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D1  天津大港-----呼和浩特

     关键字：赶路               行程674.4公里

 早晨8：21分发动车，在小区门口买个肉夹馍当做早餐，狼吞虎咽的吃完，8:40分正式踏上征途

 先从仪表盘开始吧

出发的有些晚了，为了天黑前能到达目的地，急匆匆的奔向津港高速入口

津港转津晋互通

当城互通转向京沪高速

泗村店互通转京津二线

快吧，北京到了。  实际上可费了俺近2个小时的时间

这个就是号称“世界上最远的距离不是远在天涯海角，而是你在五环我也在五环"的北京五环，有些小堵，但不严重，很快就过去了

京藏高速北六环百葛服务区， 不好意思，这不是俺的车，俺只想照个服务区全景，可是、可是俺发现这比找车位还难，北京的地皮太贵了，服务区只能修在一边，所以车太多了。下车了天依然是那么的闷热，和天津没什么差别，天有些阴，天气预报说有雨，但还没下，记住哦，是还没下，不是不下了。就在俺到了呼市打开电视，一条新闻说北京突降暴雨，京藏高速辅路淹了好多车，心里有一点小侥幸。

奔向号称死亡之谷的八达岭高速，这条路第一次走，之前听过各种版本的传说，有很恐怖的，有无所谓的，我想这就是所谓小马过河的故事吧，自己不走，永远不知道难度有多大，但还是很小心的驾驶，山路是走过，但山区高速走的不多。

车窗外逐渐有了群山，小宝宝有些兴奋，不停的喊叫

居庸关长城，说来可惜啊，离北京这么近，还没去过长城，规划过好多次都泡汤了，不到长城非好汉，看来我还需要修炼

车逐渐多了起来，车开不起来，客货混行不大好走

晃晃悠悠的，好不容易挪到了河北界，康庄收费站到了

到了张家口地界，开始也不大好走，估计走了20多公里后，路面开阔起来

这是啥标志，当地产啤酒吗，这个还真不大了解

窗外群山一直连绵不绝

小娃娃芝芝妞妞的不老实，只好让他给俺拍个工作照，才老实了些

下面这可是个很重要的照片哦，京藏高速去呼市很重要的一个节点，直行就是去大同方向了，右转才是奔张家口呼市方向，现在导航很普及了，多数朋友按着导航很顺利的就走上去了，前些年走这条路的人可都是口口相传的”在某某公里处、右转“  真是时代不同了，科技改变生活

快到冀蒙边界处时，有一段路路面平直，两边绿树成荫，真是绝好的一段路，心里美滋滋的向前跑着，可能是太美了吧，前面来个小小的虚惊。啥虚惊呢，且听后面细细道来。

看见这个收费站没，东洋河，河北境内最后一个收费站，俺交了70大洋高速费，收费员连零钱带票据一小打给了我，我扔到车里也没看，继续向前奔

虚惊来了，各位看官，请恕我见识短

走着走着，副驾驶的LD突然说，收费站咋没发你卡啊，下个出口怎么出去呢，我一想肯定是刚才收费站那个姐姐忘了给了（我在天津北京河北辽宁山东的省界都是缴费直接换卡的），有些担心，虽是她没发卡，但怕是有理说不清，硬说我把卡弄丢了呢，迟疑中看见前面有一服务区，赶快停车，问问了边上一辆车也没给卡心里稍踏实了些，然后马上给朋友打个电话，朋友答道：”俺们内蒙比较仗义，先让你免费走一段，前面在找你收钱“我了个去，才明白，原来俩地还没实现联网收费，各收各的，所以各自收费站肯定设的离自己地盘近点。 虚惊啊，就算提提神吧

