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1. 购车原因。主因:大家也许想不到原因,2015年老婆单位的一个同事很年轻33岁,自己在家猝死,老婆孩子在外地,几天后才被发现。真的是人没了钱没花了,我们也考虑挣钱为了什么,除了孩子和老人,那就要自己对自己好一点去感受这个世界,不能像她的同事一样。次因:天津的机动车摇号,限号,我的工作性质就是自己安排时间,有事情,随叫随到。随着孩子越来越大,老福克斯的后排也真不太适合了,大车开出去玩玩,也没问题。所以,打算在买个大车,一个小车,一个大车,足够用了。
2. 当初选车。07款的手挡老福克斯其实是非常的皮实,基本上没有什么大的问题,配件也便宜,8个左右的油耗也没问题,为了效力的10年(2017年9月18日提的车),现在是20万公里。其实,油耗不在考虑,因为烧多少油做多少功,永远是成正比的。加上油走公司的账报销,呵呵。新锐界如果有美系原装5座的,肯定就买美国那个样子,没有,认了为了配置,7座的也凑乎了吧。这个级别的车,汉兰达,Q5,GLK,胜达等,日韩系不考虑,没有路感的方向盘,松垮的底盘,实在是不适合我,我比较喜欢开快车。Q5后排太小,而且不喜欢大众,总觉得它一直玩弄中国消费者,其他也没有什么合适的车型了,安全性,动力,外形,配置,价位,也就锐界最合适了,比较价格和配置相比,福特很厚道了,综合起来,评分最高。
3. 配置方面。我买车的理念就是,要么最低配,要么就最高配。福克斯就是乞丐版,玩命踹都没事,呵呵。那么,锐界就要顶配吧,2.0T尊锐+科技包+安卡拉白+黑色内饰,绝对首选,我买这个车的时候,还要加价的而且还提不到车,我这个不仅没有加价,而且还很快提车,呵呵,基本就是2周的时间,原因吗,看我以前的帖子吧。、
4. 用车感受-优点:。
(1)稳准狠,稳得意于福特的底盘,很整体,很硬朗;准,方向盘的精准得意于这么多年的积累,开着锐 界,你如果不注意车的大小,注意方向方面,你会觉得它就是一台蒙迪欧的感觉;狠,有点夸张,动力 方面,2.0T真没这么狂躁,但是舍得踩油门,挂上S档,照样给你飙车的冲动,当然,这是用油耗换刺 激。
(2)科技感,基本上该有的都有了,对于配置控来说,车道保持,自动刹车,防碰撞预警,ACC自适应巡 航,360全景,自动泊车,sony的音响,sync系统,20寸的大脚,四驱,前风挡加热,座椅通风加热等 等,对得起当时35.68的价格。
(3)静噪,相比老福克斯,锐界这么大的车,在风噪,路噪,发动机噪音方面控制的很好,装遥控启动的时 候,发现,顶棚的内饰里也都是隔音棉,看网友的帖子,发现,门板,发动机机盖,四轮内衬背面,都 是厚厚的隔音棉,不想某众的什么L,顶配都40多万了,拆开一看什么也没有,福特作车厚道的地方都是 看不见的地方,呵呵,不像日本车,看不见的地方能给你省就给你省,能给你薄就给你薄。
(4)烧92的油,这点很不错,毕竟天津这里92比95便宜6毛多。PS:我一直加95的。呵呵,买起车,就不 在乎油,就中国这个油品,还是烧高标号的吧,没见过98的,有98的,就烧98的。
5. 缺点:
(1)变速箱。老美车的自动挡都不太好,锐界的6速同样不太聪明,发动机的马力有相当一部分动力损失在变速箱 上,有的时候,它会有轻微的嗡嗡声,为什么,就跟手挡车,高档低转一样,你必须深踩一脚,它才给你降档。一 般正常行车,转速都是保持在1500转,但是有的时候,需要升档的时候,它却一直维持在2000转不升档,速度不 够。总结,就是跟开手挡车,一样,有的速度,你需要靠转速来保证储备动力。油耗高,跟变速箱有很大关系。
(2)自动刹车。有几次超车,距离前车近,开始转向超越的时候,突然,防碰撞开始闪,自动刹车狠狠给你来一 脚。原因还是,车速,和探测的速度不太匹配。
(3)车重,启步加速很慢,喜欢福克斯的地板油起步,呵呵。
(4)Sync2真是慢死了,过几天换Sync3。
(5)后杠的车漆和车体不一样,偏黄,提车的时候,低配的安卡拉白都这样,不知道现在还这么嘛,前杠,后杠,油 箱盖,这些塑料件,确实和车体颜色不同。
(6)仔细看左右后视镜,左边是电子防炫目的,右边只是一个大视野的后视镜,不知道厂家怎么想的。
6.故障:
(1)1年多,两个前轮的油封很干净,没有漏油,上次检查两个后轮的后桥轻微渗油,今天检查已经不再渗了,也算在故障中吧。
