面对忙忙碌碌的工作，工作之余还是依旧“热爱自己的热爱”

做为“机场守望者”，有空就开着@君威GS 冲向机场，用快门去定格那些形形色色的飞机。

冲！拍飞机去 

走！启动车子出发 

达到机场（机位）

快！赶紧拍！

哇！太帅啦！

每次追飞机都靠TA —— 我的君威GS

虽然我们这个机场不大，这次要追的飞机也没来过几次，君威GS还是追上了

TA还有一段路，静候

咔嚓，成功拿下

2018年8月8日，两架A350飞机从法国图卢兹起飞，分别飞往北京和成都，加入中国国际航空和四川航空机队。自此，A350这款性能卓越的现代化宽体客机正式投入中国内地民航市场运行。

根据航空数据分析机构OAG统计，截至2023年7月底，中国内地航空公司的A350机队共执行约10.9万架次航班，提供了超过3387万个座位。国际航线方面，A350机队的航线网络遍布五大洲，执行过飞往29个国家、39个航点的92条国际航线；国内航线方面，A350机队的航点数量达36个，西至新疆喀什，南至海南三亚，东至黑龙江哈尔滨，都能看到A350的身影。

中国国际航空将其A350机队投放在北京、成都、上海等核心枢纽基地运营，并使用A350为2019年世界园艺博览会喷涂了主题彩绘——“多彩世园号”；四川航空将A350视为实现其“上山出海”战略和“熊猫之路”计划的运力支撑，并使用A350为2021年成都世界大学生夏季运动会喷涂了A350“大运号”主题涂装飞机；中国东方航空使用A350执行了其在北京大兴国际机场的首个商业航班；中国南方航空将A350用于广州-北京“双枢纽”建设，新开北京大兴-伦敦等航线。

关于这架注册号为B-32AL的A350

【空客携手国航开启中国交付A350首次可持续航空燃料飞行】2022年10月20日，在位于天津的飞机交付中心向【中国国际航空】交付了一架全新的#A350#，这是国航接收运营的第20架A350。这架飞机交付飞行将首次使用5%的#可持续航空燃料#（SAF），开启空客在中国实现宽体飞机SAF燃料交付飞行的新征程，助力中国航空业的绿色发展。

作为一款现代化、高效的宽体飞机家族，空客A350系列飞机包括两种型号，分别为A350-900和机身更长的A350-1000。A350能够高效胜任从短程航线到长达9700海里（18000公里）的超远程航线。典型三级客舱布局下，A350可搭载300至410名乘客，单一客舱布局下最多可搭载480名乘客。优异的航程和更多的座位优势，不仅能够满足中国快速增长的远程国际航线需求，还能兼顾国内商务航线及大客流旅游航线的运行。

A350飞机应用了最新一代先进技术，通过使用碳纤维、钛合金等先进材料，在提升飞机性能的同时显著降低燃油消耗和排放。与同级别飞机相比，A350的燃油消耗和二氧化碳排放均可降低25%，这将帮助航空公司大幅降低运营成本，助力其可持续发展。

A350飞机率先使用了“飞行空间”（Airspace）全新客舱内饰，多彩的全LED情境灯光系统拥有1670万种不同颜色，适用于各种可定制的动态灯光场景，来模拟一天中的不同时段（例如模仿自然日出和日落），减少长途飞行后的疲劳和时差反应；宽敞的客舱在经济舱每排9座布局下，座椅宽度可达18英寸，保证了乘客的乘坐舒适性；更安静的客舱环境、更高的客舱湿度和气压高度（相当于海拔6000英尺/1828米的气压水平），使得乘客能够更舒服地享受整个飞行。此外，A350因其炫酷的驾驶舱风挡玻璃设计和舒适的乘坐体验，也被广大航空爱好者们亲切地称为“墨镜侠”。

A350飞机上不仅体现着“中国制造”，更包括了“中国智造”。A350是世界上第一款在立项阶段就将中国纳入研发与制造参与国家名单的外国飞机项目，也是中国参与过的技术含量最高、合作范围最广、层次最深的外国飞机项目。中国的航空工业企业承担了空客A350机体5%的设计和制造任务。更重要的是，中国工程师从项目伊始就参与了A350的研发和设计工作。

2017年，空客在欧洲以外的首个宽体飞机完成及交付中心在天津启用，该中心于2021年7月开始向客户交付A350。首架从天津交付的A350加入中国东方航空机队。截至2023年7月，空客天津宽体飞机完成及交付中心已向客户交付了18架A350。

目前，所有空客民用飞机都已获得使用最高50%混合比SAF燃料的飞行认证。2021年3月，空客首次在A350飞机的一台发动机上使用100%的SAF燃料进行飞行测试。2022年10月，空客开始在天津总装线的交付飞行中使用国产SAF燃料，中国国际航空与中国南方航空在当月的A350交付飞行中均使用了5%的SAF燃料。2023年7月，中国国际航空使用A350完成了国内首次宽体机加注国产SAF燃料的商业载客飞行。

随着跨境电子商务与全球贸易不断增长，航空货运需求日益旺盛。2021年，空客基于A350机型平台，推出了A350F货机。空客A350F货机旨在满足即将到来的大型货机替换潮和不断变化的环境要求，塑造航空货运的未来。

空客A350F货机业载可达109吨，采用大型主货舱舱门，机身长度和容量针对行业标准货板和集装箱进行了优化，机身超过70%由先进材料构成，其与目前最接近的竞争对手相比，起飞重量减轻30吨，燃油消耗和排放能够降低20%。作为一款放眼未来的全新货机，A350F货机将完全满足国际民航组织将于2027年生效的增强型二氧化碳排放标准。

五载光阴，空客A350飞机已然成为国航、川航、东航和南航机队中的旗舰机型，翱翔于华夏大地，将更加美好的飞行体验带给广大旅客。

未来，随着更多A350的交付，“墨镜侠”将在为航空公司带来更高收益、为旅客带来更舒适乘坐体验的同时，助力中国民航高质量发展。

【五周年快乐！】