汽车之家|【DX7牛人阵地】与“7”相伴，死忠粉与大七的年终总结【申精】|东南DX7|论坛

热门

【DX7牛人阵地】与“7”相伴，死忠粉与大七的年终总结【申精】

1 144 发布于 2017-01-03 22:48:59 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-兴趣研修所。更多精彩内容戳这里。

2017年开始了，是时候为2016年的工作、生活都做一个年终总结的时候了。
2016年刚开始时，许多人都给自己订过一些年内的小目标，比如先赚他一个亿啥的。
楼主在开年时，也定了一个小目标，当然不是一个亿了，而是买辆车！
当初定这个目标的时候，其实家里父母是拒绝的，你不能你想定，你就定，你要先想一下，考虑下买车的后果！
于是楼主就开始苦口婆心的说服家里的人，你看这刚刚过去的冬天多冷巴拉巴拉、骑小电驴上班吹感冒多少次巴拉巴拉、下雨骑电驴多惨巴拉巴拉、出去开会骑电驴多没面子巴拉巴拉，再不买车驾照本都要过期换本本啦。
最终，在保证自己年终奖付首付，自己还贷款的情况下，家里终于同意了，这样2016年的小目标就这样定下来了。耶！

确定了今年的小目标后，第一时间就是下载了汽车之家app。
这是从当年读书买电脑起就养成了一个习惯，买任何东西前先做功课，既然决定买车了，自然要先找个专业的地方学习学习，不能做冤大头是吧。
然后2016年3、4月期间的碎片时间就是在汽车之家app上渡过的，筛选车辆呀，逛汽车论坛呀，看汽车新闻呀，看汽车口碑呀，看汽车评测呀，学习汽车相关知识呀，计算汽车价格呀、学习提车注意事项呀，等等等等。
别说，那段时间回想起来还有点意思。

截了个图，话说现在app是越做越好看。

最终根据自己年终奖的金额和月供承受能力，和老婆讨论确定了买一辆15万左右的车。
在考虑到是家里的第一辆车，又有小孩，于是决定还是买辆SUV。
再以这两个条件在汽车之家app上进行了筛选发现合资的都是小型SUV，还各种简配，好在我没有品牌情节，通过在汽车之家各国产SUV论坛流窜后决定还是买一辆国产SUV，这样目标就明确了起来！

就这样踏入了5月，这个纠结的选车环节！
在选车环节中通过app筛选了想要的配置，像什么自动档、六气囊、esp、abs、大空间、全景影像等等。
毕竟人生第一辆车，想要的功能尽量都要有！
最终筛选了东风AX7、海马S5、比亚迪宋、比亚迪S7、众泰T600、东南DX7、幻速S6、吉利博越、哈弗H6C等一批候选车型，记好了这些候选车型后就直接去了汽车城。

幸苦的看车经历，那些天脑子里全是车车车车。。。

海马S5，其实外观我觉得还不错，但是空间太小，全景影像太垃圾，PASS；
众泰T600，空间大，但是太山寨，PASS；
幻速S6，空间不错，便宜，啥配置配置都有，但是做工太差，且自动档得等，PASS；
哈弗H6C，空间大，配置不错，内饰舒服，但是1.5T得等，还一分不少，这么拽，PASS；
比亚迪S7，好大，感觉不错，但是七座，年检麻烦，湖北地区高速还要加价，PASS；
比亚迪宋，配置还不错，但是小了点，PASS；
吉利博越，配置丰富，除了没并线辅助，还有牛逼哄哄的自适应巡航和城市预碰撞防御系统，但是没现车，至少要三个月以上才能拿到车，哥是急性子，PASS；
东风AX7，挺喜欢，空间大，虽然配置相对少点，没有购置税优惠，但是湖北售后方便，最终和DX7综合比较后放弃；

