我是2025年3月提的极狐阿尔法S5 2024款560MAX，至今开了350多天，里程刚好突破13000公里，算不上重度用车，但日常通勤+偶尔自驾游的场景基本都覆盖到了，今天就来好好聊聊这大半年的用车感受，全程真实无滤镜，给正在观望的朋友做个参考，也契合当下氛围，喊一句新春荐极狐！

一、用车场景&车况详情

坐标上海市，平时主要用途是上下班通勤，单程20公里左右，一半城市道路一半快速路，偶尔周末会带着家人周边自驾游，最远一次开了300多公里往返，整体用车强度比较适中。350多天跑13000多公里，平均下来每天大概37公里，属于大多数家庭的常规用车节奏，车子目前没有出现过任何小故障，整体工况很稳定，这点还是比较省心的。

二、外观&内饰：颜值与质感双在线，家用商务都合适

当初选这款车，外观占了很大一部分原因。极狐阿尔法S5的外观不属于那种张扬浮夸的类型，而是偏简约大气的风格，车身线条很流畅，溜背造型不突兀，既保留了轿车的优雅，又多了一丝运动感。前脸的贯穿式灯带很有辨识度，晚上点亮后质感拉满，车尾的小鸭尾设计也很精致，搭配19英寸的轮毂，整体比例很协调，不管是男生开还是女生开，都不会显得违和。车漆质感也不错，我选的是星耀灰，耐脏又显高级，平时一个月洗一次车，依旧很有光泽。

内饰方面，算是这款车的加分项。进入车内，第一感觉就是简洁规整，没有多余的物理按键，大部分功能都集中在中控大屏上，操作起来很方便。用料很扎实，中控台、门板等处都用了软质包裹，触感细腻，而且异味很小，提车的时候基本只有一点点新车的淡淡味道，通风几天就完全散了，这点对于有老人小孩的家庭太重要了。

座椅是仿皮材质，支撑性和包裹性都不错，主驾座椅有电动调节和座椅加热功能，冬天开车再也不用忍受冰冷的座椅了。车内的储物空间也很丰富，门板储物槽、中控台下方的储物格、扶手箱都很大，平时放手机、水杯、杂物都很方便，满足日常家用完全没问题。另外，全景天窗的尺寸很大，采光效果很好，平时开车或者坐车，看着头顶的风景，心情都变好了。

三、续航&功能：日常通勤无焦虑，长途自驾也靠谱

作为一款纯电车，续航肯定是大家最关心的问题，这款车官方CLTC续航是560公里，我实际开下来，续航表现还是比较实在的。平时上下班通勤，开空调（夏天制冷、冬天制热）的情况下，实际续航大概在480-500公里左右，续航达成率接近90%，完全没有续航焦虑，一周充一次电就足够了。

充电速度也很给力，快充模式下，从30%充到80%大概只需要40分钟左右，平时下班顺路充一次，或者周末在家用慢充补电，都很方便。慢充的话，从0%充到100%大概需要8个小时，晚上睡前插上电，第二天早上起来就是满电状态，一点不耽误用车。

功能配置方面，这款车真的很良心。搭载了智能座舱，车机系统很流畅，反应速度很快，没有卡顿的情况，语音控制也很灵敏，平时说一句“小狐狸，打开空调”“小狐狸，导航到公司”，都能快速响应，而且支持连续对话，不用反复唤醒，开车的时候操作很安全。另外，全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等安全配置也都有，平时跑快速路或者高速，开启自适应巡航，能减轻不少驾驶疲劳，安全性也提升了很多。还有手机远程控制功能，提前打开空调预热或预冷，上车就能享受舒适温度，非常贴心。

四、缺点吐槽：不吹不黑，说说小遗憾

当然，这款车也不是完美的，有几个小缺点值得吐槽一下，给大家参考。第一，没有配备电动遮阳帘，这一点夏天真的太折磨人了。虽然全景天窗采光好，但夏天太阳直射的时候，就算拉上遮阳板，车内还是会变得很热，尤其是前排主副驾头顶，长时间暴晒下来，胳膊和头顶都会觉得烤得慌，只能靠空调强行降温，既影响乘坐舒适度，也会稍微增加一点能耗。第二，蓝牙钥匙偶尔会失灵，有时候带着手机靠近车子，按门把手的解锁键没反应，需要重新打开手机蓝牙、刷新车机连接，偶尔着急出门的时候，会让人有点烦躁，希望后续能通过OTA升级优化一下连接稳定性。另外补充一点小遗憾，高速行驶时车速超过110码后，风噪会稍微明显一点，调大一点音乐音量就能缓解，不算大问题。

五、春节荐极狐：走亲访友，倍有面儿！

马上就是春节了，这段时间开着极狐阿尔法S5走亲访友，真的太合适了，也借着这个机会，真心给大家春节荐极狐！前几天开着车子去乡下亲戚家做客，一到门口就被亲戚们围住了，大家都夸车子颜值高、气场足，问我这是什么车，多少钱买的，瞬间倍有面儿。

亲戚们坐上车之后，第一个夸的就是空间。这款车的轴距有2915mm，后排空间非常宽敞，坐三个成年人完全不挤，腿部还有一拳多的距离，头部空间也很充裕，不会有压抑的感觉。亲戚家的小孩坐在后排，还能自由活动，一点不局促。而且后排座椅可以放倒，平时放一些大件物品也很方便，这次去亲戚家，带了很多年货，轻松就装下了。

乘坐感受方面，亲戚们也都赞不绝口，说座椅很舒服，坐久了也不会觉得累，而且车内很安静，平时在市区开，基本听不到外面的噪音，就算是走乡下的土路，噪音控制得也不错。有几个亲戚平时也喜欢研究车，坐了一会儿就忍不住让我开出去，他们试驾了一圈，回来之后连连称赞。

亲戚们试驾之后，印象最深刻的有两点：一是动力响应很快，起步很平顺，没有顿挫感，加速的时候也很迅猛，就算是满载的情况下，动力也很足，超车的时候很有信心；二是操控性很好，方向盘很轻盈，转向很精准，就算是新手开，也能轻松驾驭，而且刹车很灵敏，踩下去就能及时停下，安全感十足。有个亲戚试驾完之后，还问我这款车的价格和续航，说自己也打算换一辆纯电车，这款极狐阿尔法S5已经被他列入备选名单了。

六、用车350天总结

总的来说，开了350多天极狐阿尔法S5 2024款560MAX，我整体是非常满意的。外观大气、内饰精致、续航扎实、配置丰富，完全满足了我日常通勤和偶尔自驾游的需求，而且性价比很高，在同级别车型中，算是很能打的一款。

虽然有一些小缺点，比如底盘偏硬、高速风噪略大，但这些都不影响日常使用，毕竟没有十全十美的车，只要符合自己的用车需求，就是好车。这段时间走亲访友，亲戚们的认可也让我更加确定，当初选这款车没有选错。

最后，再次新春荐极狐！如果大家近期有购车计划，尤其是想选一款纯电家用轿车，不妨去看看极狐阿尔法S5，相信它不会让你失望。也祝愿各位坛友春节快乐，马年行大运，用车舒心，一路平安！