17年那时 我还是个三无人员 无车无房无存款 兢兢业业埋头苦干的打工仔 想要开车得靠租
提车前开的最多的就是科鲁兹 1.6排量 跑高速真的是完全没有超车的勇气
忽然有一天 觉得得有一辆自己的车 就着手准备购车
选车时先去看了最喜欢的阿特兹 阿特兹被我否定的原因竟然是发动机盖钣金太软 万一哪天被一个美女按瘪了就尴尬了 后来验证我当时否定阿特兹的决定是对的
后来又去看了思铂睿 预选思铂睿的原因之一是因为小众 开的人不多 这也是后来我选ATSL的原因之一 思铂睿配置各种都不错 价格也坚挺着 否定它的原因是因为销售态度一般
回来后各种论坛逛 各种选择困难症 看得眼花缭乱之时 几个字映入眼中 2.0T后驱279马力ATSL 立马百度一下何为ATSL(原谅我当时才疏学浅 不认识ATSL) 中 就是它了
电话预约了4s销售 某月某日去看车 由于工作原因 一个星期只有星期天有空 没太多时间跟销售周旋 铁定心要一天时间谈好
谈价 试驾 一气呵成 布雷博刹车 bose音响 时速一百紧急变道 销售噼里啪啦一顿试 看的我眼花缭乱 动力操控真的不错 没多想 交定金 买了
2017 ATSL技术型 当时落地25万整 和现在价格比起来也不算高 所以很实惠 感谢上海永达申龙的销售 很实在的人
ATSL提车回来开了也有一年时间了 简单说下使用感受
油耗:平时开的有些猛 12个油左右
动力:杠杠的 高速都是我的
空间:车尾箱小了点 后排基本长年空虚寂寞
外观:每次停车都回头看一眼 这车真帅
内饰:沿用某车评人一句话 能摸到的都是皮的
这一年下来 把我的ATSL也做了些小改动 改了排气 轮毂 绞牙避震 拆灯改欧司朗 D3中网 换挡拨片
暂时改了三样 等着把中冷 酒喷改了再刷个程序
没什么文采 写的比较乱 望各位手下留情