东南DX7，当时进店感觉这货胖乎乎的，第一眼的感觉真的是觉得胖乎乎的，和图片有点差距，觉得不是很讨喜。
但是仔细感受发现设计感还不错，再贴近感觉这车真大啊，后备箱空间再一打开真大啊，然后看配置并线辅助好厉害，妈妈再也不担心我的转弯盲区了，再坐进驾驶室一感受，靠，dream car啊，就是你了，就这样终结了看车环节，确定了大7。
然后就是砍价，然后去银行办贷款，然后订车。

车刚回来时，你以为你躲着我就找不到你吗？嘿嘿！

5月31日，第一次见到咱的大7，人生第一辆车，简直兴奋的不得了。
第一眼就看到了车群中的灰色胖子！
不过在小县城提车，没像论坛上提车带大红花啥的，只是低调付钱，仔细验车，确认没问题后，拿钥匙开车走人。
就是这么低调。

大7的出生证，前往车管所上户口的时候在车上拍的。

底盘上的手刹线

底盘装甲

提车的第二天就去喷了底盘装甲，毕竟第一辆车，要好好保护。
喷了底盘装甲，可以有效防止底盘生锈以及小石子的侵袭，小县城路况不好很有必要。
喷之前还让师傅把底盘上裸露的电子手刹插口用胶布全部绑了下，原车就只是用了黄油抹了抹，完全不放心啊。这个问题，厂家不知道在17款上改进了没有。

接下来就是一血了，第一个星期就交了一血，心好痛。
主要是回家的巷子太小，当时为了调个头，蹭在了巷子墙上。
掉头时雷达当时响成了一条线，本来仗着全景影像可看的到，就故意贴的很近，可能是掉头是个小坡，靠的的太近，换挡的时候滑了下，就这样了，心疼了我好多天。

提车后第一个周末，回了一趟乡下老家，外公给新车放了鞭。
以后回乡下看外公就方便多了，以前回趟乡下要等小巴，还得掐时间来回，现在说走就走，说回就回，以前坐车得四十分钟的，现在自己开车20分钟就能到，真是方便，nice。

六七月的磨合期，正值湖北的夏季暴雨期，有了大7，这几年来终于有一年没有在上下班途中淋成落汤鸡，切切实实的感受到了拥有一辆车的幸福感。

翻到这张照片才发现，为啥感觉磨合期油耗比现在低好多，冬天的油耗真的比夏天高好多！

有了大7后，把家里一间老房子改了改，专门为大7做了一个室内车库，有了它，再也不怕风吹雨打！特别是今年冬天冷的时候，不用早起除冰。

因为一些原因，两千多公里就进行了首保，至于是啥原因先卖个关子，后面详述，嘿嘿。
首保时还顺带做了个全车检查。

首保那天顺便去武汉市中心感受了一下，也是第一次切身的感受了大城市的堵车感受。
这时候就感觉到小城市的好了。
大下午的，又不过节过庆的，堵成这熊样，唉。
我会告诉你，我在光谷广场转了3圈才逃出去吗。
我会告诉你，我走错了一条路，一直不能掉头，绕了三十多公里才回来吗？
满满都是泪，大城市开车太不友好了。

转眼进入八月，接下来，前方牛人高能预警！

===============================================================================

在八月，本人三个月车龄的新手，开着首保完的大7，带着老婆、女儿、堂弟完成了为期四天，总路程两千多公里的自驾游旅程。
出门前做了各种功课，在论坛学习各种长途自驾游的姿势，山区开车注意事项，甚至事故避险、急救等信息，毕竟有备无患，出门前多做功课总是好的，虽然用不上最好。
而且我会说我出门时还买了一百多万的自驾游意外保险吗（微信捂脸哭表情）。

第一天的行程是：湖北仙桃上沪渝高速G50转随岳高速进沪蓉高速G42到荆门钟祥，继续沿沪蓉高速G42走荆门、宜昌、巴东、万州、达州、巴中、广元、最终抵达四川广元市剑阁县。

