车提回来一个多月了，平时就是在市区里代步接送老婆上下班周末带孩子去商场转转，一直没正儿八经跑过长途，这次端午假期三天时间，我跟老婆一合计干脆回趟老家算了，正好也让爸妈看看新车，老人家嘴上说别乱花钱但心里肯定是高兴的，而且她娘家也在另一个地方离我老家大概两百公里，以前回一趟两边跑要折腾好几次，现在有了车一趟就能全走完，方便太多了。

出发前一天晚上老婆就开始收拾东西，给孩子带的衣服玩具零食还有给两边老人准备的礼物，满满当当堆了一客厅，我本来还担心后备箱装不下毕竟以前开轿车的时候每次回老家都塞到后排脚下全是东西，结果Z9GT的后备箱一打开我是真服了，掀背式的尾门开口巨大往里塞东西特别顺手，两个大行李箱加上几袋子礼品还有孩子的推车乱七八糟的全塞进去居然还剩不少空间，老婆在旁边看着也说这后备箱真大以前那车根本装不了这么多，我嘴上没说啥心里可得意了，这车的实用性在这一刻就已经值回票价了。

第二天一大早我们就出发了，孩子还在睡觉被我从被窝里抱起来放到儿童安全座椅上居然没醒，继续呼呼大睡，这倒是省心了，我怕他醒了闹腾，老婆坐在后排陪着孩子，我调好导航系上安全带就出发了，出城这段路我开得比较温柔毕竟老婆孩子在车上不能像自己一个人那样随意，但即便是温柔驾驶这台车的动力响应依然很积极，轻点电门车子就轻快地往前走了没有任何迟滞感，而且电车起步的那种平顺性是油车比不了的，没有换挡的顿挫感整个加速过程丝滑得像在冰面上滑行一样，孩子在后面睡得安安稳稳的一点都没被打扰。

上了高速之后我把速度提到一百一到一百二之间巡航，这时候我开始仔细感受这台车的底盘表现，说实话我之前在市区开的时候就觉得底盘很扎实过减速带很干脆没有多余的晃动，但上了高速之后我才真正体会到云辇A的厉害之处，高速行驶的时候车身贴地感很强，遇到一些起伏路面车子不会像船一样上下晃而是很平稳地贴过去，坐在车里几乎感觉不到那种抛跳感，我老婆在后排也说这车坐着真稳一点都不晕车，以前坐我那台旧车跑高速她每次都要吃晕车药不然胃里翻江倒海的，现在换了Z9GT她说完全不用吃药了，这一点对我来说真的太重要了，毕竟家里人坐得舒服比什么都强。

跑了大概两个多小时我进了服务区休息一下顺便给车充个电，服务区里有腾势的闪充桩这倒是意外之喜，我把车停好插上充电枪然后带着老婆孩子去服务区里买了点吃的喝的，孩子闹着要吃烤肠买完之后又在旁边玩了会儿滑梯，前后大概也就二十多分钟等我回到车上的时候一看电量已经充了很多，这个速度确实快以前开别的电车在服务区充电最少要等四五十分钟才能充到差不多的水平，现在上个厕所买瓶水的功夫就搞定了，对于跑长途来说这个体验提升太大了，完全不会有里程焦虑的感觉，想走就走想停就停非常自由。

充好电继续上路后半程我打开了辅助驾驶想试试看，之前在市区的快速路上用过几次感觉还不错但高速上还没正经试过，开启之后车子自动保持在车道中间跟前车的距离也控制得很好，加减速的动作非常柔和没有那种急刹车或者急加速的生硬感，我老婆本来还在后排哄孩子玩抬头一看发现我在看手机吓了一跳说你怎么不扶着方向盘，我笑着告诉她车子自己在开她一脸不信凑到前面盯着看了半天才放下心来，后来她自己也感慨说现在的车真是太先进了开车都能自动驾驶了，我说这叫辅助驾驶不是自动驾驶但还是得看着路，不过确实能轻松很多开长途不那么累了，以前开四五个小时的高速到家腰都直不起来，现在有了这个功能至少能省一半的精力。

