第二天，从狮子岩到康提佛牙巡礼   
锡吉里耶，康提佛牙节巡礼

       狮子岩，古锡兰最璀璨的一颗明珠。来时看过不少介绍，可身临其境时还是被千年前那位营造它的国王的雄心所震撼！参差的喷泉、五个游泳池、由下及上依次的喷泉花园、圆石花园、露台花园、、、奢华、雄伟、险峻几多的辞汇堆砌来形容它均不为过。3000卢比雇了位导游同行，个人认为很值得。一路的说笑与典故，远胜于简单的走马观花。爬上斗岩，欣赏完那位著名的狮子国的“蒙娜丽莎”。兴冲冲地，冒着可能被马蜂叮蜇的危险，爬上狮子岩山顶。悲剧来了，脱水中暑了，差点倒在上面，多亏导游阿桑帮忙拿冰水醍醐灌顶，用帽子不停扇风才缓过来。

       出来时忘带烟是另一个悲剧。凭着在浦东机场吸烟室问美国人买的一包烟扛了两天。今儿断货，兰卡街面上几未见香烟有售，求助于热心的TUTU的哥。来至一杂货店像做贼般，花100卢比买了三根。没错就三根，此地香烟可拆散卖，小店无库存，仅此三根。继续上路，和一旁的法国人一起挤公车，下一站康提！

       宿康提湖畔半山间的名宿。今日是佛牙节的最后日，整个城市沉浸在浓浓的宗教气氛中，晚上即将开始巡礼的街道两旁 早早挤满了观礼的信众与游客。佛牙寺门前人头攒动，可惜现在时段只让当地信众入内，所有外国游客都被挡在门外要等另一开放时段。东方面孔似乎更受兰卡人欢迎，刚才又受邀与一对情侣合影，在兰卡已是第五d回了。偶也乘兴与当地帅哥蜀黍一块合个影。著名的佛牙巡礼，当地时间还有一个小时开始，等待ing

       佛牙节巡礼。似乎整个斯里兰卡的信众都涌入了本就不大的康提。由于礼佛信众实在太多，最终佛牙寺未对外国游客开放，这算是留点小遗憾吧。更壮观或者说是可怕的是巡礼街道两旁的街沿、阳台、露窗挤满了人，不夸张的说，真的是到了几无立锥之地。无勇气也无体力，像兰卡人下午两点就开始挤坐在街沿占位。最终在黄牛贩子的撮合下，在一家杂货店门口花了10000卢比（loney plant提示的官价）坐上了两把塑料椅。这几日康提的沿街商铺，已经不做正经买卖了，光卖沿街的座位就赚的盆满钵满！就咱们这几排人中有中国人、德国人、日本人、法国人、印度人还有传说中的中东土豪。实在佩服兰卡人的效率，偶们从六点二十，一直傻坐到九点二十，巡礼队伍才姗姗来迟。10000卢比，不贵！总算明白它的价值了，如兰卡人般挤坐在街沿上只有两个字---“崩溃”！待续。

       随着一声声甩鞭的声音由远及近，佛牙节的巡礼正式开始。甩鞭、火把、火圈表演座位先到，各色瘦子、胖子、老的少的，高的矮的兰卡男性组成的方队在一头又一头披挂华丽丝绸还有白色LED灯带的大象带领下，边表演边行进缓缓通过。表演基本以兰卡的民族舞蹈、音乐为主，其中也不乏飞碟、接龙等精彩之处。约一个半小时后，兰卡信众大多起立，双手合十向一尊披挂华丽的大象所驼的圣物行礼。莫非那即是传说中的佛牙？内急，盼着高潮过后的谢幕。远方缓缓走来，披挂黄色灯带大象引导的队伍，行进中的表演和上一波大同小异！谢幕？心中渐渐升出不详之感，果然45分钟后一大波“蓝色”大象又来了！！！几乎同样的表演，让所有的外国游客都看得意兴阑珊。兰卡人呢？很疲惫，只是在坚持。翻开loney planet一查，果不其然，巡礼队伍是由五个不同的寺庙组成，这颇像巴西的狂欢巡礼，比拼的是桑巴舞学校的实力！算了，偶是俗人，在困乏与内急面前，信仰先搁一搁，起身和中东土豪、法国人等先撤了。别前，回望了一下远方的街道，一团“红色”的大象正缓缓走来。经历了一段非常不愉快的TUTU搭乘经历，0点半回到名宿，倒头就睡！

