一：车衣。
新车上好牌，就去贴了车衣，开始也不懂，就怕智商税，买了国产某品牌（避免广告嫌疑）最便宜那档，双11活动5千不到。没想到啊，没想到啊，就这5千块钱，给我这一年多的用车体验来说，真的值。首先是一次刮擦，完美的保住了我的原厂漆，不多说，大家看图

车衣还有一个好处就是洗车省力了很多。以前我的白车，车门上都是柏油，要用柏油清洁剂。现在车衣上不会粘上柏油，这个我很满意，而且洗车基本就是一冲，一擦就完事了，不需要很费力的去擦脏的地方，白车经常不洗的话，引擎盖上会有黑点，像是渗到油漆里，怎么洗都洗不掉，时间长了就只能抛光，还会出现日晕纹，就是那种细小的，一圈一圈的小纹路，车衣上就不会有这个问题。和朋友差不多同时间买的车对比，现在一年半，我的漆面还像新车，他的车怎么看都有细小划痕，特别是门上，被别人开门磕去的点点，车衣上就没有痕迹。
二：锁车自动升窗、折叠后视镜模块。
这东西用着相当奈斯，以前好几次锁车，后排车窗（特别是右后）没关。直到一次遇到了下雨，第二天车座上全是水，心痛的不得了，然后咬咬牙，勒紧裤腰带，斥巨资200多块，买了模块，自己开到朋友的修理厂里，借了工具，自己拆的门板。安装还是比较简单的，就是没经验，几个卡扣弄了半天，最后卡扣还是拆断了，还好卡扣这东西修理厂里多的是，找几个扣回去就完事了。但是还是建议大家花个50块钱，让修理厂帮你拆，毕竟人家是专业的。

三、关闭自动启停模块
以前每次上车都要按一下关闭启停，有时候忘记了，在停车的时候，刚刹车踩下去停下，就熄火了，我车身还没摆正呢，还要倒啊，然后就是轰的一声，自动启停，这样短时间一停一启，不论是对电瓶，或者启动机，都是不好的。所以就又斥巨资60元买了关闭自动启停模块，原厂插头，无损安装，只要把扶手的位置拆开，把插头插上，就不用管了，当然不是取消了启停功能，而且让启停带记忆，你上次下车是关闭启停的，下次启动，默认关闭启停，如果想要启停，再按一下开启启停功能就行。

三、AWD四驱车标
这个标不好找，某宝，某多上都没有原厂标，最后是在咸鱼上找到的，32块钱，两驱变四驱，身价立马涨了5万。那个车尾标小浣熊贴纸，3块钱。

四、boss音响贴标
90块钱，贴一下，身价又涨5千，哈哈，关键是贴了好看，对比一下很明显。

五、车身装饰条
180块，主要也是贴了好看，贴的时候要对齐，上车效果很不错。

六、踏板
买车的时候，小孩刚上幼儿园，上车爬不上去，就装了个踏板，好像700块吧，几个螺丝位置都是原厂预留的，质量说实话一般，成年人踩上去会有点承受不住重量，好在就是给小孩踩踩的，问题不大。
有一次过农村水泥桥，两边有大概30公分的水泥护栏，就傍晚老头老太坐着乘凉的那种，转弯方向打早了，踏板擦到护栏上，还好听到声音我刹住了，只把踏板擦变形了，没有擦到车门上，也算是帮我保住了一次原厂漆，这个石头擦上来，车衣的保护作用肯定不够了。

七、遮阳帘这个东西，一定要表扬一下。
夏天你懂，我天窗已经贴了冰甲，但还是挡不住夏天毒辣的阳光，停在太阳下，根本上不了车。23块钱买了个遮阳帘，没想到这么好用，吸盘直接往玻璃上一吸，隔热效果不是一般的好，而且还不影响天窗打开，表扬表扬。现在冬天了，一拆，恢复完美全景天窗。

我感觉我像是来推销的，回归车子，再说说使用一年半的感受。
油耗基本平均一块一公里，市区加郊区，正常通勤。

一年半里共出现了三次风扇异常启动，而且全速运转，这个噪音让我成为整条街最靓的仔，所有人都以为我要起飞了，或者是要爆炸了。停半个小时，又好了。咨询了工程师，说是通病，升级一下就好，下次保养的时候就升级一下吧。

换倒档有“蹬”的一声，也说是通病，解释说因为刹车盘间隙过大，换挡会有异响，不知道你们有没有，能不能质保还是维权啥的解决这个问题。

左转弯，右前轮异响。一般是调头的时候，右前轮有一种侧滑，然后启动ABS的感觉，噔噔噔的响，还有震动，也不是每次都有，下雨天会明显一点。但是去到4S店又试不出这个问题，也是一种偶发的情况。

其他没什么要说的，2.0T，无级变速，245匹马力，只要舍得给油，动力源源不断，最高时速我开到过203，不是加不上去了，而且隧道快出头了，必须减速了。6年12次免费保养，不做白不做，我基本半年去一次，到了4S店，直接说明，什么都不加，只换机油机滤。特别点名批评杭州拱墅的那个英菲尼迪售后，真的有毛病的，4000公里去做首保，跟我说要换刹车片，我把那个师傅骂了一顿，坑人也不是这种坑法。厂家说的免费保养，还要收88块钱一颗油底壳螺丝，哎，都是坑。还有一次说要油路清洗，这个自己做不了，必须在店里做，吧啦吧啦的一顿忽悠，198块，结果就是加了一瓶燃油宝，看到工单，当场就把这几个售后微信全部拉黑，今后去保养，就直接说只换机油，其他都不要。