仰望U8共有两个配置，2024款越野玩家版与2023款豪华版，售价均为109.8万元。
"时空之门”家族式设计语言，让其在川流不息的车海中拥有独一无二的辨识度。硬派越野的造型，厚重的视觉冲击感显得气场拉满。

星际穿越矩阵式LED前大灯，完美的蒋能量、科技、美学元素相融合。

点阵式进气格栅有点星星点灯的感觉，非常漂亮。

Logo的设计来源于甲骨文“电”字，这样的设计是品牌对传统文化的传承以及民族自豪感的发扬，在外观其它地方的设计也有很多独有的中国元素。大面积的点阵日行灯，极具科技感。

U8的尺寸为5319mman*2050mm*1930mm，轴距3050mm，看着就如庞然大物一般静立在展厅里。

D柱为能量塔，内嵌多条LED灯带，在充放电和解闭锁时呈现个性化灯光动效，丰富人与车 
可视化信息交互形式。

车顶设计巧妙地融合了机甲元素，硬朗的线条显得力量感十足。全车共有3个激光雷达，车顶一个，另外两个在轮拱左右两侧。天神之眼高阶智能驾驶辅助系统——仰望Pilot，38个高精密融合感知硬件提供更强的环境探测能力,NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶处理器算力高达508 TOPS，为驾驶保驾护航。

豪华版的车身外观颜色共有五种，分别为龙石绿、萤石白、曜石黑、哑光龙石绿、哑光月光银，哑光龙石绿和哑光月光银因特有的漆面，所以需要加40000元。悬浮式的车顶设计，显得运动感十足。

云辇-P智能车身控制系统算是天花板级别的存在了，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统的共同作用下，使得越野更加轻松、安全。150mm 超高调节行程，可以自适应调整悬架的软硬和3级可调的刚度，使得越野达到了一个新高度。275/50 R22的轮胎尺寸在如此庞大的车身面前，也显得并不大了，

全车共16个摄像头，单1个外后视镜就3个，这你受得了么？

隐藏式门把手上有发光的品牌logo，宾至如归的感觉。

方正简约的尾部造型，配上八边形全尺寸备胎罩的小书包后层次更加丰富。前后呼应的灯光设计，由点状的星钻组成，一个字 奢。

仰望 U8，多少越野爱好者的dream car。

小书包上的logo及尾部摄像头。

D柱的能量塔在充放电 和解闭锁时有灯光动态效果，非常漂亮。

U8的两大核心技术为e4方和云辇-P，而e4方代表着四电机智能四驱系统，四轮独立扭矩矢量控制，整车最大功率高达880kW，最大扭矩达到1280N·m，1197匹的马力，0-100km/h加速时间3.6秒，这数据想想都可怕。搭载50度的磷酸铁锂电池和75L的油箱，使其满油满电综合续航为1000公里，CLTC纯电模式下续航为180公里。

快充时间0.3小时，可从30%充至80%。支持6kW最大功率的车辆对外放电功能。

U8的内饰只能用奢华来形容，采用了大面积的Nappa真皮以及麂皮顶棚，豪华的感觉莫过于此。

内饰颜色有两种可选，黑色/橙色和灰色/棕色，灰色个人感觉偏白一点，但看着更上档次一些。当然黑橙的搭配也很漂亮。

精致的金属按键和装饰，不仅仅体现了对细节的极致追求，更是对品质的自我不断提升。

前后排座椅均有通风加热按摩功能，无论是炽热的夏季还是寒冷的冬季，都能给乘坐人员一个非常舒适的乘坐体验。十点热石按摩，让你有种坐上就不想下来的感受。

机械门把手在车门里侧，用于紧急情况使用。

内饰的门板和面板使用的是非洲高端沙比利木，与真皮、金属相融合，妥妥的百万级豪车的样子。

全车共22个扬声器，使用丹拿铂金证据系列Hi-End级汽车音响，真是殿堂级的听觉盛宴，非常震撼。

基于对称融合的中式美学所打造的星环全感座舱，把科技、奢华、温馨的感觉体现的淋漓尽致。主副驾23.6英寸的液晶仪表和12.8英寸的OLED星河曲面中控屏，后排两块12.8英寸的悬浮式多媒体屏，五屏联动信息自由共享。U8的车机系统搭载了高通先进的4nm 5G芯片，并且集成了5G基带，最快下载速率可以达到1G/s，支持与车机互联，多条指令共同执行，车机运行速度更为丝滑流畅。

