽车之家对比了很久，最终还是又一次选择了吉利。当时之所以选择银河L7的原因就是因为他的油耗表现是最低的，仅此而已。驾驶质感这个估计没有大问题，毕竟以前的博越开着还行，除了油耗高之外，没有什么别的毛病。但是没想到的是这个银河L7的油耗还是让我一言难尽。接下来我说一下我的银河L7的油耗表现，也希望懂行车友们给点建议，看看这个是不是正常的，毕竟其他车友的油耗我感觉都挺好的，并且也特别羡慕，注意是羡慕，因为同样的车同样的品牌，同样的型号为啥表现不一样呢。

我的车是去年11月份换的，在没有安装充电桩之前发动机的油耗一直没有怎么关注，因为那时只能是用油，也没有太在意。大概在安装充电桩前几天，关注了一下油剩余多少，因为那时油剩余不多了，到时就不加油了，然后每天上下班用电行驶，看看油的续航还够不够，能不能挨到充电桩安装完前不再加油。此时的油耗表现还是让我很欣慰的，油耗在一半高架一半普通市区道路上的路况下基本上表现得是1:1，也就是表现公里数与实际行驶公里数是对应的，是相同的。之后大概有两个月都是用电在跑，电的表现也是可以的，基本上能够跑85左右，跟综合路况下行驶90公里的官方数据相差不大。之后有一次突然想用油想着磨合一下，结果发现表现油耗公里数掉的厉害，从此我也结下了一个心病，一发不可收拾，就是每天都想用油跑一下看看油耗。因为每个人的油耗都是5个油6个油以下，没有超过6个油的。是不是我的车有毛病，然后进行很多次的试探。

试探的结果如下：
情况1：去年冬天的时候，采用智能模式，智能保电30，发动机在进入工作时，发动机的声音是像是打不着火一样（这个不好形容），发动机的声音是噗噗的又像是突突的，噗噗的声音有间隔，间隔的时间大概是0.5秒左右，此时的油耗很高（此处说明一下，虽然油耗高，但是踩油门的时候，前进动力不足，只能听见发动机突突的声音，就像是以前的手摇拖拉机的那个柴油机刚刚启动的时候的那个样子，没有见过拖拉机的网上搜一下，现在很少见到了），基本上是3秒左右掉表显公里数的一公里油，此时油不仅掉的快，这个时间也持续的挺长。大概能够持续几分钟的样子，持续时间多少忘记了，大概是2-3分钟的样子。之后发动机的声音好像变得正常了，是那种连续的怠速的那种声音。但是此时的油耗还是很高。经过大概20分钟左右的样子，油耗表现正常。甚至是表现里程数长时间都不带掉的，显得有点诡异。之后又尝试了几次，还是这样子，后来去售后修理，售后将仪器连接线插入之后没有检测到什么问题，然后带售后去试驾体验，油耗又他么么的显示正常了。非常诡异。
情况2：走高速的时候，也是与情况1同样表现，开始油耗很高，开的时间长了油耗能够稳住，逐渐趋于正常。高速的油耗大概是6.5-6.8，这个油耗我还是可以接受的。有的车主的油耗是5个多，时速也不低，我看他们的时速是110的样子，这种车速我也跑过，油耗应该是差不多的。所以油耗在高速上面是差不多的。总结：跑高速的油耗应是5.5-6.5之间，根据车速不同，油耗不同。
情况3：有几次用油是采用增程模式，刚开始行驶的时候，发动机没有介入，此时没有什么，行驶很短一段距离之后，大概也就是不到1里路的样子，发动机开始工作，无论是在行走或者是驻车的情况下，此时的发动机是高速运转的，此时的表现公里数蹭蹭的往下掉，掉几公里之后又趋于正常。因为平时也就是上下班的时候开。此时算下来的油耗大概就是在8个-10个油这样子的情况。
情况4：有一段时间都是用油跑，然后跑了几天之后，发动机启动的时间及发动机的转速趋于正常，也就是油耗达到了正常的5.5个油的样子。如果过几天不用混动，然后再用的话，此时油出现了要么是发动机介入的时间早，要么是发动机的声音是突突的那种声音等情况，油耗高。油耗大概就是在8个-10个油这样子的情况。
情况5：有一次因为电跑没了，再加上前几天一直是混动跑，然后这次采用的是增程模式，此时让我惊喜的是，原来表现电的续航里程为0，然后跑了十公里之后表现的续航增加了3公里，这不是重点，重点是我的油耗显示只是掉了5公里。也就是我用了2公里的耗油量跑了10公里的路。这么算下来，此时的油耗是1-2个油。虽然是晚上的时候，车辆较少，路上比较畅通，但也是相当的诡异。
情况6：这种情况应该是比较正常的，但是这种情况也较少。在起步阶段，发动机不会工作，等跑到一定速度时，发动机开始工作，然后反冲电池电量，然后油耗的表现也算正常，大概是5-6个油的油耗这样子。这个也是我喜欢的情况，要不，油耗一段时间高一段时间会低，心脏不好的容易整出毛病来。太他么么的刺激了。

    作为老韭菜，被割掉4万块也就算了，关键是这个车还让我如此上头。多少就有点心理不舒服了。关键是去了售后也查不出什么毛病。我的猜想出现这种情况的毛病有这么几个可能：1是发动机的问题，发动机的气缸压力不够，但是这个会有显示，所以估计不是发动机的问题。2是火花塞的问题，点火延迟。但是长时间行驶之后又趋于正常。估计也不是。3是系统的问题，系统运算错误，导致火花塞点火延迟或者喷油量增加。4是发动机以及电机两者没有很好地兼容。5是空气滤芯堵塞，但这个也可以排除。因为开始的时候是油耗以及发动机的表现不正常之外，其余还是正常的。所以，3和4的两种情况是有可能的。

最后，如果有懂行的看看这以上是属于什么情况，最好是希望吉利厂家能够看到我的帖子，结合我的汽车的表现，给一个建议。毕竟作为一个资深普通市民的对车的要求无非就是这么几点：第一油耗低，第二低油耗，第三省油。另有没有银河的车主跟我的是一样的情况。