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直面新G9，老鹏友有话说

1 29 发布于重庆 2023-09-25 15:34:06 只看楼主修改帖子

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作为2023款小鹏G9的车主，得知G9即将发布新款的消息后，我的心情是比较复杂的，一方面希望G9这样的好车能够热销大卖，另一方面又害怕提车不到1年就惨遭背刺。

好在这一切都在19号的晚上揭晓了。看完新G9的发布会后我就迫不及待的去到附近的门店。想看看跟我的702MAX有什么差别？
好巧不巧，在门店看到的也是台黑色的702MAX版，不过它是选配了空悬的。第一眼看上去新款的外观造型基本没有变化，新增的黑色和星际绿感觉很酷很好看。

进入到车内发现主要是中控变为了带风冷的双50瓦快充，不过好在老款也可以升级，不用羡慕新车主了。

音响变成了小鹏自研音响系统，而且没有了5D座椅律动，仔细听了一下，感觉还行，不过跟老款的丹拿还是有些差距，个人感觉是70分和90分的差距！

新款没有了丹拿标识

看看新款的价格和配置，25.39万—35.99万，可谓是诚意满满，在基础配置上做了一些加减法，并且把双腔空悬作为选配，可谓是丰俭由人。

再来谈谈所谓的“背刺”，乍一看几乎主销的车型都降价了6万元左右。但是，从小老师就教导我们，要透过表象看本质，在降价的前提之下还有一个减配和权益补偿。
新老两款在外观上基本没有什么变化，具体的配置差异如图所示：

特别说明一点，老款的5D丹拿音响已成绝版，今后也是区别新款老款的重要标志。

然后再看看给老款G9车主的权益补偿：

特别说明一下我觉得很重要的一点：质保 10 年+送终身每月 100G 流量，
这里面有一个细节可以再说一下。这两项权益是可以平移到后面换购的小鹏品牌的汽车上，如果不要权益，直接抵扣15000元。

举个例子：我这辆G9 再开两年，如果换小鹏新车的话，我可以选择给我的新车再享受质保 10 年+终身每月 100G 流量，或者直接减 15000 元现金。

至于改装无线充电面板的价格，我也特意和友商横向对比一下：
【小鹏】50W，双侧，有风冷，整体材质升级，价格：899
【蔚来】40W，单侧，无风冷，价格：1980
【理想】15W，双侧，无风冷，价格：1399
899是不是亏本良心价，大家一看便知。

最后，我看到一些老车主在吐槽这次的权益补偿没有诚意，都是些比较虚的东西。
我想说：其实我也想不要这些补偿权益，最好立马退我几万元或者相应的积分，但反过来想想，这现实吗？你觉得以鹏厂目前的状况，财报得有多难看，资本市场会理解吗？投资人会听你解释吗……，趋利避害是人的本性，身为车主当然都想让自己利益最大化或者说是少受损失，那身为车企，想的是要平稳发展和生存，也无可厚非，要是同时能够照顾一下老车主的感受，我觉得就值得点赞了。