1、多踩松几次刹车试试，看看是不是刹车开关影响的，如果刹车开关无法检测到你刹车，车辆只是1、2、3、1、2、3这种循环电源状态。

2、听听启动声音是否脆，就是蓄电池电量，如果蓄电池电量、容量不行了，启动车辆就跟老牛拉车一样，有电，很轻快转动启动车，没电情况下，启动迟缓，听着都吃力，那么基本是蓄电池不行了。

3、至于有时候挂到N档能启动，我感觉，像是1，你挂N，必须踩刹车，所以有可能正好刹车开关接触上了。

4、我以前得国产车遇到过起动机的身上那个继电器接触不良导致每天早晨启动，那时候还是拧钥匙，得等将近20秒才启动，有时候不用直接启动，但是只要启动了，下次再启动就很顺利，后来更换那个大继电器解决，我感觉你这故障不像是起动机及其附件问题，但是也不敢说，名图一键启动跟普通钥匙不一样，所以多考虑一种方向多一种解决方案参考。

总结：平时多注意试试，仔细分析，逐步排除原因，祝你早日找到故障。

如果电瓶没问题的话，这个情况一般是起动机有问题了，前段时间我车子就出现过你所描述的情况，后来更换起动机就解决了，建议找个靠谱的修理厂排查一下！

会不会档位传感器坏了？在变速器上面。应该不是起动机和电瓶的问题，因为在N档是可以着车的。