这一天从早上5点半出发，一直到下午7点才到，一个人从早开到晚，全程1077.9公里。开到半程，在服务区下车WC感觉腰都要断了。
后面为了赶在天黑前赶到，更是一路狂飙，左边山壁，右边悬崖的高速上狂飙，对于我这样的新手来说真是别提有多刺激了。
刺激到现在想起来还后怕。
这一程学到了许多跑长途的经验，借此机会也分享给大家：
1、副驾驶一定要坐人，能提醒你一些你没注意的事情，往往你疲劳了没注意，他的提醒就救了你一命；
2、千万不要硬撑，疲劳了就去服务区放松一下，哪怕五分钟也好；
3、带上红牛、巧克力、口香糖，保持精力充沛；
4、中午12点到14点最困，一定要打起精神；
5、超车、特别是超大卡车，一定要闪灯，要不然光打转向灯他一般看不到，按喇叭也听不到，但是闪灯能让前面的路牌反光，可以提醒他后面有车；
6、隧道一定不要跟车太近，也要打起十二分的精神，因为弱光条件下，很容易让人睡着。
大概就是这些，希望对看帖的朋友有点帮助。

沿途

在剑阁呆了一天后，就启程去成都，因为那天金子山收费站不能上高速，早上五点半出发，在金子山收费站等到六点半，要多悲伤有多悲伤。

为了赶路，只好回头走G108国道过梓潼，到绵阳上G5高速到成都，全程270公里，一个人从早上6点半出发，中午11点赶到成都的酒店。
G108国道这一段经历比起前两天的万广高速更刺激，真的有电视里的发卡弯哦，还有窄到只有一辆车才能过的地方哦，更别提各种连续上坡、连续下坡了。
现在回想起来都觉得好爽。
在这里也学到一个经验，在山区国道千万不要怜惜喇叭，转弯一定要按喇叭，你永远都不知道一个弯过去看到的会是啥，而按喇叭提醒对向来车可以避免很多意外！

这是经过梓潼的一个旅游景区时，下去休息随手拍的张照片。

成都大熊猫基地，孩子还没见过熊猫，这次高兴了。

快乐的时光是短暂的，很快就要上班了，第四天早上又是凌成五点半出发。
回程的路线是：成都上G42沪蓉高速到遂宁转G93遂广高速到广安华蓥再回G42沪蓉高速走广安邻水县到重庆垫江转G50渝宜高速到恩施利川、宜昌、荆州、潜江最后回到仙桃。
回来的时候比去的时候快，同样一千公里，下午6点到家。
回家时，俨然老司机，超速很多，几乎一直都是以160km/h的速度在跑，碰到测速了才减速，过了测速继续狂奔，一路遇车超车。车跑的累，人也累。
重点是十分危险！
现在回想起来真是觉得后怕，运气不好一块小石子可能就要老命，这里建议大家一定不要超速，看我一千多公里，也就提前了一个小时而已，完全没有必要犯险来快这么一点点时间。

不过凭良心说，这次两千多公里的旅程其实没证明我是牛人，只能证明我比较傻，拿自己的生命开玩笑。
但是这次旅程完全可以证明咱的大7是牛哄哄的车！
两千多公里，四天几乎全负荷，没有出一点点小毛病，简直是安全可靠到几点！
不管是跑高速还是上山下坡，跑160km/h的高速时十分稳、一点都不飘，给人十分感觉十分踏实，操控也十分灵活（中途躲过一次障碍，很稳）！
而上山下坡也不虚，方向指向精准，刹车灵活！
全程还带着5个人，一满后备箱的东西，完全是个灵活的胖子！总结一个词就是可靠！非常可靠！

