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亲身经历高速车祸,MG6真心结实,为MG6点赞
1 865 发布于 2016-03-22 22:29:30 只看楼主 热门标准
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  这是一次亲身经历的高速车祸,也是第一次经历车祸,希望也是最后一次
  时间是在3月18日下午六点多,当时我开车见完客户回家,郑州的朋友们可能都知道,这个时间刚好是陇海高架最堵的时候,而我住在郑州的大西南方向,客户在中牟县白沙镇,这个时候回家最快的方式就是绕城高速,而且对于豫A的车主来说,绕城高速还是免费的。时间在18点19分左右,当时走的超车道,时速110左右,突然发现前方车辆刹车,我也就紧急刹车,说实话,当时感觉一定会撞到前车,一脚刹车使劲踩到底,没想到竟然刹停了,距离前车还有半米多的距离,正当庆幸之时,猛地感觉身体往座椅上一贴,坏了,后面的车给我撞上了,又把我整体往前推了半米多,再撞到了前车屁股。
  下车之后,看到后面是一辆面包车,发动机盖被撞起,水箱破裂,冷却液流了一地,而我的6子后杠轻微受损两边接缝开裂,前面撞到前车,车牌稍微变形,其余没啥大碍。
  这次事故8辆车追尾,还好没有人员伤亡,我前面是一辆雅阁,车主下车看看,说兄弟后面车撞到你了吧,我说是啊,本来咱们俩的车是没有接触的,大哥说,我知道,没事的话我先走吧。雅阁走了。前面的一辆本田思域直接三厢变两厢,还有一辆荣威550,也是轻伤,没大碍,其他几辆车不同程度受损。
  撞到我的车是一辆面包,下车我就问,买商业险了吗?对方说没有,只有交强。我就是保险公司的,这交强应该不够赔吧。过了一会儿交警到了,划分责任,我无责,对方全责。修车费用对方全出。
  旁边的人看了都说,这车真结实啊。
  总结一下吧:
1、MG6确实很结实,从现场来看,后车撞我的力量很大,把我往前推了半米多又撞到前车,但6子后防撞钢梁只有轻微变形
2、本来以为刹车性能比较差,但事实证明,6子的刹车还是很靠谱的,关键时刻让我脱离了撞到前车的责任,后来想想,MG6前后通风盘,这个配置在这个级别应该是唯一的吧,一般都是前通风盘,后实心盘
3、高速开车一定要和前车保持适当的距离,后车之所以撞到我,一方面是刹车性能差,另一方面肯定是距离太近
4、除非超车,尽量不要走超车道


下面上图



对方车头受损

发动机盖掀起来了

水箱破裂,冷却液流了一地

保险杠估计报废了

我的车后面受损,接缝开裂

左边接缝也开裂

整体无大碍

面包车

前车雅阁

雅阁外观基本没事,蹭掉了一点点漆面

我的车牌轻微变形,无大碍

事故责任认定书,我无责,对方全责

第二天面包车被拖到修理厂,前面两扇门都打不开了,车架变形开裂,前保险杠报废,水箱、冷凝器报废

来到4S店修车,面包车主也来了,都是年轻人,挣钱都不容易,我修车花多少他出多少即可,不讹人,工作损失我自己承担,这是前防撞钢梁,看看有多扎实,前防撞钢梁毫发无损

这个是什么?出风口,关车门的时候防止内部气压过大

后防撞钢梁轻微变形,目测厚度3毫米以上,这么大的撞击力,只是轻微变形,为6子赞一个


后雾灯破裂

后杠外壳受损

修车花费9200,对方出了9100,我有给他补了100,他实在没钱,找了9100,也就这样了,工作损失我承担,来回路费我也自己承担,大家都不容易,都得体谅一下

把车放在4S修修,顺便出来转转

把车放在4S修修,顺便出来转转

把车放在4S修修,顺便出来转转

最后编辑于2016-03-22 22:33:36
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