仰望U8的原地掉头，是通过e4方的分布式驱动来实现的，四个电机独立控制车轮，每个电机会根据实际情况输出精准的扭矩、转速等，这就是其强大之处。

127种颜色的氛围灯，有多种调节模式，可玩性比较高。迎宾模式为当车辆熄火时，悬架高度降低，方便用户上下车。取物模式为后备箱打开时，后悬架降低，方便用户取物以及维修模式。

保留了传统的物理按键，在驾驶过程中可以盲操，提升安全性，这一点还是非常不错的。

怀挡的挂档方式，换挡更方便，也不占空间。

多种驾驶模式，在中控大屏上也能看到车身姿态的角度，每一个点机所输出的能量以及悬架高度，直观的同时更加方便了解车辆的当下状态。

模式也可通过多功能方向盘下方的旋钮调节。

电动方向盘调节

把越野常用的功能按键设计在中控下方，使用操作更为方便。两把差速锁、启动键、底盘升降、esp防滑。

两个遮阳板，一个遮挡前方，一个遮挡侧边，这样的设计确实很贴心。

中控台下方的储物空间还是蛮大的，两侧都有充电接口，里面的是香粉系统。

可开启的全景大天窗。

航空头枕的柔软舒适度就不用多说了，和迈巴赫不相上下。

出风口的位置也有氛围灯条，氛围灯这一块也是拿捏的稳稳的。

老板键和一键折叠的功能，在这辆车上，除了电动的还是电动的。

50w的两个无线充电面板，使用柔软的翻毛皮，不会担心划伤手机。

车载冰箱，制冷可从 -6~6℃，保温 35~50℃，最长 12小时延时断电功能。

黑色的内饰会更稳重一些，看个人喜欢选择内饰的颜色了。

很酷有木有

副驾驶23.6英寸的娱乐大屏，看电影、唱歌...专属的女王区域。

就这车身尺寸，二排就不用担心空间的问题。

二排中央扶手盒的充电接口

全车的用料做工真心不错，细节之处见真章。

B柱上的拉手设计很贴心，便于不方便上车的乘客拉一下。

身高182.5cm，体重175斤，头部空间不到十指，腿部空间一掌多，所以后排的空间是相当宽敞的。

座椅一键放倒、按摩、椅背角度、前后均可调节。

四温区独立空调

第二排娱乐大屏也可调节座椅、车窗、氛围灯、星空顶、天窗、遮阳帘。

二排中间扶手上也有一块电子屏，也可以控制以上功能，真的是以人为本的设计理念，这配置太豪了。

后备箱90度开口，而且取物功能开启后，会降低车身，方便搬放后备箱的东西。

右侧为座椅一键放倒、一键复位、降低车身高度按键，左侧有220v的外接口，户外露营烧烤更加方便。

常规后备箱的容积为1031L，这已经能够满足大部分日常用车的需求，如果需要运送大件的话，座椅支持46分分开放倒，最大后备箱容积可达到2050L，而且是纯平的那种。

显示每一个轮胎的胎压和温度，可以让驾驶人员更直观的看到每个轮子的情况。正前方的摄像头是疲劳检测以及人脸识别的功能。

在导航时70 英寸AR-HUD抬头显示所显示的信息还是很丰富的，包含时速、方向、距离、限速、时间等等。

360全景影像，清晰度比较高，可以在平时越野时清楚的看到每一个方位的情况。