历来狮子岩的起源就有争议。考古学家坚称狮子岩是僧侣的修行之处，而当地民众则坚持认为这是千年前一位雄主的杰作。导游也秉持后者观点，据他介绍这五个巨大的蓄水池都是当年贵胄们的游泳池。且信他吧。

在种满茉莉的花园中，通过人力引水行程阶梯状的喷泉景观。

狮子岩（锡吉里耶ROCK）远景。导游阿桑每日要爬上个两三回。

图片已删除

如同狮子岩起源的争议，这些著名的斗岩壁画也存在争议。究竟是佛教梵天的人物还是当年国王的妃子？

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这位即是古锡兰著名的“蒙娜丽莎”！

从狮爪处上攀即能登顶。注意左上角的黑色的东东吗？就是近来一直蛰人的马蜂窝。不过貌似上午登顶的都没事，下午登顶被蛰的人不少。

从民宿远眺康提湖。

著名的佛牙寺即位于康提湖畔。当年最后一位康提国王为充实其王宫，严酷镇压臣工们反对意见，硬是挖出了这个人工湖。在王国被英人吞并的合并协议中，这也作为康提王失国的一条罪状被写入。该文本还保留在康提的博物馆。

地位崇高的僧侣总是占据最佳的观礼位置，即在佛牙寺的侧门出口。

满街的警察、宪兵、士兵。挑两位帅哥晒晒！

这儿还不算坐的最满的。

小贩与警察

拉客的黄牛。说好9000卢比的价格，踮着脚翻过街边的人群，坐上位子就变成10000卢比了。

甩鞭人，位于巡礼队伍最前方。这是个力气活，唯一的好处，能收集沿途信众投掷的硬币。

玩火圈的来了。

踩着高跷玩。

顶着脑袋上玩

护法来了。

头象，上边的骑象人貌似捧着圣谕之类的东西。

兰卡的民族舞蹈1

兰卡的民族舞蹈2

跟随巡礼队伍，手持火把的照路人！

兰卡民族舞蹈3

飞盘表演

圣物来了，信众们纷纷起立行礼。是佛牙吗？

第三天，从康提到努瓦勒艾利耶   
Nanu Oya火车站，努瓦勒艾利耶罗射别墅

       康提火车站。赶8：47从科伦坡驶来的1005次列车去努瓦勒艾利耶。二等舱车票，看到月台上熙攘的旅行者，不指望能有座位。在早已习惯挤火车的兰卡人笑咪咪的帮助下，偶总算找到了自己二等舱的位置，扒车！车门不用关了，自己当车门。脑袋探出去张望，每个车门口都是如此。最佩服的还是贩子，头顶叫卖的一大篮物件，像条鲶鱼一样在人墙中穿行！和后道扒门的一白人鬼子，心有灵犀，一起做起了标准的列车员发车手势，列车起步了！从中央省到红茶产地的车程，火车一路上行，绿植、人家、细雨，偶倒乐意做好这南亚视频中常见的扒车角色！坚持即是胜利，还有4小时，从海拔400米扒到2000米！