这里也真是怪，从这个服务区出来，导航狂喊前方有服务区，以为导航又犯傻了，瞥眼一看，还真有个服务区，建的挺好，车也不多，不知道这是为了哪般。

继续前行，山路又再次出现，感觉自从跨入乌兰察布界，京藏高速就一直在山岭上行走

路边山坡上有好多像砖砌的碉堡一样的建筑，不知道是何来历

这一段路面状况不错，车也不多，免费部分还不错

走着走着，前方见一收费站，很有蒙古特色吧，不用说内蒙界的收费站到了，在这里才领到了进入内蒙高速的收费卡

继续前行

车可是见多啊，啥情况呢

大车都自觉的排在右侧，客车在左侧继续前行，走着走着才发现，前面修路，大车强制下高速，小车可以走，可是但是，离收费站好远呢，前面路都堵住了，过不去，正着急时，让我感动的一幕出现了，一警察大哥示意让我跨过隔离桩绕过去，看我车过不去，还走过来把桩给挪开，我方向盘一打，顺利杀出重围，同时嘴里和心里同时对警察大哥说了声谢谢

突破重围后，虽然在修路道路变窄，但因为没有大车，到是很顺畅

走着走着，乌兰察布到了，就在路右边

过乌兰察布后，路还是继续在山上走，路况还好，坡度不大，弯也不多，但标牌和导航都指示说限速100，可咋车都120  130的那么跑呢，我是听导航的呢，还是跟车跑呢，一时没了主意，那就听一会导航，然后跟一段车吧，也算是折中吧，但这绝对是最二百五的折中

偶有摄像头，电子狗狂叫，还是把车速降下来吧，可咋有那么多车不减速飞过去了，难道他们都能去交管局消除违章记录，咱没那广大神通，还是乖一点吧

这一段路边风景还是不错的，但一来相机太烂，二来车膜颜色太深，照片没啥美感，凑合看吧

终于，在晚上6点整，到达京藏高速呼和浩特东收费站，看地图有个叫一间房收费站，应该是离市区最近的，但内蒙交管网说封闭了，他说封闭就肯定封闭了，乖乖的从这下吧，奔机场高速

到达市区，这楼建的，不给你解释，我说道深圳了，谅你也分辨不出来吧

堵车啊堵车，周日也这么堵啊，谁说只有北京堵车，祖国各地一片堵啊，还有不堵的地方吗

答案是肯定的，有    ，哪里呢，   呵呵，明确的告诉你，，赫赫有名的，也是我接下来几天要去的地方之一的， 康 巴 什     。呵呵，那叫一个清净啊

城市一角

万达广场

到了回民区了

不一样的感觉吧

转了几个弯，终于到达本日下榻的地方，中山路汉庭

继续哈

D2  呼和浩特--------格根塔拉草原         行程：166.7公里

关键词：刺激的山路、多变的草原、受惊的马儿、无奈的蒙古包

昨天到的有点晚，中山西路和大昭寺挺近的，走着就过去了，大昭寺广场还真热闹，商贾林立热闹非凡啊，还有一个交响乐队的演出，好不热闹。但天太黑想拍几张大昭寺的照片没拍成，今天早上起来，直接杀奔大昭寺广场，白天这里到是挺清净，偶有几个旅行社的大巴开过来，由于我对人文景观特别是宗教性质的没什么兴趣，所以也没有进寺内，在广场，也不知这是哪位大汗，对着一通乱拍。

塞上老街，名过其实的说

在大昭寺广场短暂驻留了一会，就准备向葛根塔拉进发了。在导航上选好目的地，出发。导航又开始犯他的傻劲了，我是准备由通道北路走呼武快速，过武川经四子王旗到葛根塔拉，导航的路径是从京藏高速呼市东出口的S101去葛根塔拉，一路不厌其烦的让我掉头，把我烦的啊。更烦的是走着走着眼看到北二环快速入口了发现前面路堵死了在修路，这可咋好呢，只好继续麻烦我的老友，问到：“去你家的路到底咋走呢，”老友斩钉截铁的说，快速肯定没修路，绕过去，从北二环零公里处出发，肯定没问题。之前听过呼武快速要经过大青山，顺带问了问路好走不，老友又轻描淡写的说，非常之好走，放心大胆的去走吧，不知道他是为了让我安心，还是前面讲的小马过河的故事，大哥，谁家非常之好走的路是这样的，要不是俺从小在山区长大，怕是要折在这里了。上路吧

