汽车之家|【荐车有理】奥迪A5实拍图解，30多万配无框车门+大溜背颜值爆赞|奥迪A5|论坛

A5初印象，打动你的不止是价格

遥想当年第一代大众CC横空出世，被评为“最美大众”。奥迪旗下最美的车型是哪款呢？或许不是A5，我觉得最美奥迪应该是更加优美的A7。但是A7的价位让很多人无法企及，而这台奥迪A5正好能够满足年轻消费者对于汽车颜值的追求。优雅的大溜背造型，无框车门都是吸引我的地方。
【大图压阵】

优雅的车身姿态，加上选择这款骚气的车身颜色—流光蓝，让奥迪A5的更加吸引人。官方指导价位：37.18万--55.18万，售价跨度区间接近20万，还是有点大。现在终端的优惠政策大概在12-15个点之间，不同地区会有少许差异。仅供大家参考。

流畅的车身线条是与奥迪A4L最大的区别，现在A4L、宝马3系、奔驰C级已经满大街的跑。更加个性的奥迪的A5值得推荐给大家。

奥迪A5是现在是全进口在售，并没有国产。进口奥迪的品质在这台车很好的体现

奥迪A5提供了多种配色选择，流光蓝是一款比较个性的车漆。当然我觉得A5的天云灰以及量子灰两种颜色也是不错的选择。毕竟去年超级流行奥迪的纳多灰，上面两款颜色与纳多灰有稍许接近。

骚气外观，不随波逐流

上面简单的四张图片，让个人对奥迪A5有了初步了解，同时也介绍了这款的大概情况。下面我们直奔主题，从细节出发，去看看这台A5到底有哪些可以打动各位的地方。

前脸部分采用的是奥迪家族化的外观设计，大面积黑化的中网带来了极致的运动视觉效果，并没有采用过多浮夸的镀铬饰条，这一点我个人非常喜欢。而且原厂就配了一个前唇，降低了整体的视觉中心，让前脸看起来非常舒服。

车灯的细节同样不错，内部采用黑化处理，搭配LED的光源，辨识度很好。看见大灯组下面的四边形方框没有？配置的是大灯清洗功能，虽然我觉得这个配置非常鸡肋，没有太多实用的地方，但是有总比没有好。你们觉得呢？

奥迪A5的车头比较修长，网络上有人教大家看钱翼子板的宽度来判断这台车是前驱还是后驱。如果看翼子板的宽度，那么奥迪A5是妥妥的后驱车，但是它采用的是前置前驱的布局哦。当然有部分车型采用的是前置四驱。

作为轿跑车型，最吸引人的地方就是尾部，大溜背的造型让这台车流线型非常好。但是这样也牺牲了一些车内的空间。

来到尾部，掀背式的尾门是不是特别霸气，大开口的后备箱非常方便。而且在平时拿取东西时，是不是B格特别高？

后门看起来非常厚实，但是这里开口并不是特别大，而且后排空间因为溜背造型有些局促。

轮胎采用的是韩泰 ventUS S1 evo 245/40/R18的轮胎，这里有点说不过去了，作为一款主打性能运动的车型，能用好一点的轮胎吗？这台韩泰的轮胎市场价值仅仅500元左右。

黑化的后视镜，这个官方的选装件，两个黑化的后视镜价值1500元。

奥迪A5标配的大灯为矩阵式LED光源，当然可以选配更加高级的激光光源，选配价格5500元。

目前市面上还非常流行黑武士风格，贴个膜改一个黑武士也会让这台的颜值更上一层楼

40TFSI尾标，代表这台车采用是的2.0T低功率版发动机，还有45TFSI车型，采用的是2.0T高功率发动机。动力参数如下图

图标为这台低功率版发动机的参数，高功率45TFSI车型最大马力为252匹，最大扭矩为370牛。官方百公里加速成绩为6.5秒。但是奥迪的尿性就是实际比官方的百公里加速成绩都会快，这台车高功率实际测试成绩应该在6秒左右。

这图是不是有点假？哈哈哈，没有能够跟拍运动的奥迪A5，用ps做了一个运动的效果。前期不够后期来凑，结果凑的差强人意。

关于奥迪A5的外观部分就介绍到这里，轿跑车型的外观比起普通的轿车确实优雅许多，但是由此带来的是牺牲一部分车内的空间，如果你比较在乎空间感受，那么考虑A5还是需要慎重。如果你追求个性喜欢运动化的车型，不想随波逐流，这台车在三十多万价位绝对值得推荐。下面我们一起来看看A5的内饰。