      下一站，努瓦勒艾利耶！

       努瓦勒艾利耶，海边两千米的山中小城。前殖民者最喜欢的避暑圣地，也是兰卡著名的茶叶产区，兰卡最好的几家茶厂即位于此地。来时雨中的小城，清新、朦胧、寒冷而潮湿，从Nanu Oya火车站下车，搭丰田时车上已开启了暖风模式。准备入住的罗射别墅，位于半山之上，丹麦风的造型显得非常的漂亮。连车上一路推荐其他住宿的泰米尔野导见后，也连声说“good！”。开门迎接我们的是非常NICE的管家“维吉”，一壶刚烧好的红茶，马上洗去了来时的寒意。一间有着时间厚重感的卧房，一张松软的英式大床，一份连向来不喜咖喱的太太都赞不绝口的炒饭，让本在旅行计划中显得有些鸡肋的下午，成了最美好的时光！

晚上，“维吉”还会为我们准备一份在受印度教影响的兰卡不多见的菜肴-----牛排！

类似于中国80年代之前的硬纸板火车票。非常廉价火车旅行的副产品就是没有座位。

检票员大叔背后的出发时刻表，需要时时手动调整，很有喜感。

发车了。

我的二等舱座位，这只不过是开始，后面的旅程重复了三次。不过想拍摄兰卡著名的茶园线、海岸线火车旅程景观，最好的位置就是这个了。

一共只有三间客房的罗射别墅，运气不错，住进了正对风景的当中一间“Alfred”。

一壶暖暖的红茶驱走了来时的寒意。

chicken fire rice，旁边那碗咖喱非常棒！

第四天，霍顿平原、茶厂。   
霍顿平原，markwoods茶厂

      霍顿平原距离努瓦勒艾利耶34公里，名为平原，其实是一处巨大的汇集丘陵、河谷、密林、斗岩等地貌于一体的荒原。灌木、剑麻及其他动植物是这片自由王国的主人。兰卡政府为保护此地，实施了较为严格的检查制度，香烟、火种及多余的塑料品都不得带入，饮料瓶上的塑料贴纸也必须去除。在海拔2400米的地方，爬上爬下10公里不算是个轻松的活。为了获得最佳观赏时机，整个徒步过程都在与快速上升的雨雾作时间赛跑。离开“世界尽头”，赶往贝克瀑布途中还是被一大片积雨云追上，在雨带中整整穿行了40多分钟。在透着风雨的密林中，踩着越发泥泞的山道，追随着瀑布的声响，终于Baker's Falls尽现眼前。到达河谷时，霍顿平原换作和煦的阳光为每一位即将完成旅程的徒步者褪去了身上的潮湿与寒意！3小时15分钟，一段因艰苦而显得弥足珍贵的徒步旅程。回到努瓦勒艾利耶，午餐、休息。下午去茶园，tea time，好好享受一下下午的阳光！

       Mackwoods，立顿的供应商之一，团队客的必到之地。其他茶场太远，Tea time就这家吧。熙攘的茶坊，各国游人汇聚，好似城隍庙湖心亭般的热闹。期间和一队泰国老年游客愉快地聊起华欣、甲米和在泰国超速被罚的经历。等了许久才等到上好的OP红茶，入口给我的第一感觉是神奇！红茶与水完美地融合在一起，茶汤的配比竟是如此的神奇与纯净！多一分则浓，少一分则淡！（比以往喝过的红茶偏淡，但充满回甘）等不及到科伦坡再买了，急急赶到售卖中心，却被告知OP已经没有了。原以为季节原因，但sales笑咪咪地说：昨天被中国团队买的断货了！遗憾中，只能先买上几合Bop，回房冲奶茶先。回到罗射，管家维吉在征求偶们意见后，给房间添了一样来兰卡前从未想到过的电器----油汀！

晨曦中的努瓦勒艾利耶，按计划时间6点出发前往霍顿平原！出发时管家维吉已贴心地替我们准备好了早餐便当。

野生动植物的王国。一路要和腾升的雨雾作时间赛跑。10点过后，“世界尽头”就会被一片茫茫的云雾所笼罩。

楼主中年大叔的背影。

Mini “世界尽头”