下面这两张照片是已经翻过大青山后，LD颤抖着双手拍的平直的路面，翻山时，车上的几位都有点吓的发傻，让拍照都不动，说这路比泰山的盘山路还险，因为是单行，而且没有最低车速限制，所以我到没觉得多害怕，反而觉得很刺激，准确的讲，这一段路是这次出行最刺激的一段路，很兴奋的开过了急坡+急弯的道路，后面有很多山路，特别是最后一天的，但那是刺激过头了，没有兴奋，只剩下恐惧了。遗憾的是这段路没有拍照片，

武川到了，绕过武川向四子王旗进发

路边应该是油菜花吧，挺漂亮

这里的省道堪比高速，最大的好处是还不收费

一路狂奔，到四子王旗境内

到达四子王旗政府所在地，乌兰花镇

这里的天咋那么蓝呢，蓝天白云，云还不时的在地上留下长长得影子，好多年没体会过了

到这已经中午了，决定填饱肚子再奔草原，在镇里找了一圈又一圈，大哥们，你们这不是盛产手把肉吗，我就是奔着吃手把肉来的，咋没有一家写着手把肉的店呢，难道手把肉都是骗外地游客吃得吗，不能够啊，标有熏肉的店到很多，盘算着是不是熏肉就是手把肉啊，找到最后，看一家标着莜面+熏肉的店就进去了，来两根羊椎骨，然后说来几碗莜面，不好意思，我又丢人了，额滴神啊，在这之前我一直以为莜面就是面条啊，可是，完全乱了啊，下面的叫什么鱼鱼，这才是莜面了。

风卷残云吃完，继续上路，哎这一路，一直用上路这个词，咋说着咋别扭，

路上景色依然是那么美

初见蒙古包，这就是歌里唱的，总想住住你的毡房的蒙古包吗，朝思暮想魂牵梦绕的草原，我来了

导游兼领队兼司机兼生活秘书 不厌其烦的向全车旅客讲解普及草原的基本知识，弄到最后都不知道我是来干啥来了

格根塔拉，我来了

格根塔拉旅游中心

钢筋混凝土的蒙古包

一位朋友叫沉默的影子，那我就叫飞扬的影子吧

这就是传说的中的勒勒车

有点当年蒙古大军大帐的意思啊，别误会啊，这可是宾馆级钢筋混凝土帐篷啊，价格不便宜的说，一个帐篷相当于一个标间，680一晚，这价格，够给力吧。

这种好像是便宜些

刚踏上草原，相当兴奋，引吭高歌一曲之后，赶快来个常规动作，起个大气的名字吧，叫啥呢，就叫飞跃草原吧，这名字够响亮吧，别看神州飞船都在这片草原降落，都没敢起这名字

草原里的明珠，脑袋中第一印象，想起了父亲的草原，母亲的河

一望无际

郁郁葱葱

你飞我也飞，没飞起来哈，那我滚过草原吧

露怯了哈，光秃秃的地皮漏出来了，想看风吹草低见牛羊还的到呼伦贝尔和锡林郭勒，沙漠型草原这样已经算不错的了，

一代天骄成吉思汗只识弯弓射大雕，俱往矣，数风流人物还看今朝 ，

你射我也射

有影为证

蓝天白云的哈，可是好景不长

蒙古大营

天边的乌云漂了过来

暴风雨要来吗

这景色第一次看到，这边乌云密布，那边艳阳高照，随便拍张照片，都像是PS过的

这雨眼看就要来了，赶快上车。这的“标间”太贵了，早就听说了，转战下一站，去牧户家里找住宿和吃的去

去了一个最远的牧户接待处，而且还有马骑，挺好，今晚就在这里下榻吧。整顿完毕，直奔马场

上马，，，，，从没骑过马，本想自己策马奔腾的，可是前面几个山西的小伙子。连着两个从马上甩下来了，我想我这老胳膊老腿的，先让牵着走一圈看看，一会在自己奔腾，上了马才发现，骑马比开车难啊，车你好歹可以坐下，有里能抓个东西，坐在马背上，手里没抓没挠的，两个腿又不会使劲，晃晃悠悠的，咋看电视上骑马都那么简单呢，马倌小弟牵着马，和我边走边聊，恐惧感渐渐少了，于是我觉得，他牵完这一圈，我就自己策马扬鞭了，哎理想很丰满，现实很骨感。