除了这次超长途以外，这半年间也跑了一些近距离的自驾游；像武汉啊、木兰山啊什么的，篇幅原因就不一一详细说了。
但是平心而论，长途跑的越多，车也开的越慢，再也不像当初那样乱超速，现在都是规规矩矩的在限速内跑，为了自己、为了家人、为了其他交通参与者、为了其他交通参与者的家人。
毕竟家用车是用来享受舒适生活的，而不是用来竞速的，竞速就去专门的赛场是吧。
而牛人不在于你在高速上跑了多快，超速不是牛，而是猪，车开的平稳，安全回家才是真牛人。

额，本来想写到这结束，但是觉得还不够牛！决定再写点！
光会开着车到处浪不算牛，牛人还得能折腾。
比如自己动手装下踏板和前后保险杠！

当初为了便宜车价，没要踏板、没要任何赠送礼品。
没多久，发现小孩上下车确实不方便。
想了想还是装上吧，然后上某宝买了踏板，顺便又买了保险杠。

安装过程因为手比较脏，又一直是躺着作业，就没拍照片。放一张踏板的开箱图好了。

这是装好了的图，晚上下班后在家车库装的。
不过踏板安装起来真的不难，给大家分享下经验，想自己动手的可以试试。
毕竟4S的踏板可是要一千块，而自己某宝买只要三四百块。
踏板孔位都是原车留好的，橡皮塞掰下来，螺杆伸进去，架子拧上去，再放踏板就可以，自己躺车底就可以完成，离地间隙很高，完全可以钻进钻出（大胖子另说）。
不过上踏板的时候最好有个人帮忙，毕竟踏板很长，我是找堂弟来帮忙上的。

保险杠就麻烦一点了，需要工具，就是开孔的小电钻，一百来块钱吧，对好孔，找人帮忙扶一下，然后打孔，上螺丝，拧螺丝，OK！打完收工！唯一注意的就是孔对好，别打歪了就行。

当然除了安装保险杠和踏板这种小儿科，我还做过一些蛋疼的事。
比如给轮毂贴和中控碳纤维纸。
这个专门写过帖子，还有幸被设置为了精华，就不详述了。

顺便汇报一个贴的时候车友很担心的问题，当时很多人问会不会容易掉。
我贴了几个月了，还没掉，很牢固。
不过裁剪、粘贴的过程真的比较累，还需要有颗疼疼的蛋。
放一张贴好后的效果图。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3634-57897950-1.html
这个是链接，有兴趣的就直接过去看吧。

你以为就这样结束了吗？
NONONO
还没有！
我要再讲一件比较牛的事！第一次被人撞！
被追尾！

那是九月里一个风和日丽的中午！
我开着大7，哼着小曲，带着家人去乡下，在一条双向八车道的路口悠闲的等着红灯时！
我被追尾了！

双向八车道的路口，就我一辆孤零零的车在等红灯居然被追尾了！
这样的场景我居然被追尾了！
WHAT？
为什么会被追尾！

直到我下车才敢相信这是真的！
虽然我是第一次碰到事故，但是半年混迹汽车之家论坛的经验，让我十分冷静！
果断的让对方放警示标志！让对方报警！让对方报保险！然后蹲在路边等交警和保险！
你问我为啥都是让对方做，靠，他追尾全责啊！我是受害者！这还问！

因为责任很明确，对方也没有什么异议。
处理流程很顺利。
现场交警定责，保险公司定损！
我收好我和他的驾照、行驶证。
各自将车开到修理厂维修。
然后到交警队开责任认定书，最后他到修理厂帮我刷卡付修理费，我还给他驾照和行驶证，他去找保险报销，然后完事。

他的维修单，修了五千多。

我的维修单，修了三千多。

最后结果，我修了三千多，他修了五千多。
这次的事故总结就是，大7除了很踏实可靠，还很结实。
在被追尾时，车在原地完全没移动！除了铁皮凹了些，保险杠等都完好。
说白了，大7，牛！
当然了，我也很牛，这种空旷马路下都能被撞也是没谁了！（再次微信捂脸哭表情）

