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直面新G9,老鹏友有话说
1 29 发布于 重庆 2023-09-25 15:34:06 只看楼主 热门标准
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作为2023款小鹏G9的车主,得知G9即将发布新款的消息后,我的心情是比较复杂的,一方面希望G9这样的好车能够热销大卖,另一方面又害怕提车不到1年就惨遭背刺。




好在这一切都在19号的晚上揭晓了。看完新G9的发布会后我就迫不及待的去到附近的门店。想看看跟我的702MAX有什么差别?
好巧不巧,在门店看到的也是台黑色的702MAX版,不过它是选配了空悬的。第一眼看上去新款的外观造型基本没有变化,新增的黑色和星际绿感觉很酷很好看。




进入到车内发现主要是中控变为了带风冷的双50瓦快充,不过好在老款也可以升级,不用羡慕新车主了。




音响变成了小鹏自研音响系统,而且没有了5D座椅律动,仔细听了一下,感觉还行,不过跟老款的丹拿还是有些差距,个人感觉是70分和90分的差距!

新款没有了丹拿标识


看看新款的价格和配置,25.39万—35.99万,可谓是诚意满满,在基础配置上做了一些加减法,并且把双腔空悬作为选配,可谓是丰俭由人。




再来谈谈所谓的“背刺”,乍一看几乎主销的车型都降价了6万元左右。但是,从小老师就教导我们,要透过表象看本质,在降价的前提之下还有一个减配和权益补偿。
新老两款在外观上基本没有什么变化,具体的配置差异如图所示:




特别说明一点,老款的5D丹拿音响已成绝版,今后也是区别新款老款的重要标志。




然后再看看给老款G9车主的权益补偿:



特别说明一下我觉得很重要的一点:质保 10 年+送终身每月 100G 流量,
这里面有一个细节可以再说一下。这两项权益是可以平移到后面换购的小鹏品牌的汽车上,如果不要权益,直接抵扣15000元。



举个例子:我这 辆G9 再开两年,如果换小鹏新车的话,我可以选择给我的新车再享受质保 10 年+终身每月 100G 流量,或者直接减 15000 元现金。
 
至于改装无线充电面板的价格,我也特意和友商横向对比一下:
【小鹏】50W,双侧,有风冷,整体材质升级,价格:899
【蔚来】40W,单侧,无风冷,价格:1980
【理想】15W,双侧,无风冷,价格:1399
899是不是亏本良心价,大家一看便知。



最后,我看到一些老车主在吐槽这次的权益补偿没有诚意,都是些比较虚的东西。
我想说:其实我也想不要这些补偿权益,最好立马退我几万元或者相应的积分,但反过来想想,这现实吗?你觉得以鹏厂目前的状况,财报得有多难看,资本市场会理解吗?投资人会听你解释吗……,趋利避害是人的本性,身为车主当然都想让自己利益最大化或者说是少受损失,那身为车企,想的是要平稳发展和生存,也无可厚非,要是同时能够照顾一下老车主的感受,我觉得就值得点赞了。
 

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