这张照片抓拍很及时啊，差点杯具啊

就在马倌牵着马一圈要到头时，我已经很放松了，双手伸开，摆个造型准备接受拍照，俺滴神啊，马儿啊马儿，咱往日无怨近日无仇啊，突然间，马儿长嘶一声，两前蹄腾空而起，就要挣脱缰绳，说时迟那时快，我本能的抓住马鞍，马倌也死死的拽住缰绳，就这样前后左右晃了一通，才算是把马儿制住了，可能是我还不太笨，可能是我手比较有劲，也可能我天生会骑马吗，没掉下去，奇迹啊，只剩下苦笑着对着相机镜头了， 自己策马扬鞭？算了吧，绝对不敢了，当时没发现，到现在我大腿内侧还是青的呢，可见当时使多大劲吧

还是拍照玩比较安全

草原上留下长长的影子，让我想起了小时候

夕阳下，黄昏的草原，更有一种苍凉的美

晚霞

看，这才是真正的“中军大帐内”绝对不是钢筋混凝土的，绝对是毡布包的，你问我住毡房有多晕，我告诉你我家宝宝代表大家的心。还是不押韵哈

之前看过一篇文章，叫向往是一种美，讲的是向往的东西都是好的，实际去了各种问题就出来了，前辈的经验非常适用这里，卫生条件不够忍了，手把肉咬不烂忍了，蒙古包透风忍了，可是、可是满被窝的小爬虫，这个没法忍啊，我家宝宝半夜里说梦话都是，妈妈，妈妈，虫子。就是这满屋的虫子，搞的没了心情，篝火晚会也没去看，人家都在那狂欢，我们早早的休息，准备明天早晨，早早的逃离。

给車亮个相吧，蒙古包前

继续

D3  格根塔拉-------呼市-----银肯响沙湾-------康巴什         行程：423.8公里

     草原的昼夜温差可真是大，我这么火力壮的人晚上出去站一会也觉得有些凉。

     在蒙古包里蜷缩着睡了一夜，睡梦中被一阵狂风吵醒，之所以说狂风并不是有意夸张，风确实是很大，蒙古包都被吹的晃动，我有些担心车或者蒙古包会不会被掀翻，黑暗中摸索着找到手机，一看，我了个去都5点了，在家时5点已经天光大亮了，这里还是黑咕隆咚一片。一来是计划看草原的日出，二来今天要跑的路很远，况且在这个小强、爬虫四处乱窜的环境，只要是醒了，就再也睡不着了，开灯起床，收拾东西，上路！切、又用上路这个词，这要是路上真有个好歹，估计得全怪我这个乌鸦嘴。

     借着微弱的晨光，将物品装上车，直奔格根塔拉游客中心洗漱去，牧户这里的条件确实是差了点，下图是洗漱完毕在游客中心门口拍的暮色下的草原

看着天上的云层挺厚，心想日出估计也是看不到了，别耽误时间，赶路要紧，就踏上征程了，天渐渐变亮了，突然从后视镜看见一团亮光，仔细一看原来是“火红的太阳要出山、朝霞布满了半边天”，赶快找个高点停下车，欣赏草原的朝霞。

太阳在用力的向云端攀爬

终于，太阳公公探出个头来

欣赏完毕，继续赶路。过武川，心想又要走那刺激的山路了，可是，让我失望了，呼武快速双向是分开的，来武川的路走的是老线路，所以很刺激，回程的路是新修的，修建标准很高，差不多和高速一个标准，虽然也是在山间穿梭，但基本无险可走了。

路况基本都是这样，我嘴里还在念叨着，这种路想出事都难，话音未落看见远处有一辆车横在路边，心想咋地了呢，难道是被我的乌鸦嘴诅咒到了？走到近前一看，一辆黑色帕萨特，车头几乎全毁，车反向停在路左侧，猜测是车速太快，打轮不及，车撞到了左侧护栏上。一男一女站在车旁，男士淡定的抽着烟，俩人似乎没事人一样，出奇的冷静，我瞟了几眼，看上去并不需要什么帮助，一加油继续赶自己的路。