咳咳，到这里，虽然我也觉得帖子很长了，貌似已经有四五千字了吧！
但是我还不想退场！（别走，别走，再啰嗦几句就完）
主要是还想和新车主们分享下这个车的油耗特点。
虽然我不是一名老司机，但是对于大7也是精心爱护的。
如何让他有个好的工况，我利用长途、下乡等机会，摸索了一下它的油耗规律。

这是测试时最低的一次油耗！路况是下乡的国道，出发时清空油耗，全程匀速60km/h。

最低的一次市区油耗！路况偶有堵车，驾驶方式，基本没怎么急踩刹车，全靠提前预判，不猛加速，但是这样开的很累。

这是去四川那天高速油耗，全程开空调。

综合来说，这车的最佳工况在60-90km/h，最低油耗在70km/h左右，如果匀速跑60—70km/h区间，能跑出很低的油耗。
市区堵车，基本就不想油耗低了，基本都是11个左右，其实这也是这个档位SUV的正常标准，只能说尽量少急刹，少急加速来让油耗更好看点。
而当车速高于90km/h之后，涡轮介入了，油耗也不会很低，110km/h基本保持在8个左右，但是超过110km/h油耗就难看了，基本随着速度的上升油耗也在上升，毕竟还是有点小马拉大车的感觉，特别是160km/h时油耗能达到17个。

总结一下就是，大7就是标准的居家媳妇，不适合飚车，想要油耗低，不要超速，不要猛操，保持60-110km/h之间，温柔的好好对待，安安稳稳的好好过日子，她好你也好。

刚刚用word计算了一下，我这篇帖子应该要写了近6000字了，能看到这里的车友，幸苦了！

我是不会告诉你，为了参加这次活动，写这篇帖子花了两个晚间时间。目前在word里，用5号字体，已经打了6页纸了，我都有点佩服我自己了。哈哈。

不过，如果版主看到的话，应该知道，我在论坛里进行认真后真的是一个每次活动都热心参与的乖宝宝。
我确实挺喜欢咱们坛子的气氛，当初选车时，大7的论坛给我的感觉也是很和谐，没有其他论坛那么多黑粉乱战。这在当时也算我最终选大7的原因之一吧。

所以买车后，我很乐意参加坛子里组织的每一次活动。工作不忙的时候我也很乐意到坛子里回答一些问题，帮助车友们。
刚刚捋了捋，《【申精】三个月驾龄新手，四天两千多公里自驾游，大侠7忠实可靠》是参加的第一个活动，这篇帖子除了获奖了，还被推荐到首页两次，有21万的浏览量，这估计是我写的东西被看的最多的一次了吧，刚刚看到个人中心的数据还真是有点小小的自豪，在这里感谢汽车之家给予的机会。

再就是《爱车改变生活——拥有东南DX7后与大小情人的幸福记忆。。》参加的情人节活动了，当初这篇帖子本来想好好写一些心路感受的，但是写一半不小心发出去了，打乱了思路，就写不好了。
唉，真是挺可惜的。
（所以这次我学乖了，先到word里编辑好，编辑好了再发，哈哈哈，我是不是很机智。）

话说这也算是个活动都参加，算是死忠粉了吧！（为了和标题呼应，我也是蛮拼的，偷笑）

最后放一张夕阳霞光下我的珐琅灰大7来收尾这个帖子，帖子到这里我确定有6000字了（码这么多字，多幸苦啊，版主给个精华呗

）。
在这个帖子我分享了我的选车经历，分享了我的自驾经历，分享了我的装饰经验，分享了我的事故惨状，分享了我的油耗感受，这一年的与“7”相伴的快乐日子里，自认为也算是经历的很丰富了，也自认为已经很牛了。大家和谐交流，欢迎拍砖。

最后祝大家2017年工作顺利，心想事成！
顺利完成新一年的小目标！
比如赚他十个亿，哈哈哈哈！

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。