“世界尽头”。没有一处护栏，且要小心，否则就真的变成世界尽头了。

再跨一步就掉下去了。

雨中的贝克瀑布。

换个角度。

静静地河谷。

雨雾散去，换作和煦的阳光。

悠闲的西方旅行者和他们的导游。

10公里的高原徒步，两条线路，自己选吧。

麝鹿还是马鹿，或是别的？不知道。

远眺被云雾遮盖的亚当峰。是亚当回望伊甸园之处亦或是佛陀兰卡登顶之处。

漫山的茶园，远看像好莱坞。

熙攘的茶室。

制茶过程。在兰卡，由于僧伽罗人对种植茶叶不感兴趣。故传统的采茶工人均是英国人从南印度招募过来的泰米尔人，他们也被称为茶园泰米尔人，区别于过去北方闹独立的数千年来即原生于斯里兰卡的北部泰米尔人。

成品茶叶。

制茶机。不过最好的制茶方式应该不是靠这玩意。

除了著名的锡兰红产，兰卡还产花茶、绿茶和白茶。售卖价格最贵的居然是白茶！

上好的OP红茶，经历了疲惫的徒步，这是最好的解乏之物。

第五天，埃拉的阿育吠陀。   
努瓦勒艾利耶，茶园线，埃拉ROCK，阿育吠陀SPA

       除了糟糕的汽车尾气，漫步在努瓦勒艾利耶街头确是非常惬意。满目的鲜花与绿植，以及兰卡人友善的微笑与问候。前殖民者百年前营造的奢华酒店、别墅、马场、高尔夫球场等，兰卡人都精心地保留下当年的风貌。著名的维多利亚街心公园，辟出一角作为孩子们的欢乐天堂。半山上或简或奢各具特色的名宿，是背包客理想的选择。和管家维吉聊起家常，此君颇为辛苦，妻子及一双儿女皆由其供养，年中无休，徒步8公里上下班，月入不过微薄的20000卢比。又见Nanu Oya火车站，在百年的粉色邮局给家人寄出明信片后，赶到车站。还是1005次列车，同样的扒门、同样辛苦的3小时，兰卡火车著名的茶园线即将开始，下一站埃拉！

      买了二等舱票，不幸被挤上了三等舱。将错就错，一路和兰卡人说说笑笑，逗逗细路仔！今天去埃拉的车，人不似前日那般拥挤，车行至Bandarawela已有大把座位。可偶已习惯和兰卡人一样，双腿伸出门外，一边享受敞篷火车，一边抓拍茶园线美景。心随风动，感觉不多时，车已到埃拉。和三两偶遇的上海人攀谈一会儿，步出车站。埃拉Rock，已立于眼前。

      埃拉小镇，最富盛名的是茶叶、香料和shiro dahara（阿育吠陀中的醍醐灌顶）。埃拉作为休整的一站，太太只对后者敢兴趣。住宿一般，唯一的优势是正对埃拉ROCK。这里的兰卡人数学有点搞，计算器按了三遍，还是少算1000卢比。买了瓶水，想换成冰的，鸡同鸭讲地彼此说了通只有自己懂得的英语，杂货店伙计又多找了偶10卢比，让偶走人？回绝了包车去南部海岸加勒的邀请，决心穷游到底，明日巴士先到马特勒转车去加勒，路程6个小时。坐拥无敌山景，享用一顿传统的兰卡晚餐，好好休息一晚。

