在压力越来越大的今天，车子不仅仅是上下班的交通工具，更是周末放松心情必备的物品了。上了一周的班，我想大部分人都会显的疲惫，周末一般都会关掉闹钟让自己睡到自然醒，自从有了艾瑞泽GX后，周末的时光，我更想看看外面的风景，陪着自己的妻子，孩子，一起走走看看，我想这算是除去工作外，诗意的生活的一部分吧。

我这车从来没觉得肉，市区行驶动力感觉很充沛了，都不需要拉高转速，我家的艾瑞泽GX使用频率还是非常高的，经常到处跑，但是也没觉得动力弱。艾瑞泽GX的发动机低速涡轮介入的很早，极速虽然不敢说有多凌厉，有什么推背感之类的，但也是比较有劲的。我觉得省油可能也跟动力比较好有关系。

虽然是紧凑型轿车，但是空间表现很出色。乘坐空间对于一米八以上的人来说也是绰绰有余的，我身高不算高也不壮，所以我对于这种驾驶空间没太大的要求，能开能坐着不累就行了，但是我比较重视载物空间。毕竟总是经常出去，后排才是我重视的地方，长途坐着不累，后备箱能够满足日常的基本要求就足够了，后备箱也多少能拉几个小包小箱之类的，足矣了。

驾驶着GX，有着很好的舒适体验，没有那种松垮的感觉，有的是牢固和坚韧的一面。而2种驾驶模式，可以兼顾着油耗，也能兼顾着激情的一面。艾瑞泽GX虽然带T，但是油耗却不是很高，综合油耗因人而异，我的综合油耗维持在9L以下，我还是很满意的。