买表 2014-4-22 15:29:15 发表在 70楼

经典铃木王125，原厂的现在启动怠速还是轰油的声音听着都性感！！！这状态现在路上上100km/h也很轻松的啦！是高转速发动机，发力在后段！！现在国产的都很难跟这个比，开个100km的长途就知道了~~一般国产车都会发动机过热而动力衰退，离合打滑之类。。。PS：05年读初中三年都是开这个车上学，不过比这个新~~~缺点就是草不坏啊！！！还有你这车加个头罩上面去，后货架找个原装的就完美了

chenlili2010 2014-4-22 15:24:45 发表在 67楼

一代经典啊 当初的售价也着实惊人 日本原装进口品质真不错 轻骑组装的125好像见的更多一些 原装的125不多见 轻骑组装的外观上区别不大

AUTO_淼 2014-4-22 15:56:45 发表在 83楼

那时候叫”铃木王“ 吧，我大姑父有一辆，90年前后买的，花了一万多一点吧，后来也不知道是贸易战还是税的原因，125铃木价格涨到2万多，97年居然卖了1万7！！！还小赚了一笔，不过那年才9岁，记不太清了； 我家99年买了一台”钻豹“，黎明广告那种，基本上属于铃木件CKD的，到现在了，一点毛病没有，不过里程数少点，两万公里才。就是好几年没动了......

kfc007 2014-4-22 16:07:06 发表在 89楼

车头不是还有个罩子么？……跟头盔一样的这么个

kfc007 2014-4-22 16:03:59 发表在 86楼

哈哈！支持！我老爸也是95年96年的时候买的，也是2万6千多！当时貌似本田有辆比这辆贵要3万多。承载了我小时候很多美好的回忆！

mengwwlove 2014/04/22 19:59:21 发表在 184楼

当时包牌是2万6，岳父笑说我们屁股下坐着一幢楼！

小鲁凯旅 2014-4-22 15:30:27 发表在 71楼

看了楼主的车子好有亲切感，我爸的铃木125是1994年包牌价是2万8拿下的现在还开着呢，现在化油器还是原车的，不过有点漏油了，刹车油壶还是原装的，但是也有点漏油了，排气管换了几个了，齿轮链条换过几套了（由于开的路比较多），码表也是原车的，公里数都走了几个轮回了，还走着，电瓶换过几个了，前面的挡泥板还是原车的，不过上面的红漆掉了颜色，发动机也没动过一个螺丝，前面的整流罩还在也是原车的，平常就换个机油，小日本的摩托真心好用，质量真是没得说

酷哥三十 2014-4-22 14:38:22 发表在 49楼

这车当时很贵

gcjgihm 2014-4-22 14:59:21 发表在 56楼

有空让你看看我的铃木50 33年。。。。很牛逼的哦

stlrst 2014-4-22 14:36:52 发表在 48楼

顶起 感谢楼主分享
亲切啊 我们这边叫 铃木王
不得不佩服小日本的技术和质量

D国时代 2014-4-22 15:17:34 发表在 60楼

18年了，车还没丢~真心感动啊！

东方不败23 2014-4-22 19:49:23 发表在 178楼

国产铃木。什么进口啊

向往梦境 2014-4-22 14:53:07 发表在 54楼

我也是99年买的豪爵铃木，14800买的，进口F401发动机，原装铃木GN一样发动机，09年长沙禁摩正好骑了10年，老舅拿去给了我2000，一直骑到现在，车与LZ车况差不多，主要部件火花塞点火器等都是进口件，尤其是点火器一点就来米，好像叫什么全晶体管点火器吧，后来车降价之后就国产化了，包括发动机，当时买回很多人就担心没有起动杆打火不着怎么办？事实证明是除了电瓶没有电与油箱没有油没有打不发的。