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凯美瑞2.0豪华用车3个月6000km体验
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1.2022年11月底提车，银色的2.0豪华，在4s店加装了360全景、主副驾通风加热、后备箱一脚踢开启；看了很多车，15-20万主流的车看了个遍，一开始倾向帕萨特和探岳，最后选了凯美瑞；
提车当天下雨，这个颜色适合阴雨天气看，更有质感，晴天时反而显得很普通；
这个车外观就车头部分比较犀利显年轻化
车尾中规中矩，两边单出排气管显得小气了
豪华配的17寸轮毂还是太普通了，不如骑士版的18寸唬人
2.内饰选了棕色，之前看的都是黑色内饰的，感觉很廉价，也没想买凯美瑞，觉得帕萨特内饰好一些；后来换了家店看展车是棕色内饰，比黑色好看很多，有20万级别车的质感，价格也谈到了合适，就提了；
第一次看黑色的内饰，感觉很丑，都没试驾就走了，当时也无法接受Y字形的设计；后来看了棕色的内饰后觉得顺眼多了。
后座宽大，坐进去有包裹感，座椅柔软。
后座出风口设计中规中矩，没有独立控制，这块还是帕萨特的设计更好
门窗后视镜控制都在车门上，还是挺方便的
空调出风镀铬装饰条会在后视镜上反光，好在开车的时候不会注意到，目前还没受影响。
看习惯了Y字形也顺眼了，中控还是显得笨拙，有点突兀
3.到目前接近6000km，8-9成的高速和城市高架，表显油耗6.8L，我平时开车很激进，经常猛踩油门超车，这个油耗还是满意的；
双炮筒带感，对比数字显示，我更喜欢指针式的码表和转速表。
4.L2级别的辅助驾驶在跑高速的时候很有用，自适应巡航和车道居中开启后，基本不用费神，前面有车会自动跟车，会自动加减速保持安全距离，可以说是跑高速利器，长途出行福音；唯一要注意的是车道线要规整，线画的乱会识别错，我刚开始用的时候就是在高速修路的地方车道线交错了，车子向着隔离带偏过去，赶紧一把方向打回来，吓出冷汗；
车道偏离等功能都可以自定义关闭
5.整体使用感受是舒适，座椅比较软，过烂路也不会感觉太颠簸；同时操控感觉也不差，很多次猛打方向再拉回来也没有多余的摆动；
6.说说动力，网上键盘侠都说动力差，以至于我刚开始看车的时候完全没考虑过凯美瑞。后来有一天闲着没事去试驾了一下，直接改观了，只要油门舍得踩，动力完全够，我起步基本踩到3000转；跑高速的时候120时速踩油门依然提速很快；坐过我车的朋友都说动力完全不像网上说的不够用；
7.配置丰富，对比同价格的雅阁、帕萨特，配置上好很多，hud抬头显示、L2辅助驾驶、自动大灯自动雨刷等等，另外安全配置也更全面，比如主动刹车和容易忽视的气囊数量更多；
凯美瑞优惠了3万，帕萨特和雅阁优惠只有1万左右，对比下来觉得凯美瑞性价比更高
下面说说不太满意的：
8.隔音效果，60以下很安静，到120就有明显的胎噪风噪，到130以上了，风噪就大了；如果能配上主动降噪就好了；
9.车机反应有些慢，在上面打字慢半拍，好在语音控制好用能弥补；要吐槽的是车机的在线音乐很多歌是要求会员的，没会员都搜不到
；这么大个车企，自家车机上给会员很难吗
没有会员，当语音喊小悦播放你想听的歌时，小悦会说当前歌曲是会员内容无法播放
10.加装了360后中控有异响，首检的时候搞了一下好了，过了半个月发现过颠簸路面还是会有嘎吱嘎吱的声音，下次再去维修看能不能搞定；劝大家能不加360就别加了，效果其实一般，显示精度不高，画面上距离也不好把控，其实4个角上的雷达加上倒车影像完全够用了。
360显示的画面是有畸形的，图片里后视镜关起来了导致画面不对，但也能看出来清晰度不够，这点做的不如新势力好；周边物体的距离也没法准确反馈，仅仅是能用的程度.
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起步两千，我感觉我像闯了红灯一样
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