古老的”粉色“邮政局。

古老的邮递箱，不知明信片何时能收到。

小城中阿育王塔。

半山上各式的民宿，是旅行者不错的选择。

英人遗存的奢宅。

建于百年前的高尔夫球场。

格伦德维尔酒店

格兰酒店

一路穿行于原始丛林与茶园的茶园线。

一路相拥的兰卡情侣。

翻越高山之处的茶园。

坐拥山景的传统兰卡晚餐。传统兰卡晚餐一般由米饭与8～12碟菜品和浓汤组成，由于制作时间长，通常需要提前4小时预订。

第二天，晨曦中的埃拉ROCK。夜间，此地能望见100公里开外南部海岸的灯火。

第七天，南部省的明珠加勒城堡。   
加勒城堡，乌纳瓦图纳海滩

      加勒堡---南部省的一颗明珠。葡萄牙人播种，荷兰人栽培，最终却是英国人摘了桃子！不过这次好歹英国人有点良心，城堡内大多保留了荷兰式的称谓，而没有改成“维多利亚”之流。旧门背后荷兰东印度公司的徽章也得以保留。荷兰“政府”大楼、高等法院等堡内的建筑大多采用了伊比利亚回廊式的构造，其最大的好处便是方便路人躲避印度洋变幻莫测的风雨。1640年始建，1755年改建的荷兰归正会，地上、墙上砌着诸多荷人、英人的墓碑，碑石之下即是逝者的遗骸。记年最早的一块荷文墓碑貌似是1662年，300多年了，每周礼拜的归正会依旧守护着逝者的灵魂。问能否坐在礼拜长椅上休息时，兰卡人笑咪咪地说：可以，随便坐。兰卡人可真大方，要知道归正会里的这些座椅或者摆设都是1750年左右从荷兰或者印尼运来的。1832年建成的小小的加勒堡图书馆紧挨着归正会，至今仍在借阅图书，但仅限于英语书籍。问管理员大叔为何没有僧伽罗语？答曰：这是传统。为迎接荷兰总督，建于1684年艾曼酒店营业至今。最贵1400美元一晚的价格，实在让人吃惊！但非常亲民的下午茶价格，让太太与偶在此享受了一段大快朵颐的午后的时光。邮局设在另一栋18世纪营造的建筑内，在昏暗的接待室中，寄完第二份明信片后，告别夕阳中的加勒堡。当年的海上马车夫已变身为绿茵场上“飞翔的荷兰人”，日不落的光芒也早已褪去。但在加勒，人们依旧在古老的建筑内遵循着不变的传统，对旅人来说加勒是美景，是历史，对兰卡人来说加勒就是生活。

旧门背面上还保留有荷兰东印度公司的徽标。当中那只公鸡，现在成了加勒的标致。

旧门背面给荷兰人留点面子。前面就不客气了，英国人的狮子与独角兽徽章赫然在目。

旧门一景

加勒堡英国人改建的新门。厚重的城墙扛住了2004年的印度洋大海啸，可城堡对面新城的汽车总站，却死伤惨重！3000多兰卡人在汽车总站丢失了性命！

1905年英国人在新门上又按了个钟楼。

海事博物馆前，城堡城墙上的警钟。

旗石。最早是葡萄牙人修建的碉堡，荷兰人把它改作引导船只避开暗礁的旗石。

1938年落成的现代灯塔。

堡内遍布的回廊式建筑。

历史博物馆内展示的传统的兰卡村落水井。

建于1638年的荷兰“政府大楼”

从左至右依次为：加勒堡图书馆、荷兰归正会、艾曼酒店、国家博物馆。都是几百年的老家伙，现在还用着呢！

地板上嵌满老荷兰墓园墓碑的荷兰归正会大堂。逝者的遗骸即在下方，会不会对逝者不敬呢？

归正会内墙上多嵌着英人的墓碑。

警察局。看见头上那只公鸡了吗？

南部省最高法院。

法院门口广场，戏耍的兰卡少年。

一对拍摄婚纱照的兰卡新人

三面临海，一头扼守大陆的城堡一角。

在三百年的艾曼老店里，享用一顿丰盛的下午茶。

小小的荷兰归正会已容纳不了那么多的灵魂了。1830年，英人在不远处又营造了一座圣公会教堂。

*也是这里调调的一部分。

艾曼酒店内一角。

第八天，从加勒到科伦坡   
海上火车，肉桂树大酒店

       西海岸的火车线，在宫崎骏的笔下化身为了人生进入了”千与千寻“。看介绍，最美应是伴着夕阳，在印度洋涨潮，海水离火车铁轨不足一米时。宿科伦坡老牌的肉桂树酒店，这里汇聚了科伦坡众多的美食与shopping mall。

