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原帖由 大么哥 于 2012-05-21 15:07 发表在 62 楼
谢谢顶帖
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有用就好
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原帖由 jalapin 于 2012-05-21 15:38 发表在 63 楼
学习，支持，收藏，到时候自己也学着换下。
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原帖由 一就青山 于 2012-05-20 15:01 发表在 45 楼
谢谢白雪版主临，终于有破零的精华贴咯
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原帖由 一就青山 于 2012-05-20 14:32 发表在 34 楼
谢谢顶帖
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原帖由 一就青山 于 2012-05-23 07:05 发表
上次动手换火花塞、空滤因为临近傍晚，赶时间就没拍照。今天休息，洗车之后还早，空调滤芯到了好几天了，正好有空把它换上，顺便清洗一下空调。闲话少话，还是上图直观： 一、寻找空调进风口（打开机舱，在副驾驶这边） 在红圈底下：抬起风机盖板之前，要把压在上面的胶条先拆下。注意，胶条的卡扣都是塑料的，不要用死劲抽，抽坏了就自找麻烦。只须用尖嘴钳对准胶钉的镂空接口处，轻轻夹同时另一手将胶钉头往上抽，很容易就拆下来了：盖板抬开，就能看到空调进风口了：二、寻找空调滤芯：一看就知道，不拆开储物箱，找不到空调滤芯储物箱由三颗十字螺…
工具不错 -
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这段时间一直在纠结要不要自己换空调滤，但是网上说凯越的要折成90°后才能抽出来，楼主的帖子好像没有提到，不知是否是这样的，按照图片中的，好像是垂直直接拉下来的是这样的吗？
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原帖由 一就青山 于 2012-05-23 08:29 发表
上次动手换火花塞、空滤因为临近傍晚，赶时间就没拍照。今天休息，洗车之后还早，空调滤芯到了好几天了，正好有空把它换上，顺便清洗一下空调。闲话少话，还是上图直观： 一、寻找空调进风口（打开机舱，在副驾驶这边） 在红圈底下：抬起风机盖板之前，要把压在上面的胶条先拆下。注意，胶条的卡扣都是塑料的，不要用死劲抽，抽坏了就自找麻烦。只须用尖嘴钳对准胶钉的镂空接口处，轻轻夹同时另一手将胶钉头往上抽，很容易就拆下来了：盖板抬开，就能看到空调进风口了：二、寻找空调滤芯：一看就知道，不拆开储物箱，找不到空调滤芯储物箱由三颗十字螺… -
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原帖由 cnsonic 于 2012-05-24 16:21 发表在 69 楼
这段时间一直在纠结要不要自己换空调滤，但是网上说凯越的要折成90°后才能抽出来，楼主的帖子好像没有提到，不知是否是这样的，按照图片中的，好像是垂直直接拉下来的是这样的吗？
不是的，由于空调滤芯出口与副驾底舱空间不足，拆卸和装上空滤时都必须让空滤受力变形才能完成，手劲大的就直接推进去，一般是需要折断一个边才好放进去。 -
非常感谢，有时间准备试一下
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原帖由 一就青山 于 2012-05-25 13:58 发表在 72 楼
不是的，由于空调滤芯出口与副驾底舱空间不足，拆卸和装上空滤时都必须让空滤受力变形才能完成，手劲大的就直接推进去，一般是需要折断一个边才好放进去。 -
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原帖由 一就青山 于 2012-05-29 14:20 发表在 77 楼
事后重要补充： 经过对汽车空调的重新学习，发现下面的清洗方法是不彻底的，而且存在在清洗的过程中污染空调散热片（冷凝器）的隐患。特此告知看到的车友们暂时不要按以下方法清洗凯越空调，如果坚持要照着清洗的话，请在车外进风口加入清洗剂之前，一定记得要先用清理过的旧空调滤芯重新装入原位后再进行。 正确的清洗方法，我会在下次清洗之后，再向车友汇报。…热烈祝贺车友精彩作业荣登汽车之家首页！
热烈祝贺车友精彩作业荣登汽车之家首页！
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【首页荣誉】祝贺一就青山精彩作业荣登汽车之家首页!2012-05
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