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#保养作业#我敢说，这是一项80%的车友都会忽略的保养
保养作业
车子很多地方都需要定期检查、保养，以确保爱车保持良好状态，机油、机滤、防冻液、各类灯光、刹车片等项目，估计车友们都很熟悉了，今天要说的项目，估计很多车友可能都没有定期去做。
蓄电池是爱车启动的动力来源，一般寿命在2至3年左右，原厂的电瓶寿命一般稍微久一点，多的能用到4至5年左右。现在蓄电池基本都是免维护的，但如果定期检查、补充电解液，后期更换的电瓶寿命也能达到4年。今天就说说检查、补充电解液的操作吧！
这是我的爱车，上汽大通G10，2016年自动精英款，到现在已经八年多了，整体来说还是很不错的。
蓄电池是爱车启动的动力来源，一般寿命在2至3年左右，原厂的电瓶寿命一般稍微久一点，多的能用到4至5年左右。现在蓄电池基本都是免维护的，但如果定期检查、补充电解液，后期更换的电瓶寿命也能达到4年。今天就说说检查、补充电解液的操作吧！
这是我的爱车，上汽大通G10，2016年自动精英款，到现在已经八年多了，整体来说还是很不错的。
2020年下半年开始，蓄电池电压已经低到11.5伏左右，在2021年3月份，原车电瓶用了五年的时候，更换了瓦尔塔的黄标蓄电池。因为蓄电池位置靠近发动机涡轮，电解液必然有蒸发，此次每两年，我都会自己检查一下蓄电池电解液高度，并及时补充电解液。
保养价格及工具
网购电解液一份，15元。其他拆卸工具自备，主要就是拧螺丝的扳手和套筒，还有撬蓄电池盖子的刀或者其他工具，没有额外费用。
保养过程
（1）拆下电瓶。拧松蓄电池接线柱固定螺丝，卸下电源电线；再拧下蓄电池底部的固定螺丝，即可把蓄电池取出来，方便操作。
（2）撬开电瓶盖子。需要用薄一点并且坚固的铁片类工具，一个用来卡住盖子的卡扣，一个用来撬盖子。首先找到盖子卡扣，用薄铁片伸进去，压住卡扣，同时用另一个坚固的铁片工具从盖子下面伸进去，使劲往上一点一点撬。撬起来一边后，再用同样方法撬起另一侧，这样盖子就能拿下来了。
（3）检查电解液液面高度，视情况补充。一般要求电解液液面要稍微高于里边电极板，但也不能太多，我这个检查的情况是，靠近发动机一侧的两个电极液面基本和电极板平齐了，另一侧基本没有问题。用卖家附赠的注射器吸取电解液，再注射到蓄电池相应电极中，边添加边注意观察液面高度。
（4）盖好盖子。补充完电解液后，把盖子对准下边的孔洞后，直接用手拍下去即可重新固定好。再把蓄电池装回去即可。
检测保养效果
保养后，我又用车几天，用简易电压计和车载点烟器检测，电压在12.5到12.7之间，对已经用了三年半的电池来说，应该算是正常了。
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每两年，都要检查一下蓄电池电解液高度，并及时补充电解液。
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