前后门的招呼，总能得到愉快的回应。

爱玩海钓的兰卡人。

很美，希望潮汐能再近些！

兰卡的印度洋风浪太大，一般不太适合游泳。

即将抵达科伦坡。

熙攘的科伦坡FORT要塞区火车站。

鱼够大，不过也有不怀好意的。

看了15分钟，这哥们抓到两条了。

穿过这条走廊，能发现肉桂树酒店内居然隐藏着一座小小的兰卡村落园景。

感觉似曾相识。酒店后堂颇像千与千寻中澡堂子的场景，莫非当初宫崎骏也住这儿？

第九天，科伦坡的FORT区。   
科伦坡FORT区。

      很喜欢周日科伦坡FORT区的调调，陈旧中透着过往的奢华，仿佛时间的沧桑在此间已然停滞。比之国内的上海外滩、广州沙面、天津劝业场，更喜欢此间。

最老牌的加勒菲斯酒店。

海边的加勒菲斯绿地，当年荷兰人平整出的一片绿地，可惜如今兰卡人养护不精。

海边有不少成双成对的兰卡情侣。

1960年代，国旗在僧伽罗狮子旁增添了代表泰米尔元素的绿与橙。

老国会大厦建筑群，现为总统秘书处所在地。

紧挨着印度洋的金斯博里酒店，非常漂亮！

周日的FORT区，几无行人。

非常喜欢这栋漂亮的红色建筑，曾经的嘉吉总店，可惜早已人去楼空。

曾经的总店正门

黄色办公楼归著名的劳埃德集团所有，远处几栋现代化的科伦坡世贸大楼、锡兰银行总部大楼在镜头里有点煞风景。

新老中央银行旁的钟楼，钟楼右边即是海军总部。

误打误撞，闯到了兰卡海军总部门前。一路上，警察、宪兵见我们是旅行者都很客气，也不干涉我们前行，但到这里必须止步了。

港务局旁的兰卡警察总部。

初以为是可以参观的博物馆，实为港务局大楼。得知我们来自中国，门口拦下我们的两位老警卫，非常客气地用兰卡式英语介绍了一番这里的历史。最后还不忘以”中斯两国人民世代友好“的口号结尾。

老荷兰医院。此处已改为”新天地“般的休闲区。在这里兰卡板球队长开的螃蟹屋里享用了一餐美味，味道很棒但价格实在不菲！

第十天，回沪   
班达拉奈克机场

      去机场需一个小时路程，直接叫酒店安排了一辆日产车送行。价格不便宜，30多公里的路程要收5500卢比。到机场时，兰卡现金不够，添了张50元的人民币。兰卡司机很朴实，问了我们一下汇率后，”OK！“上海与兰卡之间直飞的只有斯航，来时7个小时。返程却要9个小时。原因是现任总统是南部省人，为了照顾家乡，在靠近马特勒又造了个国际机场，回去还得在那儿经停一个多小时。和东南亚一样，兰卡皆是日本车的天下。不过今日去机场时，却不意看见了一辆水蓝色的同门师弟508.

       再见，佛国！再见，微笑的兰卡人！

经历过战火袭击的班达拉奈克机场。2001年猛虎在这儿干掉了5架空客和8架军机！

去科伦坡火车上遇见的漂亮而羞涩的兰卡小姑娘！他的父亲很nice，一双漂亮的儿女也让他非常骄傲！

祖母抱着孙儿，祖孙很像！

右边的女孩虽然断去一臂，可欢乐与微笑仍是孩子们的天性！