过呼市，因为一间房收费站封闭，就走了一段110国道，在呼和浩特西上了G7京新高速呼包段（路到这改叫G7了），向包头方向进发。呼包高速在修路，新路标准可真是高啊，双向8车道，这在国内也算是一流的了，可惜的是还没修完，只能使用半幅，去包头方向，只有一条车道+应急车道，一路上一直处于超车与被超的过程中，我到是很规矩，只要是不超车时，都在车道内尽量靠左行驶，但不是所有车都这样，好多车压着线在跑，应急车道又不宽，这样想超他还是有些难度的。在一个有弯的路段内我超一辆大客车，那大哥速度一点也不让，大车又宽，为了能快速超掉他，我加速到150，因为是弯道，明显感觉车有些难控制，后面就尽量避免在有弯的路段超车了。

一路上阴山山脉一直伴随着我们，路就是沿着山脉修建的，这样路非常平坦，还可以欣赏阴山美景，真是一个聪明的选择。

到哈素海服务区，停车休整

左转包茂高速，这段貌似是新修的连接路段，路况很好，车也少，双向4车道的高速，可惜限速100，初来乍到不敢乱来，定速100巡航，电子狗不时的会叫几声，料想这里监控也是必不可少的。

上包茂高速没多久，就渡过黄河，这是本次行程中第一次看见黄河，黄河在这里显得很平静，有点山东段黄河的感觉，但水量要大些。

继续前行，过达拉特旗没多久，路标提示响沙湾出口到了，下高速后，右转一段曲折的路后到达响沙湾景区停车场，停好车下来后向前撇了一眼，被震撼了一下，第一次看见沙漠，虽然是边缘，但已显示出其苍茫的一面。

买票、坐缆车飞过河谷，终于踏上了茫茫大漠

印象中第一次对沙漠产生兴趣是源于臧天朔版朋友的MV，画面中金黄色的阳光照在金色的沙漠上，几个老男人穿着t恤，抱着吉他，在沙漠里尽情歌唱释放。也从那时起，就畅想自己什么时也能和画面中一样，去享受自己的人生。然、人生有太多不如意，事情也很难都能圆满，出发前一直和一朋友在协调时间，但最后还是因为时间差几天而不能凑到一起，不能不说是这次出行的一个遗憾。希望以后我们有机会能驾车或者徒步穿越库布齐。

我们到的时间有些不凑巧，正赶上中午阳光最强，最热的时间段。上来后对着沙山乱拍一通

天公有时还会给点面子，天上飘过的云朵，在沙漠上留下短暂的阴凉

相机太烂，拍照水平太低，所以没有什么唯美的画面，这也是本次出行的一个遗憾

风在沙漠上留下的痕迹

沙漠留影1

沙漠留影2

沙坡，角度问题，看着不明显

一望无边的沙漠

沙漠蓝天白云

风蚀的痕迹

河对面的山体是不是有点丹霞地貌的意思，不知道真假啊

沙漠组图

库布齐我来了，为了印证我曾来过，我留下了长长的足迹

西部的天空，到哪里都很容易的见到蓝天白云

继续组图

人工沙尘暴

带个工兵铲是打算陷车用的，到这里却派上了用场，宝贝玩的不亦乐乎，比去游乐场玩沙子爽百倍

足迹有了，再来个脚印吧

草原飞过了，再来个飞越沙漠吧

准备

点火

起飞

起飞了，飞向哪里呢，那就继续往前飞吧！目标“鬼城”康巴什，前进！

之前的计划，因为不知道响沙湾到底什么样，怕是不能看像样的沙漠，所以打算，从包头--到达拉特前旗的沙漠公路经杭锦旗这样的一个环库布齐的周游，因为咱的车没法到沙漠腹地，所以只能环绕，今天来到后一看，基本可以饱眼福了，想想环绕的话看到的也就是这些，所以就取消了环绕，向康巴什进发了，至于沙漠腹地等俺有钱了弄个重型越野再来穿越吧。

