汽车之家|【模述car】NO. 10 颜值归来-全新一代大众CC模型展示|模型|论坛

【模述car】大众CC-车型介绍

      颜值，在这个看脸的时代，非常重要，一个好的颜值能获得更多人的喜爱，人是如此的，车当然也是一样，大众CC就是这样一台具有超高颜值的车型，在大众套娃车型中，鹤立鸡群，一直是最美大众车的存在。

      大众主力产品仍旧遵循传统家族化设计理念的同时，喜欢大胆尝试的皮耶希博士打算从新开发车型入手，打造一些技术与设计方面的“试水之作”，这其中就包括第一代CC

      第一代CC的问世绝对是惊艳世人的，虽然你也能立刻意识到这是一款大众车型，但它给人一种不一样的优雅美感。4门无框设计，溜背轿跑造型，在当年绝对是非常科幻的设计，2009年大众CC荣获红点最佳设计品质奖。德国红点工业设计大奖被称为工业设计界的“奥斯卡”，它与德国“IF奖”、美国“IDEA奖”并称为世界三大设计大奖。它扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。将跑车风情融入高级轿车，成为一种优雅生活态度、高品质生活理念的代表。

但是随后每一次改款，这台车都渐渐褪去一层最美的光环，转而变得愈发平庸，就在大家对于它难掩失望之情时，Arteon正式诞生，带着它极具锐气的造型而来，国内它依旧沿用的CC的名字，希望它能通过颜值回归，重拾最美大众车的称号。
全新一代CC可谓众望所归，溜背造型、无框车门等设计元素不用多说，至今这些设计都是大众CC的标志性特点，也是始终坚持的设计思路。而全新一代CC上，更加象征运动年轻的新元素为这款车带来了更强的活力，19英寸黄金海岸枪灰色轮圈、银色外后视镜壳等，无不彰显着它运动轿跑的产品定位

全新一代大众CC，外观方面变化巨大，首先前脸采用全新的家族化设计语言，超大倒梯形进气格栅一直延伸到车灯中部，加上大众经典的横向镀铬造型，让前脸看起来更加扁平化，显得十分凶悍

大灯造型更加科幻，和奥迪灯厂出品有的一比，双LED日行灯，把大灯分成两个独立结构，非常有立体感

车身侧面，大溜背运动轿跑，四门无边框设计，都得以保留，4864*1870*1447mm,轴距达到2841，车身尺寸和轴距都有所增加，上一代CC的一大弊端就在于它的空间狭小，而这一代，它的空间几乎与迈腾相差无几，大大提高了后排乘坐空间

银耳一直是大众集团惯用的提升运动化的元素，新款大众CC上也配备上了，诚意满满

尾部的设计也是非常漂亮，四条横向线条，将尾部花费成4段，看起来更加立体，双边单出的真排气，也是运动车新的必备，如果底部扰流板用上黑色元素，视觉效果应该会更加拉风

尾部45°，可以更好地欣赏到它溜背造型的美

短小的后备箱盖，配合性感的小鸭尾的造型，完美收尾

后备箱采用掀背式的开启方式，开口更大，使用更加方便，空间大约501L，足以满足日常出行需求

车型采用19寸枪灰色轮毂，也凸显运动气息

全新一代CC同样也是MQB平台的产物，车型依旧配备第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，高功率版本的380TSI车型最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米；低功率版本的330TSI车型，同样为2.0T发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛·米。传动系统匹配的是DQ380 7速湿式双离合器变速箱。动力表现的话没有太多惊喜，依旧是熟悉的味道

相比它惊艳的外形设计，内饰要平庸了许多，不出所料的大众家族化的内饰设计，让人傻傻分不清。但好在全新一代大众CC上包括碳纤维装饰板、多种撞色内饰设计、出色的用料还是能够给予不错的印象。

【模述car】大众CC-模型展示

现在再来聊聊这款模型，这款模型也是原厂模型1:18的模型，好像之前车主的话都可以领取，当然我不是车主，只能靠自己，CC模型一共有三种颜色，白，红，金，我选择的是卡库金，因为他是CC的主打色，也是大众的新色系，非常好看，其次感觉这个颜色拍照很上相，事实证明也确实如此
CC模型做工还是不错的，一汽找的代工厂挺靠谱，合金车身，它的前后盖，四门都能打开，前轮方向联动，四轮减震也都有，内饰是原厂车模的强项，细节丰富，也有植绒，后备箱下还有备胎，非常逼真，而且值得一提的是它的边缘非常锐利，没有拖泥带水的感觉，缝隙控制的很不错，车型比例也很准确，分量很足，底盘也是合金材质，非常美。