时间是人生的一条线段,往后看无线长,往前看无线远,时间是生命,是亲情,是希望,更是孤独、无奈和失望,时间如水,如梦,如酒更如风,也能是老了,总忍不住感悟。
转眼2018已经离我们远去,春节假期也一去不复返了,在回家短暂的几日与亲人相聚,又踏上返途上班,可能和大家一样,亲人还没聚够,还有好多事情没做,但终要为生活继续奔波,放下该放下的一切。
迎来2019年,大家都有自己的小目标,在这里祝论坛所有车友猪事顺利,心想事成!
好了,下面开始进入正题,之前给大家讲过抬头显示/HUD、全液晶仪表、驾驶辅助系统,今天来说说限速模块。
1、限速模块是什么?
限速模块,就是通过一个模块来监测路段限速,显示在仪表上和抬头显示上,如果超过该路段的限速值,会有提醒功能,从而达到不超速、不扣分的目的,对于陌生的道路有了这个功能帮助很大。
2、为什么要安装限速模块?
目的是不超速,因为超速不仅会罚款还会有扣分处理,因超速多少,扣分不一,最多12分。
根据超速多少分为三个阶段:
超速20%,扣3分,罚款200元。
超速20%到50%(不含50%),扣6分,罚款200元。
超速50%以上,扣12分,罚款2000元并吊销驾驶证。
3、安装限速模块麻烦吗?
安装限速模块不麻烦,需要拆车子仪表,接头对插,激活程序即可,如果快的话过程不足一个小时。
4、安装限速模块需要编程吗?
安装好之后需要激活程序后,才能在仪表和抬头显示上显示出来,具体如何编程后面会提到,包括编程的代码和技巧。
5、安装限速模块影响质保吗?
无损安装,仅是接口的对插,不会影响质保的。
注:有抬头显示的车型才会在抬头显示和仪表上同时显示。
加下来说说安装用的工具、如何安装以及激活等问题。
编程教程:
DKOMBI_2中搜索:
SPEED_LIMIT_ENABLE改为sli
HUD_SPEED_LIMIT_ENABLE改为aktiv
CB_TACHOZEIGERBAND改为aktiv
TACHOZEIGERBAND_ENABLE改为aktiv
PIA_SLI_NPI改为aktiv
PIA_HUD_SLI_NPI改为aktiv
特别说明,编程建议用E-SYS专业版来刷,动手能力不强的不建议自己刷。