到老家的时候已经是下午了，爸妈早就等在门口了，我爸看到我的车先是愣了一下然后绕着车走了一圈，嘴里嘟囔着这车真大看着就气派，我妈则忙着把孩子抱下来亲个不停，一家人热热闹闹地进了屋，吃饭的时候我爸一直在问这车的情况多少钱好不好开费不费电，我就跟他详细讲了讲从选车到提车再到这一个多月的使用感受，我爸听完点点头说现在的国产车确实做得好了比以前强太多了，能得到老一辈的这种认可我心里还是挺欣慰的。

在老家的这一天过得很快，吃了粽子陪爸妈聊了聊天又带孩子去村里的田埂上走了走，孩子在城市里长大很少见到这种田野风光兴奋得不行追着蝴蝶跑来跑去，我看着这一幕心里突然觉得很满足，以前没车的时候回一趟老家要提前好久买票还要转车折腾得很，一年到头也回不来几次，现在有了车想什么时候回就什么时候回，这种自由感真的是以前不敢想的。

第二天上午我们又出发了，这次是去老婆的娘家，距离大概两百公里不算远但中间有一段国道和乡道，路况比较复杂，正好我也想试试Z9GT在这种混合路况下的表现，国道上有不少大货车路面也被压得坑坑洼洼的，我本来还担心底盘会不会太颠结果跑了一段发现完全多虑了，悬挂对颠簸的过滤很到位坐在车里并没有感觉很颠，而且车身高度的优势在这种路段上也体现出来了，视野很好能提前看到前方的路况做出预判，不像以前开轿车的时候视线被前面的车挡住什么都看不到只能跟着走。

到了乡道就更窄了有些地方两辆车交汇都得小心翼翼的，但Z9GT虽然有接近五米二的车长开在这种窄路上却并不觉得笨重，一方面是方向盘指向很精准另一方面是它的全景影像系统帮了大忙，过一些狭窄路段或者需要拐弯的时候影像会自动弹出来，周围的障碍物看得一清二楚心里特别有底，老婆在旁边帮我看着右边后视镜的距离结果发现影像里显示得比她肉眼看的还清楚，她也感叹说现在这些科技配置确实好用。

到了岳父岳母家又是一番热闹，岳父也是个爱车的人看到我的Z9GT眼睛都亮了，非要我开出去带他转一圈，我就载着他在村里的小路上溜达了一圈，他坐在副驾东摸摸西看看对这车的内饰和做工赞不绝口，说这红色座椅看着就高档坐着也舒服，还特意让我打开音响听了一首歌，听完之后沉默了几秒说了句这音响比他家里的都好，我差点没忍住笑出来。

返程的时候已经是假期最后一天的下午了，孩子玩累了在后排的安全座椅上睡着了，老婆也靠着窗户眯了一会儿，车厢里安安静静的只有音响里放着轻柔的音乐，我开着车走在回家的高速上看着后视镜里熟睡的妻女心里有一种很踏实的感觉，这台Z9GT不仅仅是一台车更像是我们这个小家庭的移动城堡，它把我们安全地带到每一个想去的地方也把我们平安地带回家。

这一个多月的使用下来我对这台车的评价就是四个字：物有所值，无论是日常通勤的舒适性还是长途旅行的可靠性它都表现得很好，闪充的速度解决了里程焦虑，底盘的质感保证了家人的乘坐体验，辅助驾驶减轻了驾驶的疲劳，后备箱的空间满足了全家出行的装载需求，它没有让我在任何一方面失望过，对于我这样一个有家庭的人来说一台车最重要的就是让家人坐得舒服让旅途变得轻松，Z9GT做到了而且做得很好，以后逢年过节回老家或者带老婆孩子出去玩，我都会毫不犹豫地开着它出发，因为它已经是我们家不可或缺的一员了。