爱车车的男人168 2015-7-15 12:17:05 发表在 392楼
你不知道 秦 唐 是属于智能车吗?它认为能量过剩就会为驱动电池充电,还是刚才最后那句话,在行驶时电量达到预设值后,秦唐就是一辆普通燃油车,你不使用那路上捡到的电,它的多余能量就是浪费,比方电量已经到达70%,你下长坡的时候还能 能量回收吗?
这么来个比方吧,你就一袋子能装100斤桃子,这袋子被你装满了,你不拿去卖,你还能继续装吗?
遇到键盘神,我也不想多说什么了,你以为当电量达到设定的SOC量值,比如设70%,电量就一直保70%不变吗?你太天真了,当电量达到设定的SOC值70%的时候,加速的过程中,还是会耗电的,电量会减少,69% 68% 67% 。。。直到你不加速,然后匀速行驶,或者减速的时候,才会用油或者刹车回收的方式,回充电量直到70%,这个过程一直反复。。。然后你所说的捡电,不外乎刹车和下坡,但是偶尔的刹车和短下坡回充的电,还不够你后面要加速或者上坡消耗的电多,不然你以为1.5T发动机怎么带得动1.7吨的车重,还要加速很猛?能量守恒定律,不懂吗?你开车就只下坡,只刹车?不上坡,不提速?不充电的秦和唐,就是一辆性能强的燃油车,这个说法没错,多少人花个几百万不就为了买个性能车?但是油耗不会像路虎,保时捷等那样油耗高得不可接受,是可以和日本的CR-V这些省油车型相比的,又跑得快,吃得草又少!唐想是性能车的时候他可以是性能车,而且很舒适的性能车,想省油的时候,他可以是不用油的车,
[本回复最后由 秋千易 于2015-07-15 15:00:15 编辑]