(2)前照灯故障。想必老车主都知道这个故障。出现这个问题,车灯会降到最低,没有随动转向功能。去4S店刷机解决。刷完的结果,就是灯不出问题了,但是大灯的上下左右的自检没有了,点亮直接就到预制点。
(3)有次等红灯突然出现故障提醒,开到边上停车,重启,自检,故障消失。咨询4S店,说,如果故障再次出现,就不要灭车,直接开店里检测。重启消失,应该是传感器误报或者等红灯长时间踩着刹车,变速箱油过热。不知道真假,不过,再也没出现过。
(4)Sync2死机,显示系统维护,其实就是死机了
(5)提示音变音,提示音一般是从音响发出的,但是不知道什么原因变成了从仪表的扬声器发音了,而且声音很难听,第二天重启自己就好了。
(6)冬天启动,冷车的时候,发动机的声音不小,这种声音像发动机上面的塑料盖没盖好在那震动一样。呵呵,其实也不是什么问题,就是平时的声音小,启动的时候声音大,能听出来。
(7)尾门,有几次关不上,手动关上,然后再按钮打开关上都没问题,这个不像是车的刚性问题,倒像是液压杆的问题。
7.驾乘感受:
因为有一辆老福克斯,所以,对比福克斯,锐界的大块头还是略显笨重,在市里开,油耗偏高,车体偏大,不好找车位。开一段锐界再开福克斯,觉得福克斯太好开了,想怎么钻就怎么钻,手挡福克斯,那个脚下的油门随便踩,很有劲儿,相反,锐界的起步太肉了,而且自动挡变速箱和手挡不同,还是太程式化了。PS:我还是喜欢手挡车,呵呵。等老福克斯不行了,换车,必须还要换个带T的手挡车,福克斯那个手挡1.0T真是鸡肋,要是有1.5T+6速手挡,搞一台,福克斯ST就算了,据说方向太沉,不行,就搞个最便宜的1.6的福克斯,买个1.5T的发动机,自己改装上身。
LED大灯,在黑的地方真不是不错,在有路灯的地方感觉跟没开一样,当然比福克斯的原厂灯强。早晨启动的时候,第一脚刹车,有时候,需要深踩。
8.市里没用的功能:
在市里开,很多功能其实用不到,不经常用的功能:
(1)7座后面2个座从没坐过人,买来以后就没起来过;(2)自动启停上车就关,有的时候,等红灯,抬快了脚,发动机启动,但是变速箱的油压还没有建立,会有抖动;(3)车道保持关闭,震动和校正都在市里很烦人(4)ACC自适应市里用不了(5)自动刹车关闭,有情况它抽风的时候,比你踩的快,吓人(6)自动泊车,没用过,自己倒车,比它快,停的还准确。(7)自动远光关闭,在中国都有素质了,我就打开这个功能。超声波雷达,一圈雷达,有时候会误报。还有倒车后视镜下翻,还需要按钮,算了,太麻烦,老手都不需要这些功能。配置控就是不可以不用,但是不能没有,呵呵。
9.最实用的配置:
(1)前风挡加热,同事想买探险者,没这个功能,他一直喜欢这个功能。确实不错。
(2)座椅加热通风,冬天开这个一般不开暖风,夏天开这个不至于烫屁股。
(3)脚踢功能,挺好的,拿着一堆东西很方便.
10.油耗:很多人买车关心这个,在地球上,车重,发动机功率,油耗都是成正比的,这是物理规律,都说,日本车省油,现在的日本车省油吗?很多人买车,还都用20年前的眼光看车,一提福特就两字:费油,一提日本车:省油。Oh,my god,现在的造车技术都是你学我我学你的,能差多少?日本车在美国,同样很重,只不过到了中国变成现在这样了。打个比方,汉兰达和锐界比,就算汉兰达省油,它可是要烧95的啊,锐界92就可以,省来省去一样一的事。最后,先给大家看看我锐界的油耗记录(图片),所以平均油耗加一起是377.6一共加了29次油,所以,平均油耗的均值是13个油,而且仪表上显示的均值是12.6,基本上差不多,这个前提还是我在用开福克斯的手法开锐界的前提,如果都是慢踩慢刹,估计能控制在11到12油之间。从福克斯的时候我就养成了这个毛病,从我得到它,每箱油都记录,油耗突然升高,就要看看轮胎,刹车,等是不是在耗油,车是不是存在故障。一个车的故障,有几点:异响,油耗,驾驶感受。
11.改装
也谈不上改装吧,基本没动原车,都是看论坛的哥们儿们改了什么,我也追随一下。
1.交通标识识别(已上身)2.遥控启动(换接收器,遥控钥匙)3.Sync3(马上,等这个系统稳定了,内部人士告我,现在国产的不太稳定,等墨西哥产的了,没去紫缘买也是有原因的)
金牛座的遥控启动,接收天线需要更换,钥匙需要重新匹配,但是这个功能确实实用,冬天和夏天提前着车,冬天座椅加热和方向盘加热,空调暖风都提前运行了。夏天,座椅通风和空调制冷也都可以提前运行。
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