邬霸天 2019/01/14 02:13:48 发表在 78楼

我是遇到了问题，想咨询一下

送性的快递 2019/01/14 02:45:36 发表在 79楼

银桶觉得高了 可以换什么性价比的弹簧？还能这样舒适的！ 有没有微信交流下啊？

杂交原装迷 2019/01/10 02:15:12 发表在 69楼

在某宝买的 是贴上去的 依靠大灯反射光源 200多 从香港带回才100多

杂交原装迷 2019/01/08 02:23:15 发表在 62楼

贴的

宇众不同zZ 2019/01/19 04:36:55 发表在 89楼

我十四代的改了轮毂。但是没有怎么飙车喜欢姿态 想换套短弹簧有什么推荐。还完后有没有什么利与弊

沙鱼仔 2019/01/16 20:46:50 发表在 88楼

请教下，中网贴黑需要把杠拆下来贴吗？用的什么膜呢？

坚强的泡沫618 2019/01/16 19:09:14 发表在 87楼

请教楼主，14.5皇冠运动在少牺牲舒适性的前提下怎么提升操控？路感模糊，方向太轻

Banana167 2019/01/15 23:58:21 发表在 84楼

大神，我是小白，有个关于底盘的问题想咨询，可以***么

杂交原装迷 2019/01/19 12:55:43 发表在 90楼

短弹簧可能会对原车减震造成过大负荷，原车减震阻尼，说到底其实也是一种可调阻尼，过大负荷，可能导致漏油，只是可能，我没研究过减震芯里面。

宇众不同zZ 2019/01/19 23:29:42 发表在 94楼

那有没有什么推荐哪款避震，只需要降低车身，舒适性的

粤U999 2019/01/20 01:29:30 发表在 95楼

大神

杂交原装迷 2019/01/19 13:01:20 发表在 92楼

牺牲最少的，可能就真的只有AVS悬架，做不到普通模式和移动模式之间的很大的差异，但综合起来应该是最能保持舒适和运动的了，因为当你真想体验一下硬邦邦的话，AVS也是可以手动调的，信我，过两天你就明白为什么很多改装的人都还原了。

坚强的泡沫618 2019/01/21 16:38:35 发表在 98楼

开了千多公里还是不习惯，去4而子又试驾了试驾车，试驾车开起来舒服，市区车多大件油门穿插的信心十足，要求4而子看看四轮定位数据，说要收费。气得我大骂一通开车走人。跑去朋友那里看了下数据，显示数据没什么问题，有一点点偏差但不至于影响操控。是不是如你说的，试驾车是顶配，操控比运动版天生就要好？

杂交原装迷 2019/01/21 17:11:55 发表在 99楼

对比之后动力是否有差异，顶配实际上加速成绩更慢。