去鄂尔多斯的路，一如既往的好走，虽然是在沙地边缘，路不时的会有起伏，但整体路况还是超好的，定速100，前行！

康巴什我来了

康巴什收费站

幸福康巴什热情欢迎我

看人家这路修的，看人家这车少的，哎

到康巴什市区，是下午6点左右，按说正是上下班拥堵高峰期，但你看人家这路清静的，“鬼城”名副其实啊

快到伊金霍洛了，才稀稀拉拉的有了几辆车

这也应该是当地标志性建筑吧

在康巴什转了几圈，酒店太高档啊，还是奔伊金霍洛方向走吧，转了N圈之后，找了个还不错的宾馆，入住后赶快出来填肚子，话说这几天都奔着内蒙特色饮食吃的，真的是有些适应不了啊，来到街上特意找家川菜馆，水煮鱼来吧。一天有些累，沙漠里又有些干，觉得浑身缺水，要了瓶啤酒，快速的喝下，但也为下面种下了恶因，吃完饭出来没走100米，觉得头晕想吐，抱着一棵树呆了好一会，才晃晃悠悠的走回宾馆，回到宾馆到头就睡，啥都不知道了。

继续

D5   米脂---------延安                            行程：367.7公里

关键词: 寻找黄土高原、堵车 

        对黄土高原的兴趣最早是因为看了电视剧《血色浪漫》那段陕北的戏，此后对陕北的沟沟壑壑产生了浓厚的兴趣，时不时的还会听几首陕北民歌，《血色浪漫》里秦岭和钟跃民对唱的陕北民歌也是我车里音乐的保留曲目。这次之所以来米脂很大原因也是因为《血色浪漫》的拍摄地在这里，料想到这里肯定可以看到原汁原味的黄土高原地貌，但理想和现实是有差别的这句话在这里又应验了。

早晨起来，拉开窗帘眼前就是这幅景象，昨天没太在意，土已经是黄色的了。

窗外就是G210国道，大车可谓川流不息啊，一晚都没停过，轰隆轰隆的，昨天就是从下面那个口拐进来的

这里满街都是肉夹馍的店，早晨出去买个几个吃，感觉和西安的还不是一个味，吃完饭打算先在米脂古城转一转。

北门出口

北门全貌，门楼应该是刚修过的

别看这房子破，里面可还住着人啊

已经是陕西的文物保护单位了，据说正在申请国家级文物单位，个人感觉这里行动的太晚了，所以好多古建筑已经破败不堪不能使用了，另一方面太多的新建筑夹杂在期间，又怎么能成旅游地呢，相比起平遥，这差的太多了。

这里应该就是“血色”里，钟跃民带着大家要饭，然后和当地老乡打架的那个二层楼，不过显得更破旧了

胡同

这也是当地有名的旅游地点，价格不便宜的说，趴着门看看，里面实在没啥东西，就不进去了，省的耽误时间

在县城里转了几圈，也没看见什么特殊的，我是来看黄土高原地貌的，“血色”不是在这里拍的吗，想必很近吧，又仔细的查了查资料，我了个去，说农村戏是在山陕交界的佳县附近拍的，这差的也太远了吧，我要去佳县的话，那整个行程就全乱了。那就妥协吧，去高西沟看看，应该也有吧，虽然我对生态农业游没有半点兴趣，但为了那或许有的希望，奔陕北名村高西沟进发了

去高西沟村的里曲曲折折的，走过去一片黄土飞扬，一点不夸张的讲，从高西沟出来，我车上厚厚的一层黄土，一直跑到延安都没吹掉

高西沟的水库，青山绿水就是从这来的吗

可惜的是，我连人家村委会都杀到了，还是没看见像样的黄土地貌

和村里老乡聊聊天，老乡依旧是淳朴善良，临走时从屋里抱出个大西瓜非要给我们吃，我们是来看热闹的，不能影响到人家正常生活，就这样吧，走吧。

破败的窑洞

别了高西沟，典型啊典型，我就不多说你啥了，当地百姓最了解实情了吧

从高沟出来，要往榆林方向走一段G210才能上新修的S20榆商高速，新高速路出奇的好，心里还是有些郁闷，大老远折腾来一趟，嘛也没看到。

本来G210是可以直接到延安的，但因为7月的大雨把路冲垮了，都在修路限行，所以只能在绥德绕G20青银高速，在靖边在转上包茂高速，这一绕，得多跑100多公里。

跑着跑着路边的土山距离路越来越近

一会就开始穿进了隧道，隧道一个连一个，料想这必是进入了黄土高原腹地了。

下面是隧道组图。

穿过隧道群没多久，路标提示前方转G20青银高速，到这里导航才苏醒过来，继续给我导航，刚才一段是新高速，导航上没有，所以很安静，不对啊，刚买的导航说是最新版地图啊，奸商啊，又被骗了。

