2009年8月,我买了第一辆车,东南V3菱悦,2008款手动旗舰版,指导价7.08万。当时从东南厂提的车,打了折买的,便宜了大概1万块。
第一次买车,当时还是很兴奋的,因为是手动挡,技术不行,在开回家的路上,还熄火了,还是等第一个红绿灯的时候熄火了,然后就不会整了
V3熄火后,方向盘会锁止,无钥匙打火旋钮是转不动的,要转动一下方向盘,然后才能打火。
十几年来,小3陪我和家人风风雨雨,没把我们落在半路上。这么多年,我也一直在4s保养他。这么多年,东南厂好像也只召回过一次,更换发动机的什么一个配件,其他好像没怎么召回了,小3的质量还是非常OK的。
小3是手动挡的,开起来其实非常丝滑,但手动挡在城市里堵车时就开的很累了。记得有一次,福州开什么马拉松,现在也搞不懂,为什么这么多城市热衷于开马拉松,过个江开了大半个小时,脚都踩软了,停一下走一下的。跑高速手动挡没啥问题,很好开。
经过十几年的风雨,小3明显老化了。空调制冷跟现在的车比,也就算还有个空调,天热基本就不行了,也修过几次,就那样。这几年换了车,小3开的比较少,发动机也明显有了嗡嗡声音,可能是很少开,也没怎么保养的缘故。其实这十几年,除了换轮胎和电瓶,其他维修的很少。换过驾驶位的玻璃升降器,副驾驶位的外门拉手,油箱盖,在质保期内换过一个空调的风扇,其他都没动过了。
今年国家号召以旧换新,虽然2021年在东南厂又提了一部东南DX7(2020款),但想着还是把小3置换一部新能源了,一是国家补贴到年底,第二是明年开始好像新能源也收购置税了,趁着政策还好,换一部车,保持家里两部车的需求。
昨天(2024.9.18),小3被开去报废了,里程终结在57023公里。8月的时候,小3赶上年检,做了最后一次年检,很顺利通过了,在这也吐槽一下,年检的费用越来越高。也给小3最后一次买了保险。小3开去报废前,也最后一次给他洗了车,打扮的干干净净的。送到报废厂的那一刻,其实内心挺不舍的,15年了,他没撂过挑子,就像一个家庭成员一样,很不舍。终于也知道为什么有出租车司机旧车报废前,给车上香下跪了,那是在感谢他十几年来的付出和守护。
最后,再次来到了论坛,已经好多年没来这里了,发个文,纪念一下小3,开起来人车合一的小3,再见了,我的老车。