常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?:机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,普通机油:5000公里半合成机油:7500公里全合成:10000公里
看你用什么机油了,全合成的机油的性能和衰减是很好的。全合成可以10000公里保养一次的。但是最多不要超过12000公里保养就行了。
嘉实多和美孚的全合成机油国外都是可以超一万才保养的,所以到10000公里再去也是绝对没有问题的。
一般情况下,机油的更换频率在你的汽车保养手册上都有注明,有的车是每五千公里或者半年更换一次,有的车需要10000或一年,根据车辆实际使用状况来定,市区工况居多的话,建议提前一点保养
全合成润滑油 保养周期 一年 或者10000公里进行保养,以先到者为准半合成润滑油 保养周期6个月 或者7500公里进行保养,以先到者为准矿物油保养周期6个月 或者5000公里进行保养 以先到者为准
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