同质化内饰风格，也难挑出毛病

奥迪A5的内饰与奥迪A4的内饰保持了高度一致，同质化的内饰对比风骚的外观确实有点尴尬。但是整体也难挑出这台车内饰的毛病。下面我们就一起看看A5的内饰，是否是你喜欢的菜呢？

中控配备了触摸式10.1英寸悬浮式大屏，和奥迪A4L一样取消了MMI触摸控制面板，12.3英寸全尺寸液晶仪表盘看起来很有运动元素，有不同的切换风格显示，奥迪三幅式多功能方向盘，增加了金属镀铬装饰。

方向盘的握感不是舒服，但是并没有采用扁平化底部设计，稍许有些遗憾。

中控台层次分明，没有太多复杂的设计。最上面是一个悬浮式的大屏，中部为空调控制系统，下部为常用功能快捷控制按键。

方向盘特写，这种‘丁字裤’的设计我很喜欢，而且奥迪的按键响应方式也是舒服。

说到汽车大灯的控制，我个人最喜欢的还是大众奥迪的这种，有单独控制区域，并没有集成在转弯灯上。

A5的液晶仪表的显示效果非常细腻，而且能够显示的信息全面，而且提供不同的主题可供选择。

空调控制部分采用了类似飞机控制按键的设计风格，按键的回馈感觉非常舒服。

空调控制区下方为一些常用功能的快捷开关，比如驾驶模式选择、发动机启停、雷达等。

前排的充电接口仅有两个，个人觉得有点不够呢。一个USB接口，一个快充接口还集成在扶手箱里面。

杯架的细节还是拿捏到位，一个简单的氛围灯提升了不少档次

非常有质感的档把，不仅握感舒服，而且实际控制起来非常方便。

贯穿式的空调出风口，当然中间部分为假出风口设计，有点类似现在家装中央空调，一个假的加长设计。

奥迪A4的最低配车型被吐槽最多的就是没有后排的空调出风口，A5不用担心，即使最低配也给你配置了。

奥迪A5全系都采用真皮座椅，而且提供运动型座椅可供选择，而且还可以选择Alcantara的混搭座椅可选，选装价格为3400元，还是比较划算。

前排均是采用12项的电动座椅，但即使是高配车型也仅仅有座椅加热功能，而座椅通风与按摩都需要单独选装。所以现在大家都会吐槽奥迪，很多以前标配的东西，都成为了选装件。

门把手的细节

实拍车型为最低配入门车型，没有配置自动防眩目的后视镜，有些寒颤了。

奥迪A5的内饰风格虽然与A4保持了高度的一直，亮点并不明显。但是该有的一些配置也是比A4更加丰富。这就是常说的：谈不出哪里好，却有点忘不掉。总体来说同质化的内饰，对比风骚的外观确实有些掉队。

奥迪A5值得推荐的4大理由

理由一：无框车门+大溜背，要知道三十多万预算能够配无框车门的车型并不多，而且还是一款豪华品牌的轿跑车型。当年大众CC的无框车门吸引了多少消费者。CC在20多万预算里面是年轻人非常喜欢的车型，那么来到30多万预算，奥迪A5自然成为最吸引各位的车型之一。

推荐理由二：动力强劲，对比了入门版的奥迪A4、宝马320、奔驰C级。这些车型的动力参数都略低于A5。而这些车型的高配车型，售价比A5还贵，但是动力部分也难分伯仲。所以在乎动力的朋友同样值得推荐。而且高功率版的车型百公里加速成绩6秒左右，动力非常舒服

推荐理由三：售价，目前奥迪A5的终端实际优惠已经达到了12-15个点之间，入门版车型落地价也来到了35万左右。这个价格还不够吸引你吗？

第四：可选车型颇多，你可以选择三门版或者五门版，你可以选择低功率或者高功率，你还可以选择两驱或者四驱。奥迪A5可供大家选择的东西是在太多，所以总有一款适合你。

总结：奥迪A5作为更加个性与运动的车型，是追求运动时尚消费者的不二选择。在三十万价位区间可以得到无框车门+大溜背的造型实属难得。而且目前终端的优惠比较大，入门车型仅需30万出头，而且还享受的是进口奥迪的品质，你会选择吗？欢迎各位跟帖互动！
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