原定计划4小时搞定前次预告的那些个项目,结果时间多用一倍,整整8小时,1月3号下午3点至晚上11点!直接累趴了
先说一下主要浪费时间的几个地方: 1、曲轴端头皮带轮压盘螺丝,进一档,用铁棒别住正时皮带上齿轮,找个人踩住刹车!用加力杆费力九牛二虎之力总算拧下来!估计浪费时间1小时。 2、正时皮带涨紧轮外侧螺丝,鄙视一下奇瑞,劳资工具算比较齐全的了,就是没有13MM的梅花扳手,无奈专程去五金店买一个,前后浪费大半个小时。 3、水泵的连接管卡子被隐藏在发电机皮带两个涨紧轮后面!螺丝拆装位置太小,下不了套筒,用梅花及六角扳手慢慢拧,还有一个螺丝与空调压缩机螺丝一起的,太长拿不出来,浪费我很长时间! 4、经验不足,水泵拆掉以后,原来的密封垫片因为老化清理不干净,新的装上后漏水!重新拆装清理浪费我一个多小时! 一个人搞,中途停下来喝了几次水,拆装发动机底板、换提前15分钟加了一支积碳净,5W40机油、机油滤芯、正时皮带、发电机皮带、转向助力泵皮带、水泵、冷却液其他都没搞就已经晚上11点了,累趴了