路边黄土高原地貌凸显，千沟万壑支离破碎看得真真切切，原来G20是横穿黄土高原腹地而过，早知道这里能看这么真切，我费那鸟劲去高西沟干啥呢，真是的

路况很好，还是纠结于限速的问题，路标80，导航说100，车都以120在跑，我该咋办呢，没什么太好的主意，就快一段慢一段的跑吧，电子狗只要一叫立马降速到80以内

地貌可以真真切切的看到

夏天还好，都是绿色的

这就叫“踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫”

子洲到了，子洲服务区米西米西后，继续赶路

路边景色依旧

快到靖边了，地貌特征有些变化了，这是毛乌素沙地的地貌特征。

在靖边转上包茂高速，路况不错，车也不多，很惬意的在跑着，看路牌距延安108公里，料想着再有1个小时就可以杀到延安了，时间很充裕。

太过乐观了，在导航显示距延安还有101公里的地方，无情的堵车了，时间显示北京时间5：20分，原因是前方隧道施工，单向放行。可以以为大车不让过，靠右停车小车可以过呢，

没几步，所有的车全被堵住了

在车缝里左右穿插了几下，跑到应急车道上来，以为能过去，可是一点戏都没有。路牌提示从前方天赐湾出口下去绕行S206，赶快打开电脑，看看前方哪里能上高速，既然高速修的是隧道，那S206肯定是非常难走的山路，心想，争取天黑前能过去吧，要不也走山路，实在是太过难走了。

时间一分一分的过去，就这样，一个小时过去了，人们纷纷下车休息，前面的卡宴是北京牌照，一路上有好多北京的车，多数都是这个级别的豪车，北京就是不一样啊。

一位热心的大哥，指挥着 一辆碍事的大货倒车，又疏导了几辆小车，然后小车就从应急车道可以走起来了。挺欣慰

因为前面跑的挺顺也没有从天赐湾出口下，跑到前面修路的隧道，看来现在是这个方向通行时间，运气不错

堵了这么长时间，太阳已经卡在了山尖上，本就不爱走夜路，况且还是山路，心里有些小着急

进入延安境内后，路变得崎岖，大小车也多了起来，天色也变暗，还是这该死的限速，路牌标示80，车有快有慢的，到底怎么跑合适呢。

过安塞服务区，感觉这里建个城市真不容易，就是在山的夹缝里找个小空地，就开建，一路上在山里奔驰，见个标有出口的地方，心里会觉得很温馨

马上到安塞了，离延安36公里，天马上要黑了，抓紧赶路

一直在山间穿梭，黄土地貌可是看了个够，有些木了，想尽快离开这种路，山路偶尔跑跑还好，跑多了就厌烦了，还是平原的路好走。

看到建筑物了，感觉看到希望了

终于到了延安北出口了，太不容易了，今天路上时间也不短，有些累，终于从山路里出来了，有种西游记里过了一关的感觉，终于可以休整了。

延安北收费站，在这里我不得不说几句，那个收费的女人，你算什么，量你也就是仗着有几分姿色靠着关系才能干上这个活，我不要求你笑脸相迎，不要求你问好，但你放个屁总会吧，我该给你的钱都会给，你那驴脸拉那么长干什么，我要不是赶时间我就跟你耗着，这号人严重影响革命圣地的形象，哎。。。

出了高速，左拐右拐的进入延安市区，还有单行路，彻底蒙了，也不知道到什么地方了，天也黑了，心里有些急，延河南岸路边有一宾馆，赶紧停车问价入住，结束这折腾的一天