vrai 2014/03/28 08:50:54 发表在 18楼
这个车的技术规范,好像 氟定量 710g!冷媒油 120ml。 加了两灌600g的话,原车泄露基本一空!?每年一加的话,估计您的车曾经用过 r12代用品,导致密封材料受损。 某东 上面 “德联(DELIAN) R134a 250克 R134a汽车专用制冷剂” 目前 18元 250g,应该是正货!
只有这样,空调才能在大热的天儿迅速把温度拿下去。其它,什么都是假牙!!
最希望大家展示一下自己车车制冷状态,看可达到标准有木有。木有,就赶紧搞着玩。
cn86554 2014-3-27 22:04:43 发表在 主楼
你说咱要闲着吧,不也挺好。可这车它不愿意!
这不,上周末回家,天也挺热,走半道上觉得手掌心有点出汗,老是把档把手球上面的档位盖儿粘起来,很不舒服。一边开车,一边就用手心把手球档位盖干脆吸下来放到副驾驶座位。还没两分钟,一拉档杆,觉得手球掉了一块下来。这东西,六七年来就不就是推推拉拉,也没使用过暴力不是?咋就掉一块下来?完全是意料之外的事儿。只有粘上。
一堆用的半拉儿的百得胶,急用却一个也找不到。才收了同事一个电瓶车,刚折腾好电瓶,骑上去最近的五金店,从来都是从那儿买,却没有货!
绕了一大圈,找到了一种,老板说这个东西很贵,比百得胶贵,但效果比百得胶好。管它的,买了再说。我看老板那表...
等待秋落叶 2014-3-29 20:06:06 发表在 27楼
CN大师你好。我的捷达遇到了一个难问题。着车不稳,转速表轻微的摆动,起步容易死火,比缺缸抖得轻,我单个拔下高压线,抖动的厉害,所以似乎感觉不是缺缸,但拔下2缸高压线,明显看到高压火弱,并看到2缸连接的点火线圈有锈蚀。以前真空小管漏气,有过这样的毛病,现在真空管密闭的很好。以上的问题时好时坏,有时候开着开着就好了,2、3天或许又不好了。今天早晨开着开着又不好了。因看到2缸点火弱,今中午换了一个点火线圈,还没有好转。请你给我分析分析。谢谢
第一步:就用两只好的火花塞去逐缸替换其它火花塞先12,再23,再34,再41。(有闲置有成组火花塞就成组替换)。
第二步:第一步不行的话,我建议你把原来的那根高压线逐个去替换另外三组高压线;这样试一下吧。
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