雪铁龙在我心中 塞纳+C6 and云逸
谈起雪铁龙，此生缘分无休止啊......
2003年12月入了塞纳，2016年12月入了C6，现如今云逸即将上市，家里夫人又开始手痒痒了......
如果再入云逸，我家就有三台雪铁龙了，简直是“安德烈 雪铁龙”在世了！
下午稍空，整了几张图给大伙养养眼，简单聊几句。
2003年12月入了塞纳，2016年12月入了C6，现如今云逸即将上市，家里夫人又开始手痒痒了......
如果再入云逸，我家就有三台雪铁龙了，简直是“安德烈 雪铁龙”在世了！
下午稍空，整了几张图给大伙养养眼，简单聊几句。
2.0的塞纳目前给员工代步使用；1.8T的C6平时自己用于工作业务长途商务；如果入了云逸，那就留给老婆买菜，哈哈~
在这个颜值时代，车辆外观最为关注，老塞纳兄弟的一脸严肃相，已被年轻的C6取代，而现如今走的艺术家、生活家线路的云逸更是后来者居上。
瞧它们的屁股，渐渐地向圆润进化，有没有想摸一下的冲动哈~
喜欢在内后视镜上挂点吉祥物，如塞纳、C6那样，也许这是我们生意人的迷信思维吧，心灵的寄托。
从这三款车内饰的进化来看，有没有发现车身内内外外遍布了许多“圆角矩形”元素，据说跟咱们目前最热门的手机iPhone有关系，那叫灵感的传递。这些元素没有棱角，更有力量感及亲和力。
也好，如今竞争激烈的社会，我们就需要这样的能量来刺激着我们的神经一往向前！
也好，如今竞争激烈的社会，我们就需要这样的能量来刺激着我们的神经一往向前！
都说云逸的设计天马行空，看来我要继续研究研究，继续观望中......
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Jason_1888 2018/09/14 10:30:01 发表在 地板
果然是雪铁龙铁粉
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看得出楼主也是绝对的真爱忠实老铁啊，从塞纳到C6，再到现在的云逸，十几年不变的选择，佩服佩服！而且还看得出来楼主是个超级爱惜车子的人，塞纳和C6都保养得好好啊～塞纳这款经典老车还保持得这么好，难得！可以让他们ssss给你最高VVVip 了
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bitxxraven 2018/09/14 13:52:09 发表在 6楼
给铁粉点波赞！！
谢谢
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铁粉
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bitxxraven 2018/09/14 13:52:09 发表在 6楼
给铁粉点波赞！！
谢谢！
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